Στην αύξηση του αριθμού των γραμμών που θα παραχωρηθούν σε ιδιώτες προσανατολίζεται ο ΟΑΣΑ, ο οποίος ετοιμάζει νέο διαγωνισμό που θα αφορά την ανάθεση επιπλέον 12 έως 13 λεωφορειακών γραμμών, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 15 εκατομμυρίων ευρώ.
Η συγκεκριμένη επέκταση έρχεται να προστεθεί στο υπάρχον μοντέλο συνεργασίας, καθώς βρίσκεται σε εξέλιξη η σύμβαση του 2024 με την Κοινοπραξία Συγκοινωνιών για 63 γραμμές σε Ανατολική και Δυτική Αττική, η οποία στην πράξη έχει επεκταθεί σε 74 γραμμές λόγω αναδιαμορφώσεων και διχοτομήσεων ορισμένων δρομολογίων.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, οι γραμμές που εξετάζονται προς ανάθεση χαρακτηρίζονται κυρίως ως περιφερειακές. Ωστόσο, στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης του δικτύου, στο τραπέζι βρίσκεται και το ενδεχόμενο να περιληφθούν και ορισμένες κυκλικές ή τοπικές γραμμές εντός αστικών περιοχών σε δήμους, όπως αυτός του Παπάγου. Στόχος της ανακατανομής είναι η απελευθέρωση οχημάτων και οδηγών από την ΟΣΥ, ώστε να ενισχυθούν γραμμές υψηλής ζήτησης και βασικοί συγκοινωνιακοί άξονες του δικτύου.
Στο υπό σχεδιασμό πακέτο παραχωρήσεων, πάντως, δεν περιλαμβάνονται οι γραμμές ταχείας εξυπηρέτησης προς το αεροδρόμιο, όπως διαβεβαιώνει η διοίκηση του ΟΑΣΑ. Η προετοιμασία του νέου διαγωνισμού βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη, καθώς πριν λίγες ημέρες υπεγράφη σύμβαση με τεχνικό σύμβουλο (ΣΑΛΦΩ) για την επικαιροποίηση των μελετών και των τευχών δημοπράτησης. Η διαδικασία αυτή έχει χρονικό ορίζοντα περίπου ενάμιση μήνα.
Το αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει την τεκμηρίωση της αναγκαιότητας του διαγωνισμού, με ανάλυση της υφιστάμενης λειτουργίας και της επιχειρησιακής κατάστασης του συστήματος, τον καθορισμό των γραμμών που θα ενταχθούν στην ανάθεση με συγκεκριμένα κριτήρια, καθώς και τη συνεκτίμηση του ήδη εκτελούμενου συγκοινωνιακού έργου. Επιπλέον προβλέπεται η κοστολόγηση του έργου και η εκτίμηση δεικτών λειτουργίας, όπως το κόστος ανά οχηματοχιλιόμετρο, ενώ θα προετοιμαστούν και τα τεύχη δημοπράτησης για τον διαγωνισμό.
Παράλληλα με τις εξελίξεις στις αναθέσεις έργου, συνεχίζεται ο ευρύτερος σχεδιασμός για την ανανέωση του στόλου της ΟΣΥ. Ο στόχος που έχει τεθεί αφορά την ύπαρξη περίπου 2.000 οχημάτων έως το 2035, με σκοπό την ενίσχυση της συχνότητας και της αξιοπιστίας των δρομολογίων και την αύξηση της χρήσης των μέσων μαζικής μεταφοράς.
Σήμερα ο συνολικός στόλος ανέρχεται σε περίπου 1.540 οχήματα, εκ των οποίων περίπου 980 κυκλοφορούν καθημερινά. Στο πλαίσιο του σχεδιασμού ανανέωσης, προβλέπεται σειρά προμηθειών νέων λεωφορείων με διαφορετικές τεχνολογίες και πηγές χρηματοδότησης και συγκεκριμένα:
Στο ίδιο πλαίσιο, βρίσκεται σε φάση ολοκλήρωσης το νέο στρατηγικό σχέδιο μεταφορών, το οποίο προβλέπει αναδιάρθρωση γραμμών και επανακαθορισμό του δικτύου με μεγάλο «πονοκέφαλο» για τα οδικά μέσα να εξακολουθεί να αποτελεί, πάντως, το ζήτημα των ελλείψεων στο προσωπικό κίνησης.
Ο αριθμός των ενεργών οδηγών σήμερα διαμορφώνεται περίπου στους 2.750, με τον σχεδιασμό να προβλέπει την αύξησή τους σε 3.200 μέχρι το τέλος του 2026. Στο πεδίο των προσλήψεων έχουν εγκριθεί συνολικά 680 θέσεις, ενώ ήδη έχουν ενταχθεί στο δυναμικό της εταιρείας περίπου 150 οδηγοί από πρόσφατες διαδικασίες και επιπλέον 165 από παλαιότερους διαγωνισμούς.
Ταυτόχρονα βρίσκονται σε εξέλιξη διαδικασίες για οκτάμηνες συμβάσεις, με 118 οριστικές αιτήσεις να έχουν κατατεθεί, ενώ συνεχίζονται και οι συνεντεύξεις των υποψηφίων στο πλαίσιο της επιλογής προσωπικού. Παράλληλα, περίπου 150 οδηγοί έχουν επιστρέψει στο τιμόνι από άλλες θέσεις και συνολικά 400 περιπτώσεις περνούν ιατρικό επανέλεγχο.
Στο μεταξύ ολοκληρώθηκε η αναβάθμιση της Υπηρεσίας Μετακίνησης ΑμεΑ, με την προσθήκη επτά νέων ειδικά διαμορφωμένων οχημάτων. Ο συνολικός στόλος της υπηρεσίας αυξάνεται από τρία σε δέκα οχήματα, με στόχο την εξυπηρέτηση περισσότερων από 5.500 πολιτών ετησίως. Η υπηρεσία παραμένει δωρεάν και καλύπτει ευρύ φάσμα μετακινήσεων, ενώ σχεδιάζεται και η εισαγωγή ψηφιακού συστήματος προγραμματισμού διαδρομών μέσω ηλεκτρονικής πλατφόρμας ώστε να υπάρχει εναλλακτική λύση στα τηλεφωνικά ραντεβού. Να σημειωθεί ότι μέχρι σήμερα τα υφιστάμενα 3 οχήματα εξυπηρετούσαν περί τα 3.000 άτομα ετησίως.
Περισσότερες ειδήσεις
Στα 100 ευρώ το πρόστιμο της εισιτηριοδιαφυγής – Οι εναλλακτικές «πληρωμές» για τις φθορές
