array(3) {
  [0]=>
  array(6) {
    ["banner_line_item"]=>
    string(79) "https://www.energodromio.gr/wp-content/uploads/2024/08/Gen-300X250-GIF-mple.gif"
    ["banner_line_item_target_url"]=>
    string(24) "https://www.fastpass.gr/"
    ["banner_line_item_select_category"]=>
    array(6) {
      [0]=>
      int(10)
      [1]=>
      int(6)
      [2]=>
      int(7)
      [3]=>
      int(5)
      [4]=>
      int(3)
      [5]=>
      int(8)
    }
    ["select_position_for_categories"]=>
    string(1) "A"
    ["select_homepage_section"]=>
    array(2) {
      [0]=>
      string(16) "ΥΠΟΔΟΜΕΣ"
      [1]=>
      string(18) "ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ"
    }
    ["run_of_site"]=>
    bool(false)
  }
  [1]=>
  array(6) {
    ["banner_line_item"]=>
    string(65) "https://www.energodromio.gr/wp-content/uploads/2024/08/nrg-sq.jpg"
    ["banner_line_item_target_url"]=>
    string(0) ""
    ["banner_line_item_select_category"]=>
    bool(false)
    ["select_position_for_categories"]=>
    string(1) "A"
    ["select_homepage_section"]=>
    array(0) {
    }
    ["run_of_site"]=>
    bool(false)
  }
  [2]=>
  array(6) {
    ["banner_line_item"]=>
    string(62) "https://www.energodromio.gr/wp-content/uploads/2024/08/nrg.jpg"
    ["banner_line_item_target_url"]=>
    string(0) ""
    ["banner_line_item_select_category"]=>
    bool(false)
    ["select_position_for_categories"]=>
    string(1) "B"
    ["select_homepage_section"]=>
    array(0) {
    }
    ["run_of_site"]=>
    bool(false)
  }
}

ΜΑΡΙΑ ΛΙΛΙΟΠΟΥΛΟΥ

Ανέκρουσε πρύμναν το ΥΠΟΜΕ στην αντιπαράθεση με τον κλάδο των οδικών εμπορευματικών μεταφορών

Η προειδοποίηση των οδηγών φορτηγών ότι θα τραβήξουν χειρόφρενο δημιουργώντας σοβαρά προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα εν μέσω εορταστικής περιόδου, οδήγησε σε αναδίπλωση το υπουργείο

Ανοίγει ο δρόμος για την έναρξη της παραχώρησης του ΒΟΑΚ στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Η υπογραφή της προαίρεσης για το τμήμα Κίσσαμος – Χανιά αυξάνει στα 187 χιλιόμετρα το μήκος του παραχωρούμενου αυτοκινητοδρόμου και σηματοδοτεί το ξεκίνημα των πρώτων εργασιών

Στο κινητό περνά το εισιτήριο των ΜΜΜ με την άυλη κάρτα ATH.ENA GO

Παρελθόν η προκαταβολή κομίστρου, καθώς αυτό – ανάλογα με τις καθημερινές διαδρομές του επιβάτη – θα υπολογίζεται και θα πληρώνεται στο τέλος της ημέρας

Από… χίλια κύματα η σιδηροδρομική σύνδεση της Πάτρας – Το 2028 στο Ρίο, στη συνέχεια στην Αγυιά και με τραμ στην πόλη

Υπογειοποίηση προς το λιμάνι προβλέπεται σε μονή γραμμή μόνο για τα εμπορευματικά τρένα και αυτή σε δεύτερο χρόνο, υπό την προϋπόθεση εξασφάλισης κοινοτικής χρηματοδότησης

Μετρό Αθήνας: Προς αναβάθμιση 12 παλαιοί συρμοί και αγορά 15 νέων με προκήρυξη διεθνούς διαγωνισμού στις αρχές του 2026

Σε εξέλιξη επενδυτικό σχέδιο 300 εκατ. ευρώ για την ανάταξη ολόκληρου του δικτύου, με τα 100 εκατ. ευρώ να έχουν ήδη συμβασιοποιηθεί και να υλοποιούνται τα σχετικά έργα

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Technical Manager για 5 + 5 χρόνια αναζητά ο ΟΣΕ – Προκηρύσσεται διεθνής διαγωνισμός

Ενδιαφέρον αναμένεται να εκδηλώσουν η γερμανική Deutsche Bahn, η ισπανική ADIF, η γαλλική SNCF και οι Ελβετικοί Ομοσπονδιακοί Σιδηρόδρομοι

Δέσμη μέτρων από το ΥΠΟΜΕ για τη βελτίωση του κυκλοφοριακού στο λεκανοπέδιο Αττικής

Στοχευμένες παρεμβάσεις στα ΜΜΜ, μετακινούμενα ωράρια για τις εφοδιαστικές μεταφορές, καθώς και υλοποίηση νέων οδικών και σιδηροδρομικών έργων εκτιμάται πως θα αποσυμφορήσουν την κίνηση στην πρωτεύουσα

Στα 20 εκατ. ευρώ υπολογίζει μελέτη του ΟΑΣΑ την εξοικονόμηση πόρων από την αντικατάσταση των τρόλεϊ

Ξεκίνησε το Σαββατοκύριακο από τον Πειραιά η αποξήλωση του εναέριου δικτύου – Στόχος ο περιορισμός του στα 44 χιλιόμετρα από 143 σήμερα

Πρόχειρος αρχικός σχεδιασμός και ατελείς μηχανισμοί ωρίμανσης οδηγούν τα δημόσια έργα σε υπερβάσεις προϋπολογισμών

Το ελληνικό Δημόσιο εισέρχεται σε συμβάσεις με ελλιπώς ώριμες μελέτες, ατελείς απαλλοτριώσεις και κακή προετοιμασία, με αποτέλεσμα οι ανάδοχοι να έχουν πρόσθετες οικονομικές αξιώσεις

Όλο και πιο πίσω «μετακινείται» χρονικά η παράδοση των υπό ανακατασκευή συρμών του ηλεκτρικού σιδηρόδρομου

Εντός του 2026 το υπουργείο Υποδομών - Μεταφορών σχεδιάζει να προκηρύξει διαγωνισμό για την προμήθεια νέων συρμών που όμως αναμένεται να φτάσουν και να μπουν σε κυκλοφορία μετά από τρία χρόνια

Σε πλήρη εξέλιξη η διαδικασία του ανταγωνιστικού διαλόγου για το έργο μετεγκατάστασης των φυλακών Κορυδαλλού

Στη διαδικασία, την οποία συντονίζει η μονάδα PPF του Υπερταμείου, συμμετέχουν οι ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Aktor, Άβαξ και Metlen που διεκδικούν το ΣΔΙΤ των 765 εκατ. ευρώ

Στο τραπέζι η απαγόρευση της κυκλοφορίας φορτηγών στον Κηφισό κατά τις πρωινές ώρες αιχμής

Τα βαρέα οχήματα, αν και αποτελούν το 8% της κυκλοφορίας, ευθύνονται για το 20% της κυκλοφοριακής συμφόρησης στην περιοχή

Ξεκινά από τον Πειραιά η σταδιακή κατάργηση των τρόλεϊ – Ηλεκτρικά λεωφορεία αντικαθιστούν από σήμερα (1/12) τα μισά τρόλεϊ της πόλης

Παράλληλα, εντός του Δεκεμβρίου αναμένεται να ξεκινήσει και η απομάκρυνση μεγάλου μέρους του εναέριου δικτύου των τρόλεϊ, ώστε να επιτραπεί η ανεμπόδιστη πρόσβαση του τραμ στο λιμάνι

Περισσότερα