MENU

Χρηματοδότηση 22,5 εκατ. ευρώ για τη συντήρηση αυτοκινητοδρόμων σε Θεσσαλία, Στερεά και Φλώρινα

Προβλέπεται να υλοποιηθούν εργασίες σε 285,3 χιλιόμετρα ανακατασκευασμένων ή αναβαθμισμένων οδικών αξόνων, κατόπιν προτάσεων που θα υποβληθούν για ένταξη στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2026 - 2030

Νέες παρεμβάσεις για τη συντήρηση και αναβάθμιση του οδικού δικτύου σε Φλώρινα, Θεσσαλία και Στερεά Ελλάδα δρομολογεί το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ενεργοποιώντας χρηματοδότηση συνολικού ύψους 22,55 εκατ. ευρώ.

Η σχετική πρόσκληση, που υπογράφεται από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, αφορά την υποβολή προτάσεων προκειμένου συγκεκριμένα έργα να ενταχθούν στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης του υπουργείου για την περίοδο 2026 – 2030. Πρόκειται, δηλαδή, για το βήμα με το οποίο εξασφαλίζεται η χρηματοδότηση των παρεμβάσεων και όχι ακόμη για διαγωνισμούς ανάθεσης των εργασιών σε κατασκευαστικές εταιρείες.

Το πρόγραμμα αφορά τρία βασικά μέτωπα. Το πρώτο βρίσκεται στη Φλώρινα, όπου προβλέπεται συντήρηση για την περίοδο 2026 – 2030 στο τμήμα Φλώρινα – Νίκη του αυτοκινητοδρόμου Α27. Στο ίδιο πρόγραμμα περιλαμβάνονται οι κόμβοι Φλώρινας, Κάτω Κλεινών – Άνω Καλλινίκης και Νίκης.

Το δεύτερο μέτωπο αφορά τη Θεσσαλία και τον Βόλο. Για την ίδια χρονική περίοδο σχεδιάζονται εργασίες συντήρησης στο παράπλευρο οδικό δίκτυο του ΠΑΘΕ, καθώς και στην παράκαμψη του Βόλου, στο τμήμα από τον κόμβο Λαρίσης έως τον κόμβο Αγίας Παρασκευής, στην περιοχή του Κραυσίδωνα.

Στο ίδιο χρηματοδοτικό πακέτο μπαίνουν και νέες εργασίες για την αντιμετώπιση των ζημιών που άφησαν πίσω τους οι κακοκαιρίες Daniel και Elias. Ειδικότερα, προβλέπονται συμπληρωματικές παρεμβάσεις προκειμένου να ολοκληρωθεί η αποκατάσταση των βλαβών στο οδικό δίκτυο που βρίσκεται στην αρμοδιότητα του υπουργείου στις Περιφέρειες Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας. Οι συγκεκριμένες εργασίες αποτελούν συνέχεια των παρεμβάσεων που είχαν ήδη δρομολογηθεί το 2025.

Παρεμβάσεις σε 285 χιλιόμετρα οδικού δικτύου

Το εύρος του προγράμματος αποτυπώνεται και στους στόχους που θέτει το υπουργείο. Συνολικά προβλέπεται να καλυφθούν 285,3 χιλιόμετρα ανακατασκευασμένων ή αναβαθμισμένων δρόμων, ενώ περιλαμβάνονται δύο δράσεις που συνδέονται με την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής και φυσικών καταστροφών, όπως πλημμύρες, πυρκαγιές και σεισμοί.

Για την υλοποίηση των παραπάνω παρεμβάσεων η διαθέσιμη δημόσια δαπάνη ανέρχεται σε 22,55 εκατ. ευρώ και προέρχεται από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης. Η διαδικασία ξεκινά με την υποβολή των προτάσεων χρηματοδότησης. Η σχετική πλατφόρμα άνοιξε στις 24 Αυγούστου 2026, ενώ η προθεσμία ολοκληρώνεται στις 31 Δεκεμβρίου 2026. Στη συνέχεια οι προτάσεις θα αξιολογηθούν και, εφόσον εγκριθούν, θα εκδοθούν οι αποφάσεις ένταξης που θα ανοίξουν τον δρόμο για την υλοποίηση των έργων.

Έτσι, το νέο πακέτο των 22,55 εκατ. ευρώ δημιουργεί το χρηματοδοτικό πλαίσιο για πολυετείς συντηρήσεις σε βασικούς οδικούς άξονες, αλλά και για την ολοκλήρωση των αποκαταστάσεων σε δρόμους που εξακολουθούν να φέρουν το αποτύπωμα των καταστροφικών πλημμυρών στη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα.

Περισσότερες ειδήσεις

Τρόπους προώθησης του Μητροπολιτικού Πάρκου Γουδή – Ιλισίων θα εξετάσει το δημοτικό συμβούλιο της Αθήνας 

ΥΠΟΜΕ: Απέρριψε, δίχως να εξετάσει επί της ουσίας, αίτημα πρόσθετης αποζημίωσης του αναδόχου της Γραμμής 4 λόγω αλλαγών στο Κτίριο Συντήρησης – Επισκευών συρμών

Ξεκινούν ανεξάρτητες πραγματογνωμοσύνες για τις ρωγμές σε ακίνητα στην Κυψέλη – Υπό αξιολόγηση τεχνική έκθεση πριν την επανεκκίνηση των εργασιών του μετρό

Σχετικά Άρθρα