Ούτε η Honda κατάφερε να ξεφύγει από τον ανελέητο πόλεμο που υφίσταται το τελευταίο διάστημα στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας, με τους δασμούς και τον ισχυρό ανταγωνισμό να αποτελούν τροχοπέδη για τις πωλήσεις της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας, οι οποίες έπεσαν ραγδαία (-61,4%) στο γ’ τρίμηνο του 2025.
Σύμφωνα με το Reuters, η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας μετά την Toyota, εμφάνισε λειτουργικά κέρδη 987,07 εκατ. δολ. κατά την ίδια περίοδο, χαμηλότερα από τη μέση πρόβλεψη των 1,13 δισ. δολ. των αναλυτών που συμμετείχαν σε δημοσκόπηση της LSEG. Η εταιρεία διατήρησε την πρόβλεψή της για λειτουργικά κέρδη για το οικονομικό έτος που λήγει τον Μάρτιο του 2026 στα 3,58 δισ. δολάρια.
Η Honda ανακοίνωσε ότι ο κλάδος αυτοκινήτων της πέρασε σε ζημίες κατά την εννεάμηνη περίοδο έως το τέλος Δεκεμβρίου, εξαιτίας εφάπαξ κόστους που σχετίζεται με τα ηλεκτρικά οχήματα (EV), όπως απομειώσεις περιουσιακών στοιχείων και αναθεωρήσεις της γκάμας μοντέλων, καθώς και των επιπτώσεων από τους δασμούς.
Αντίθετα, για τον τομέα των μοτοσυκλετών ανέφερε ότι συνέχισε να αποδίδει ισχυρά, με τις παγκόσμιες πωλήσεις να καθοδηγούνται από την Ινδία και τη Βραζιλία, συμβάλλοντας στην αντιστάθμιση της αδυναμίας στις δραστηριότητες αυτοκινήτων.
Ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της Honda, Noriya Kaihara, δήλωσε ότι η εταιρεία χρειάζεται να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα των δραστηριοτήτων της μέσω μιας εκ θεμελίων αναδιάρθρωσης της στρατηγικής της, καθώς αντιμετωπίζει εντεινόμενο παγκόσμιο ανταγωνισμό, μεταξύ άλλων και από την άνοδο νέων κατασκευαστών αυτοκινήτων
Περισσότερες ειδήσεις
Αυτοκίνητο: Στροφή μεγάλων ιαπωνικών εταιρειών στην αγορά της Ινδίας
Honda: Οι αμερικανικοί δασμοί ρίχνουν στα μισά τα κέρδη του πρώτου τριμήνου
