Στο… συρτάρι μπαίνουν τα σχέδια της ευρωπαϊκής επιχείρησης μπαταριών οχημάτων Automotive Cells (ACC) σχετικά με την κατασκευή gigafactories μπαταριών στην Ιταλία και τη Γερμανία, όπως έκανε γνωστό μέσω ανακοίνωσης το ιταλικό συνδικάτο μεταλλουργών UILM.
«Η διοίκηση της ACC μας επιβεβαίωσε αυτό που φοβόμασταν εδώ και καιρό, ότι το σχέδιο της για την κατασκευή ενός gigafactorie στο Termoli έχει οριστικά αναβληθεί, όπως και στην περίπτωση της Γερμανίας», τονίζεται χαρακτηριστικά.
Η ACC, η οποία υποστηρίζεται από τον γίγαντα της αυτοκινητοβιομηχανίας Stellantis, δήλωσε ότι εξετάζει το ενδεχόμενο να κλείσει τα προγράμματα, τα οποία έχουν ανασταλεί από το 2024 εν μέσω βραδύτερης από την αναμενόμενη ανάπτυξης για τα ηλεκτρικά οχήματα.
Οι νέες εγκαταστάσεις ACC ήταν μεταξύ δεκάδων έργων μπαταριών που αναδύονται στην Ευρώπη, καθώς η εταιρεία επιδιώκει να μειώσει την εξάρτηση από τους Κινέζους παραγωγούς που κυριαρχούν στην αγορά, αλλά σταμάτησαν καθώς η εταιρεία αποφάσισε να στραφεί σε μια λιγότερο ακριβή τεχνολογία μπαταριών, αναφέρει το Reuters.
Η ACC είναι μια συνεργασία μεταξύ του γαλλικού ενεργειακού γίγαντα TotalEnergies, της γερμανικής Mercedes-Benz και της αμερικανο-ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας Stellantis, η οποία παράγει μια σειρά από μάρκες όπως οι Peugeot, Fiat και Chrysler.
Η Stellantis, η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στην Ευρώπη, προειδοποίησε την περασμένη Παρασκευή (6/2) ότι θα υποστεί πλήγμα 22 δισ. ευρώ, μετά από μια βραδύτερη από ό,τι είχε προβλέψει αύξηση των ηλεκτρικών οχημάτων.
Τον Σεπτέμβριο του 2024, η Ιταλία δήλωσε ότι αποσύρει περίπου 250 εκατ. ευρώ από κονδύλια της Ευρωπαϊκής Ένωσης που είχαν αρχικά προβλεφθεί για το γιγαεργοστάσιο, εν μέσω αβεβαιότητας σχετικά με το χρονοδιάγραμμα του έργου.
Η Stellantis επαναπροσδιορίζει την επιχειρηματική της δραστηριότητα. Αυτή η αναδιάρθρωση της επιχείρησης της Stellantis είχε ως αποτέλεσμα χρεώσεις περίπου 22,2 δισ. ευρώ. Λόγω των ζημιών του 2025, η εταιρεία δεν θα καταβάλει μέρισμα το 2026.
Περισσότερες ειδήσεις
Tesla: Ηχηρή πτώση πωλήσεων σε Γαλλία και Νορβηγία
Κίνα: «Στοπ» στις κρυφές λαβές τύπου Tesla
Ευρώπη: Τα EV «καβάλησαν» σε πωλήσεις για πρώτη φορά τα βενζινοκίνητα
