MENU

Προς αξιοποίηση 80 εκατ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό των αρδευτικών υποδομών της χώρας

O ανώτατος προϋπολογισμός κάθε προτεινόμενου έργου ορίζεται στα 2,2 εκατ. ευρώ

Στην αξιοποίηση 80 εκατ. ευρώ για την κατασκευή και τον εκσυγχρονισμό μικρής κλίμακας δημόσιων αρδευτικών έργων και υποδομών διαχείρισης νερού προχωρά το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.

Η χρηματοδότηση προέρχεται από πόρους που απελευθερώνονται από τα προγράμματα βιολογικής κτηνοτροφίας και βιολογικής μελισσοκομίας, σύμφωνα με τις ανακοινώσεις που είχε προβεί ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Μαργαρίτης Σχοινάς.

Δικαιούχοι της παρέμβασης είναι οι περιφέρειες και οι δήμοι της χώρας, ενώ ο ανώτατος προϋπολογισμός κάθε προτεινόμενου έργου ορίζεται στα 2,2 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.Στόχος της δράσης είναι η αποδοτικότερη χρήση του νερού στη γεωργία, μέσω της συγκράτησης των χειμερινών απορροών, του εκσυγχρονισμού των αρδευτικών δικτύων και της μείωσης των απωλειών ύδατος.

Το αντικείμενο των παρεμβάσεων

Στις επιλέξιμες παρεμβάσεις περιλαμβάνονται ο εκσυγχρονισμός υφιστάμενων δικτύων άρδευσης και των υποστηρικτικών υποδομών τους, η αντικατάσταση ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού, η κατασκευή έργων ταμίευσης νερού και συνοδών αρδευτικών δικτύων, καθώς και έργα εξοικονόμησης ενέργειας.

Χρηματοδοτούνται επίσης η εγκατάσταση συστημάτων τηλεμετρίας και γεωργίας ακριβείας, η αξιοποίηση ανακυκλωμένων υδάτων και ο τεχνητός εμπλουτισμός υπόγειων υδροφορέων, στο πλαίσιο ανακαίνισης δικτύων που τροφοδοτούνται από γεωτρήσεις. Η δράση συγχρηματοδοτείται σε ποσοστό 100% από το Ευρωπαϊκό Γεωργικό Ταμείο Αγροτικής Ανάπτυξης και το Ελληνικό Δημόσιο.

Περισσότερες ειδήσεις

Χ. Χαραλαμπίδης: Υπερκαλύπτουμε έως 20% τους στόχους της ανακύκλωσης σε Ήπειρο και Πελοπόννησο – «Αντίδοτο» στην καχυποψία των τοπικών κοινωνιών το μοντέλο των «ανοιχτών θυρών»

Τις βάσεις για ανάπτυξη ισχυρής αμυντικής βιομηχανίας στην Ελλάδα θέτει η συνεργασία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με τον κορυφαίο γερμανικό οίκο Rheinmetall

Γ. Περιστέρης: Άμεσες παρεμβάσεις και νέα οδικά έργα θα λύσουν το οξύ κυκλοφοριακό πρόβλημα στην Αττική 

Σχετικά Άρθρα