Τρεις εβδομάδες και …τρεις προσφυγές μετά έστειλαν στα αζήτητα τον πολυδιαφημισμένο διαγωνισμό του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης για την εγκατάσταση 1.000 σταθερών καμερών επιτήρησης της κυκλοφορίας.
Το project με τις κάμερες, το οποίο είχε παρουσιαστεί ως το μεγάλο βήμα εκσυγχρονισμού και «επανάστασης» στη διαπίστωση παραβάσεων, θα πρέπει να …ξαναγραφτεί από την αρχή, ύστερα από το κόκκινο που άναψε η Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων, η οποία εξετάζοντας τρεις διαφορετικές προσφυγές από ισάριθμες εταιρείες εντόπισε φωτογραφικούς όρους στη διακήρυξη.
Αποτέλεσμα ήταν ο διαγωνισμός των 88 εκ. ευρώ μαζί με την προαίρεση να αποσυρθεί άρον – άρον με επίκληση του άρθρου 106 περί ματαίωσης.
Μένει να φανεί εάν το υπουργείο θα αναζητήσει πλέον νέο μοντέλο επαναπροκήρυξης, ενδεχομένως με «σπάσιμο» του αντικειμένου και διαφορετική χρηματοδοτική φόρμουλα, καθώς το πρώτο εγχείρημα κρίθηκε από πολλούς περισσότερο ως άσκηση επί χάρτου παρά ως ώριμο δημόσιο έργο.
Όπως έγραφε προ δυο μηνών το energodromio.gr, στόχος των καμερών είναι να τοποθετηθούν σε επιλεγμένα σημεία υψηλής κυκλοφορίας καταγράφοντας βασικές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όπως η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, η υπέρβαση των ορίων ταχύτητας και η παράνομη κίνηση σε λεωφορειολωρίδες. Μέσω δικτύων κινητής τηλεφωνίας, τα δεδομένα θα διαβιβάζονται σε πραγματικό χρόνο στα πληροφοριακά συστήματα της Ελληνικής Αστυνομίας, όπου θα γίνεται η επεξεργασία τους και η επιβολή των σχετικών κυρώσεων.
Το έργο συνοδεύεται από την ανάπτυξη εξειδικευμένου λογισμικού και τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου ψηφιακού περιβάλλοντος, το οποίο θα επιτρέπει την αυτοματοποιημένη διαχείριση των παραβάσεων, τη διασύνδεση με άλλες βάσεις δεδομένων και την εξυπηρέτηση των πολιτών μέσω ηλεκτρονικών υπηρεσιών. Στο πλαίσιο αυτό, προβλέπεται και η εκπαίδευση του προσωπικού που θα χειρίζεται το σύστημα, καθώς και η διασφάλιση της απρόσκοπτης λειτουργίας του για τα επόμενα χρόνια.
Οι κάμερες αυτές θα έχουν τη δυνατότητα να επιτηρούν πολλαπλές λωρίδες κυκλοφορίας και να αξιοποιούν προηγμένες τεχνολογίες για την αναγνώριση πινακίδων και την ανίχνευση παραβάσεων.
Η ανάπτυξη του δικτύου αναμένεται να ξεκινήσει από την Αττική, τη Θεσσαλονίκη και την Κρήτη, ενώ συμπληρωματικά έργα, όπως η εγκατάσταση 388 καμερών από την Περιφέρεια Αττικής σε βασικούς οδικούς άξονες, αναμένεται να προστεθούν στον συνολικό σχεδιασμό.
Ήδη, σε πιλοτικό επίπεδο, έχουν εγκατασταθεί από το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης οκτώ σταθερές κάμερες σε βασικούς οδικούς κόμβους της Αθήνας, οι οποίες λειτουργούν ως «πιλότος» για την ευρύτερη εφαρμογή του συστήματος.
Περισσότερες ειδήσεις
