Έναν νέο επιχειρηματικό πυλώνα στον χώρο των στρατηγικών τεχνολογιών και της αμυντικής βιομηχανίας φαίνεται ότι διαμορφώνει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η οποία μέσα σε μόλις δύο ημέρες προχώρησε σε δύο κινήσεις με ιδιαίτερη σημασία για τη μελλοντική της δραστηριότητα. Την Τετάρτη 7 Οκτωβρίου συστάθηκε η θυγατρική GT StraTech και αρχικό κεφάλαιο 10 εκατ. ευρώ, ενώ μόλις μια μέρα μετά – χθες Πέμπτη 8 Οκτωβρίου – ανακοινώθηκε η στρατηγική συνεργασία του ομίλου με την αμερικανική Shield AI για τη διερεύνηση της παραγωγής και τεχνικής υποστήριξης του μη επανδρωμένου μαχητικού αεροσκάφους X-BAT στην Ελλάδα.
Η χρονική συγκυρία των δύο κινήσεων, σε συνδυασμό με τη συμφωνία που είχε προηγηθεί τον περασμένο Απρίλιο με την Airbus, δημιουργεί την εικόνα ενός ευρύτερου σχεδιασμού, μέσω του οποίου ο ελληνικός όμιλος επιδιώκει να αποκτήσει παρουσία σε δραστηριότητες υψηλής τεχνολογικής εξειδίκευσης, πέρα από τον παραδοσιακό πυρήνα των κατασκευών, των παραχωρήσεων και των υποδομών.
Η ανακοίνωση της στρατηγικής συνεργασίας με τη Shield AI έρχεται να προσθέσει ένα ακόμη κομμάτι στον σχεδιασμό της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Οι δύο όμιλοι υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας, με στόχο να διερευνήσουν τη δημιουργία παραγωγικής και τεχνικής βάσης στην Ελλάδα για το X-BAT, το νέο μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος που αναπτύσσει η αμερικανική εταιρεία.
Το αντικείμενο της συμφωνίας είναι ευρύτερο από μια ενδεχόμενη προμήθεια αμυντικών συστημάτων. Περιλαμβάνει τη δυνατότητα παραγωγής εξαρτημάτων, συναρμολόγησης αεροσκαφών, ενσωμάτωσης συστημάτων, δημιουργίας υποδομών συντήρησης και επισκευής, καθώς και ανάπτυξης εκπαιδευτικών εγκαταστάσεων.
Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ αναλαμβάνει τον ρόλο του στρατηγικού εταίρου της Shield AI στην Ελλάδα, με βασική αποστολή τη δημιουργία και τον συντονισμό ενός εγχώριου δικτύου προμηθευτών. Στο δίκτυο αυτό θα μπορούσαν να συμμετάσχουν μικρομεσαίες επιχειρήσεις, ελληνικές βιομηχανίες, εταιρείες τεχνολογίας και προμηθευτές εξειδικευμένων εξαρτημάτων.
Παράλληλα, προβλέπεται η λειτουργία τοπικού γραφείου διαχείρισης του προγράμματος X-BAT, ενώ στον σχεδιασμό περιλαμβάνεται και η δυνατότητα συνεργασίας με ελληνικά πανεπιστήμια και ερευνητικούς φορείς.
Η Shield AI θα διατηρήσει την ευθύνη του προγράμματος, παρέχοντας το λογισμικό αυτόνομης λειτουργίας και τα συστήματα αποστολής του αεροσκάφους. Οι οριστικές συμφωνίες, που θα καθορίσουν τις επιμέρους αρμοδιότητες, τις εγκαταστάσεις και τις επενδυτικές δεσμεύσεις, βρίσκονται ακόμη υπό διαπραγμάτευση.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, στόχος είναι να δημιουργηθούν εγκαίρως οι προϋποθέσεις για την παραγωγή του X-BAT στην Ελλάδα, ώστε, εφόσον οι ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις αποφασίσουν να προχωρήσουν στην προμήθειά του, να υπάρχει δυνατότητα ενεργοποίησης της εγχώριας παραγωγικής διαδικασίας.
Η προοπτική αυτή δεν περιορίζεται αποκλειστικά στην ελληνική αγορά. Οι δύο πλευρές εξετάζουν τη δυνατότητα η Ελλάδα να εξελιχθεί σε περιφερειακό κέντρο εκπαίδευσης, συντήρησης και τεχνικής υποστήριξης, το οποίο θα μπορούσε να εξυπηρετεί την Κύπρο, τα Βαλκάνια και άλλες χώρες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης και της Ανατολικής Μεσογείου.
Η είσοδος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στον τομέα των προηγμένων αμυντικών τεχνολογιών δεν ξεκίνησε με τη σημερινή ανακοίνωση. Είχε προηγηθεί, στις 28 Απριλίου 2026, η συμφωνία συνεργασίας με την Airbus, η οποία αφορά την εξέταση προηγμένων λύσεων στους τομείς της άμυνας και του διαστήματος, με έμφαση στις στρατιωτικές δορυφορικές επικοινωνίες και στην ανθεκτικότητα κρίσιμων υποδομών.
Η συγκεκριμένη συνεργασία κινείται σε διαφορετικό τεχνολογικό πεδίο από εκείνο της Shield AI, ωστόσο παρουσιάζει έναν κοινό παρονομαστή, τη σύνδεση της εμπειρίας της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στη διαχείριση σύνθετων υποδομών με τις τεχνολογικές δυνατότητες διεθνών ομίλων που δραστηριοποιούνται στην άμυνα και στα προηγμένα συστήματα.
Στην περίπτωση της Airbus, το ενδιαφέρον επικεντρώνεται στις δορυφορικές επικοινωνίες και στις τεχνολογίες που μπορούν να ενισχύσουν την ασφάλεια και τη λειτουργική ανθεκτικότητα κρίσιμων εγκαταστάσεων. Αντίστοιχα, η συνεργασία με τη Shield AI ανοίγει τη δυνατότητα συμμετοχής σε ένα πρόγραμμα αυτόνομων αεροπορικών συστημάτων, με πιθανό βιομηχανικό και τεχνικό αποτύπωμα στην Ελλάδα.
Οι δύο συμφωνίες δείχνουν ότι η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ δεν εξετάζει απλώς την ανάληψη κατασκευαστικών έργων για τον αμυντικό τομέα, αλλά επιδιώκει να διευρύνει το αντικείμενό της σε δραστηριότητες που συνδυάζουν τεχνολογία, υποδομές, τεχνική υποστήριξη και μακροχρόνια διαχείριση συστημάτων.
Σε αυτό το πλαίσιο αποκτά μεγαλύτερο ενδιαφέρον η σύσταση της GT StraTech. Το εύρος του καταστατικού της επιτρέπει την ανάπτυξη δραστηριοτήτων που θα μπορούσαν να καλύπτουν τόσο προγράμματα αμυντικής τεχνολογίας όσο και έργα δορυφορικών επικοινωνιών, τεχνολογικής ανάπτυξης και προστασίας κρίσιμων υποδομών.
Το X-BAT αποτελεί ένα από τα νέα προγράμματα της Shield AI στον τομέα των αυτόνομων αεροπορικών συστημάτων. Πρόκειται για μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος, το οποίο σχεδιάζεται ώστε να πραγματοποιεί κάθετη απογείωση και προσγείωση, χωρίς να χρειάζεται συμβατικό αεροδιάδρομο.
Το χαρακτηριστικό αυτό παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την Ελλάδα, καθώς θα μπορούσε να επιτρέψει την επιχειρησιακή αξιοποίησή του από νησιά, πλοία και απομακρυσμένες εγκαταστάσεις, μειώνοντας την εξάρτηση από μεγάλες αεροπορικές βάσεις.
Σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά που έχει παρουσιάσει η Shield AI, το X-BAT σχεδιάζεται με επιδιωκόμενη ακτίνα μάχης έως 1.000 ναυτικά μίλια και δυνατότητα μεταφοράς οπλικών συστημάτων σε εσωτερικές αποθήκες, συμπεριλαμβανομένων όπλων κατηγορίας έως 2.000 λιβρών.
Το αεροσκάφος προβλέπεται να χρησιμοποιεί τον κινητήρα F110 της GE Aerospace και το λογισμικό Hivemind της Shield AI, το οποίο έχει αναπτυχθεί ώστε να επιτρέπει την αυτόνομη εκτέλεση αποστολών ακόμη και σε περιβάλλοντα χωρίς GPS ή επικοινωνίες.
Στις δυνατότητες που επιδιώκεται να αποκτήσει περιλαμβάνονται αποστολές ηλεκτρονικού πολέμου, συλλογής πληροφοριών, επιτήρησης και αναγνώρισης. Οι πρώτες πτητικές δοκιμές έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν εντός του 2026, καθώς το πρόγραμμα βρίσκεται ακόμη σε αναπτυξιακή φάση.
Η πιθανή συμμετοχή της ελληνικής βιομηχανίας στην παραγωγή και υποστήριξη ενός τέτοιου συστήματος θα μπορούσε να δημιουργήσει νέες ευκαιρίες για επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην κατασκευή εξαρτημάτων, στην ηλεκτρονική τεχνολογία, στο λογισμικό και στις εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες.
Η Shield AI διαθέτει ήδη παρουσία στην ελληνική αγορά μέσω των μη επανδρωμένων αεροσκαφών V-BAT, τα οποία χρησιμοποιούνται από τις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις για αποστολές επιτήρησης και αναγνώρισης.
Τον Ιούνιο του 2026 υπεγράφη συμφωνία για την επέκταση του στόλου των V-BAT του Ελληνικού Στρατού, με στόχο την ενίσχυση των δυνατοτήτων θαλάσσιας επιτήρησης στο Αιγαίο. Τον Ιούλιο ακολούθησε ζωντανή επίδειξη του συστήματος κατά την έναρξη λειτουργίας του Διακλαδικού Κέντρου Εκπαίδευσης Τακτικών Συστημάτων Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών στην Τρίπολη.
Παράλληλα, η αμερικανική εταιρεία έχει αναπτύξει συνεργασίες με το EFA Group και την ALTUS-LSA, ενώ επιδιώκει να επεκτείνει τη χρήση του λογισμικού Hivemind σε μη επανδρωμένα συστήματα που χρησιμοποιούνται ή αναπτύσσονται στην Ελλάδα.
Στο πλαίσιο της ενίσχυσης της παρουσίας της έχει δρομολογήσει τη δημιουργία γραφείου στην Αθήνα και την πρόσληψη τοπικού προσωπικού, ενώ ο Ταξιάρχης Σαρδέλλης έχει αναλάβει καθήκοντα Director of Strategic Engagements για την Ελλάδα, την Κύπρο και τα Δυτικά Βαλκάνια.
Το ενδεχόμενο ανάπτυξης παραγωγικών δραστηριοτήτων στην Ελλάδα είχε ήδη αναδείξει στο παρελθόν μέσα από δηλώσεις του James Lythgoe, Regional Director της Shield AI για την Ανατολική και Νοτιοανατολική Ευρώπη. Ο ίδιος είχε επιβεβαιώσει ότι από τις αρχές του 2026 βρίσκονταν σε εξέλιξη επαφές με ελληνικές επιχειρήσεις για πιθανή συμμετοχή τους στην παραγωγική και υποστηρικτική αλυσίδα του X-BAT.
Η ανακοίνωση της συνεργασίας με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ δίνει πλέον συγκεκριμένη επιχειρηματική κατεύθυνση σε αυτές τις συζητήσεις, χωρίς ωστόσο να σημαίνει ότι έχει ληφθεί οριστική επενδυτική απόφαση ή ότι έχει εγκριθεί η προμήθεια του αεροσκάφους από τις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις.
Περισσότερες ειδήσεις
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Τιμές-στόχοι έως 62 ευρώ και θετικές συστάσεις από επτά οίκους
