Την εξαγορά του εναπομείναντος ποσοστού της SoftBank στην Boston Dynamics ανακοίνωσε η Hyundai Motor, η οποία αναμένεται να αποκτήσει την πλήρη κυριότητα της εταιρείας ρομποτικής, καθώς επιδιώκει την εμπορική αξιοποίηση ανθρωποειδών ρομπότ και την ενίσχυση των δυνατοτήτων της στην τεχνητή νοημοσύνη.
Όπως αναφέρει το Reuters, νοτιοκορεατική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε ότι η SoftBank άσκησε το συμβατικό της δικαίωμα πώλησης (put option) και ότι η Hyundai, μαζί με τις συνδεδεμένες εταιρείες της, εξετάζει τα σχετικά δικαιώματα και τις υποχρεώσεις. Η κίνηση αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο της ευρύτερης στρατηγικής της Hyundai για την ενίσχυση των δραστηριοτήτων της στον τομέα της ρομποτικής, μετά την απόκτηση πλειοψηφικού μεριδίου στην Boston Dynamics το 2021.
Οι οικονομικοί όροι της συμφωνίας δεν γνωστοποιήθηκαν. Η νοτιοκορεατική εφημερίδα Maeil Business Newspaper ανέφερε τον περασμένο μήνα ότι το εναπομείναν ποσοστό 9,65% που κατέχει η SoftBank αποτιμάται σε περίπου 325 εκατ. δολάρια.
Η Hyundai δήλωσε ότι η πλήρης εξαγορά της Boston Dynamics θα συμβάλει στην επιτάχυνση της ανάπτυξης και της εμπορικής διάθεσης της «Φυσικής Τεχνητής Νοημοσύνης» (Physical AI), συνδυάζοντας την τεχνογνωσία της εταιρείας ρομποτικής με τις κατασκευαστικές δυνατότητες, τις τεχνολογίες κινητικότητας και το παγκόσμιο δίκτυο παραγωγής της Hyundai.
Στο επίκεντρο της στρατηγικής βρίσκεται το Atlas, το ανθρωποειδές ρομπότ επόμενης γενιάς της Boston Dynamics. Η Hyundai παρουσίασε νωρίτερα φέτος μια έκδοση του ρομπότ έτοιμη για παραγωγή και σχεδιάζει να το εντάξει στο εργοστάσιο ηλεκτρικών οχημάτων της στη Τζόρτζια, ξεκινώντας από το 2028.
Η εταιρεία στοχεύει στη δημιουργία δυναμικότητας ετήσιας παραγωγής έως και 30.000 ανθρωποειδών ρομπότ. Αρχικά, τα ρομπότ θα αναλάβουν εργασίες όπως η διαχείριση εφοδιαστικής αλυσίδας (logistics) και η συγκόλληση, προτού περάσουν σε πιο σύνθετες κατασκευαστικές εργασίες, συμπεριλαμβανομένης της συναρμολόγησης εξαρτημάτων, έως το 2030.
Οι μετοχές της Hyundai Motor υποχώρησαν κατά 3,6% στις συναλλαγές της Σεούλ, σημειώνοντας καλύτερη πορεία σε σχέση με τον ευρύτερο δείκτη KOSPI, ο οποίος κατέγραψε πτώση 5,8% εν μέσω γενικευμένου κύματος ρευστοποιήσεων στις μετοχές τεχνολογίας. Οι μετοχές της SoftBank παρέμειναν σχεδόν αμετάβλητες, με οριακή πτώση 0,1%, σε σύγκριση με την πτώση 2,3% του ιαπωνικού δείκτη-αναφοράς Nikkei 225.
Η Hyundai έχει αναδείξει όλο και περισσότερο τη ρομποτική σε βασικό πυλώνα της μακροπρόθεσμης στρατηγικής ανάπτυξής της, παράλληλα με τα ηλεκτρικά οχήματα, την αυτόνομη οδήγηση και την κινητικότητα που καθορίζεται από το λογισμικό, καθώς οι κατασκευαστές ανταγωνίζονται για την ενσωμάτωση αυτοματισμών που βασίζονται στην τεχνητή νοημοσύνη στις λειτουργίες των εργοστασίων.
Περισσότερες ειδήσεις
KIEFER: Από τα 600 MW στις AI υποδομές και τα ρομπότ που… μιλούν ελληνικά
Πόση AI «αντέχει» ο ανθρώπινος νους; Οι επιστήμονες ζητούν νέα όρια, πριν να είναι αργά