Συγκεκριμένες ημερομηνίες και ορόσημα για μια σειρά από μεγάλα έργα υποδομών σε όλη τη χώρα παρουσίασε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, μιλώντας στο ΕΡΤnews.
Στο επίκεντρο βρέθηκε η υπογραφή της σύμβασης για τον τριπλό κόμβο Σκαραμαγκά στις 13 Ιουλίου, ενώ μέσα στον ίδιο μήνα αναμένεται η έναρξη των εργασιών στον κόμβο της Μεταμόρφωσης της Αττικής Οδού, η παράδοση των πέντε νέων σταθμών του Μετρό Θεσσαλονίκης, αλλά και σημαντικές εξελίξεις σε Flyover, ΒΟΑΚ και Ε65.
Ο υπουργός ανακοίνωσε ότι στις 13 Ιουλίου υπογράφεται η σύμβαση για την κατασκευή του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά, ενός έργου που αναμένεται να αναβαθμίσει σημαντικά τις οδικές συνδέσεις στη Δυτική Αττική.
Το έργο περιλαμβάνει τη σύνδεση της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω με την Εθνική Οδό και τη λεωφόρο Σχιστού, την αναβάθμιση τριών βασικών κόμβων της περιοχής, καθώς και τη διαπλάτυνση της γέφυρας Σχιστού.
Σύμφωνα με τον Χρίστο Δήμα, η παρέμβαση αναμένεται να αυξήσει τη μέση ταχύτητα κυκλοφορίας από 27 σε 48 χλμ./ώρα, βελτιώνοντας παράλληλα την εξυπηρέτηση των βαρέων οχημάτων που κινούνται προς τη βιομηχανική ζώνη και το λιμάνι της Ελευσίνας.
Η διάρκεια κατασκευής του έργου έχει οριστεί σε 36 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης.
Ο υπουργός στάθηκε και στις παρεμβάσεις που προγραμματίζονται στον κόμβο της Μεταμόρφωσης της Αττικής Οδού, χαρακτηρίζοντάς τες περιορισμένης έκτασης αλλά ιδιαίτερα σημαντικές για τη βελτίωση της κυκλοφορίας.
Όπως εξήγησε, σήμερα τα οχήματα που κινούνται από το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» προς την Εθνική Οδό υποχρεώνονται να συγχωνεύονται με την κυκλοφορία από την Ελευσίνα σε μία λωρίδα, γεγονός που δημιουργεί έντονα προβλήματα συμφόρησης.
Η νέα διαμόρφωση προβλέπει ξεχωριστή λωρίδα κυκλοφορίας για κάθε κατεύθυνση, με στόχο την αποσυμφόρηση του σημείου.
Οι εργασίες αναμένεται να ξεκινήσουν εντός Ιουλίου, ενώ η ολοκλήρωσή τους τοποθετείται έως το τέλος του 2026.
Ο Χρίστος Δήμας επιβεβαίωσε ότι οι πέντε νέοι σταθμοί της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά αναμένεται να δοθούν σε λειτουργία μέσα στον Ιούλιο, εφόσον ολοκληρωθούν επιτυχώς οι τελευταίες δοκιμές και οι απαιτούμενες διεθνείς πιστοποιήσεις.
Όπως σημείωσε, η επέκταση θα αυξήσει σημαντικά την επιβατική κίνηση και θα ενισχύσει περαιτέρω την αποσυμφόρηση του οδικού δικτύου. Επικαλέστηκε, μάλιστα, στοιχεία του Ινστιτούτου Μεταφορών του ΕΚΕΤΑ, σύμφωνα με τα οποία τους τελευταίους 16 μήνες η κυκλοφορία οχημάτων στη Θεσσαλονίκη έχει μειωθεί κατά 15%.
Παράλληλα, χαρακτήρισε τον σταθμό Βενιζέλου μοναδικό διεθνώς, καθώς συνδυάζει τη λειτουργία σταθμού μετρό με επισκέψιμο αρχαιολογικό χώρο.
Για το έργο του FlyOver στη Θεσσαλονίκη, ο υπουργός ανέφερε ότι έχει ολοκληρωθεί πλέον περισσότερο από 53% του φυσικού αντικειμένου.
Όπως είπε, το έργο βρίσκεται στη φάση των εκτεταμένων σκυροδετήσεων, με στόχο να παραδοθεί το πρώτο εξάμηνο του 2027, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο ολοκλήρωσης και νωρίτερα.
Με την ολοκλήρωσή του, η νέα υπερυψωμένη λεωφόρος αναμένεται να αυξήσει τη δυνατότητα εξυπηρέτησης της κυκλοφορίας από περίπου 5.000 σε 10.000 οχήματα ανά ώρα.
Αναφερόμενος στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), ο υπουργός επισήμανε ότι εργοτάξια βρίσκονται ήδη σε λειτουργία σε Χανιά, Ρέθυμνο και Ηράκλειο.
Παράλληλα, έως τα τέλη Ιουλίου αναμένεται να ολοκληρωθούν ακόμη πέντε παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας, ενώ μέσα στο καλοκαίρι θα δοθούν στην κυκλοφορία τα πρώτα 10 χιλιόμετρα του νέου αυτοκινητοδρόμου στο τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος.
Ο υπουργός επανέλαβε ότι εντός Ιουλίου θα παραδοθεί στην κυκλοφορία το τελευταίο βόρειο τμήμα του Ε65, μήκους περίπου 46 χιλιομέτρων, που συνδέει την Καλαμπάκα με την Εγνατία Οδό.
Με την ολοκλήρωση του έργου θα ολοκληρωθεί ο αυτοκινητόδρομος Ε65, βελτιώνοντας σημαντικά τη σύνδεση της Θεσσαλίας με τη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο και μειώνοντας αισθητά τους χρόνους μετακίνησης.
Περισσότερες ειδήσεις
Γ. Κώτσηρας από το Κέντρο Ελέγχου του Μετρό: Στόχος πιο συχνά δρομολόγια και καλύτερες υπηρεσίες
Χρ. Δήμας: Εντός έτους ολοκληρώνεται ο κόμβος στη Μεταμόρφωση
«Ανάσα» για τους επιβάτες του Μετρό – Το πρώτο βήμα για τον κλιματισμό στις Γραμμές 2 και 3