Αναπόφευκτη φαίνεται η αύξηση στις τιμές των ευρωπαϊκών αεροπορικών εισιτηρίων, με τις ανατιμήσεις στα καύσιμα να αποτελούν την αιτία της εξέλιξης, σύμφωνα με τον επικεφαλής της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών, Willie Walsh.
Παρότι ορισμένες αεροπορικές εταιρείες έδωσαν πρόσφατα εκπτώσεις λόγω μείωσης της ζήτησης, ο κ. Walsh δήλωσε στο BBC, ότι δεν υπάρχει τρόπος οι αεροπορικές εταιρείες να απορροφήσουν τα επιπλέον κόστη από την άνοδο της τιμής των αεροπορικών καυσίμων μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα. Ιδίως στη Βρετανία, η ανησυχία ότι ο κλάδος ενδέχεται να αντιμετωπίσει πρόβλημα έλλειψης καυσίμων κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου, αν και στην συγκεκριμένη περίπτωση υποστήριξε ότι δεν υπάρχει λόγος πανικού.
Ωστόσο, πρόσθεσε ο επικεφαλής της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών, ακόμη κι αν τα στενά του Ορμούζ ανοίξουν αύριο, ο αντίκτυπος της διαταραχής που προκάλεσε η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή θα παραμείνει αισθητός ως το 2027.
Το κλείσιμο των στενών του Ορμούζ, μετά την επίθεση των ΗΠΑ στο Ιράν, αύξησε κατακόρυφα τις τιμές των αεροπορικών καυσίμων και προκάλεσε ανησυχίες για πιθανή έλλειψη καυσίμων τους επόμενους μήνες. Η Ευρώπη και η Βρετανία εξαρτώνται συνήθως σε μεγάλο βαθμό από τις εισαγωγές αεροπορικών καυσίμων από τη Μέση Ανατολή και προσπαθούν να βρουν εναλλακτικές πηγές εφοδιασμού.
Την περασμένη εβδομάδα, για παράδειγμα, η ΕΕ ανακοίνωσε ότι δεν υπάρχει κανένας κανονιστικός λόγος για να μην χρησιμοποιούν οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες αεροπορικά καύσιμα αμερικανικών προδιαγραφών, υπό την προϋπόθεση ότι αποδίδεται προσοχή στις εισαγωγές τους.
«Πιστεύω ότι το κύριο πρόβλημα που αντιμετωπίζει το Ηνωμένο Βασίλειο είναι το χρονοδιάγραμμα», εξήγησε ο Walsh. «Συνήθως έχουμε αύξηση 25% στις πτήσεις και στις απαιτήσεις καυσίμων τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο σε σύγκριση, ας πούμε, με τον Μάρτιο. Πιστεύω ότι η ανησυχία είναι πως εάν δεν εξασφαλιστούν επαρκείς εναλλακτικές προμήθειες, θα υπάρξουν ελλείψεις όταν εισέλθουμε στην περίοδο καλοκαιρινής αιχμής». Ωστόσο, όπως τόνισε δεν υπάρχει λόγος πανικού, καθώς η μαζική ακύρωση πτήσεων μπορεί να αποφευχθεί.
Περισσότερες ειδήσεις
J. Fehlinger (Swiss): Επαρκή αποθέματα καυσίμων για τις επόμενες έξι εβδομάδες
Κίνδυνος «blackout» στους αιθέρες – SOS της IATA για ακυρώσεις πτήσεων από τα τέλη Μαΐου
