Η Tesla επενδύει 2 δισ. δολάρια στην xAI του Έλον Μασκ και επιβεβαιώνει ότι η παραγωγή του Cybercab ξεκινά εντός του έτους, επιταχύνοντας τη στροφή της από καθαρά αυτοκινητοβιομηχανία σε εταιρεία τεχνητής νοημοσύνης και αυτόνομης κινητικότητας.
Η αμερικανική εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα τοποθετήσει 2 δισ. δολάρια στην startup τεχνητής νοημοσύνης του Μασκ, ενισχύοντας το σχέδιο να μετατραπεί σε AI-first όμιλο, με έμφαση στο λογισμικό αυτόνομης οδήγησης, στα ρομποταξί και στη ρομποτική.
Παράλληλα, διαβεβαίωσε επενδυτές ότι η παραγωγή του Cybercab, του πλήρως αυτόνομου robotaxi χωρίς τιμόνι και πεντάλ, παραμένει εντός χρονοδιαγράμματος για το 2026.
Η αγορά αντέδρασε θετικά, με τη μετοχή να ενισχύεται έως και 3,5% στις μετασυνεδριακές συναλλαγές.
Η επένδυση στην xAI αποτελεί βασικό κρίκο στο αφήγημα ότι η Tesla δεν είναι απλώς κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων αλλά πλατφόρμα τεχνητής νοημοσύνης με ρόδες.
Οι επενδυτές καλούνται πλέον να αποτιμήσουν μελλοντικά έσοδα από:
Αναλυτές σημειώνουν ότι η εταιρεία βρίσκεται σε «φάση μετάβασης», όπου η αξία της εξαρτάται περισσότερο από την τεχνολογία παρά από τις παραδόσεις αυτοκινήτων.
Το τίμημα, όμως, είναι υψηλό. Ο οικονομικός διευθυντής της Tesla δήλωσε ότι οι επενδύσεις σε εργοστάσια και υποδομές θα ξεπεράσουν 20 δισ. δολάρια φέτος, υπερδιπλάσιες σε σχέση με τα 8,5 δισ. δολάρια της προηγούμενης χρονιάς.
Τα κεφάλαια θα κατευθυνθούν σε:
Την ίδια ώρα, ο «πυρήνας» της Tesla δέχεται πίεση. Τα έσοδα υποχώρησαν περίπου 3% στα 94,8 δισ. δολάρια, καταγράφοντας την πρώτη ετήσια πτώση πωλήσεων στην ιστορία της εταιρείας.
Ο ανταγωνισμός εντείνεται, με φθηνότερα μοντέλα από κινεζικές και αμερικανικές εταιρείες, ενώ έληξαν και φορολογικά κίνητρα στις ΗΠΑ.
Η Tesla:
Το Cybercab σχεδιάζεται χωρίς τιμόνι και πεντάλ, κάτι που έρχεται σε σύγκρουση με τους ισχύοντες κανονισμούς ασφαλείας στις ΗΠΑ.
Ο Μασκ προβλέπει ότι μέχρι το τέλος του έτους τα πλήρως αυτόνομα οχήματα θα καλύπτουν έως και το μισό της αμερικανικής αγοράς, ωστόσο στο παρελθόν έχει αστοχήσει επανειλημμένα σε χρονοδιαγράμματα. Προς το παρόν, λειτουργεί μόνο περιορισμένη υπηρεσία robotaxi στο Τέξας.
Σε αντίθεση με τα αυτοκίνητα, ο τομέας ενεργειακής αποθήκευσης της Tesla εμφανίζει δυναμική.
Τα έσοδα από μπαταρίες δικτύου και συστήματα αποθήκευσης αυξήθηκαν 25,5% στα 3,84 δισ. δολάρια, ξεπερνώντας τις προβλέψεις.
Οι λύσεις αυτές αξιοποιούνται για τη στήριξη ΑΠΕ και τη σταθεροποίηση δικτύων, δημιουργώντας έναν δεύτερο, σταθερό πυλώνα εσόδων.
Περισσότερες ειδήσεις
Tesla: Μόνο με μηνιαία συνδρομή το FSD από 14/2
Ανεβαίνουν οι Κινέζοι, πέφτουν οι παραδόσεις – Το ρίσκο της Tesla για το 2026
