Νέα οικονομική παρέμβαση ύψους 32 εκατ. ευρώ για τη στήριξη της ακτοπλοΐας ανακοίνωσε η κυβέρνηση, επιδιώκοντας να περιορίσει τις επιβαρύνσεις από το αυξημένο κόστος των ναυτιλιακών καυσίμων και να αποτρέψει τη μετακύλισή τους στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων. Το μέτρο καλύπτει τόσο τα τακτικά εμπορικά δρομολόγια όσο και τις άγονες γραμμές, με στόχο παράλληλα τη διατήρηση της θαλάσσιας σύνδεσης των νησιών.
Η παρέμβαση αποτελεί κοινή πρωτοβουλία του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, σε συνεργασία με τους θεσμικούς εκπροσώπους του ακτοπλοϊκού κλάδου, και ακολουθεί τις σχετικές εξαγγελίες του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη για τη στήριξη της νησιωτικότητας.
Σύμφωνα με το κυβερνητικό σχέδιο, προβλέπεται οικονομική ενίσχυση 0,16 ευρώ ανά λίτρο ναυτιλιακού καυσίμου, για προμήθειες που πραγματοποιούνται από την 1η Σεπτεμβρίου έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026.
Η επιδότηση αφορά τόσο τις ακτοπλοϊκές εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε γραμμές ελεύθερης δρομολόγησης όσο και εκείνες που εκτελούν δρομολόγια δημόσιας υπηρεσίας, συμπεριλαμβανομένων των άγονων γραμμών.
Για την εξειδίκευση των όρων εφαρμογής συνεργάζονται τα δύο αρμόδια υπουργεία και η ΑΑΔΕ, με στόχο την πλήρως ηλεκτρονική υποβολή, τον έλεγχο και την καταβολή των ενισχύσεων, μέσω διασταύρωσης των σχετικών παραστατικών.
Η ενεργοποίηση του μέτρου προϋποθέτει την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, καθώς προβλέπεται να υλοποιηθεί μέσω του προσωρινού ευρωπαϊκού πλαισίου κρατικών ενισχύσεων METSAF, που θεσπίστηκε για την αντιμετώπιση των οικονομικών επιπτώσεων της κρίσης στη Μέση Ανατολή.
Παράλληλα, υπάρχει δυνατότητα παράτασης της παρέμβασης, εφόσον συνεχιστούν οι πιέσεις στις τιμές των καυσίμων και παραταθεί το αντίστοιχο ευρωπαϊκό πλαίσιο.
Αναφερόμενος στη νέα παρέμβαση, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, δήλωσε:
«Η ακτοπλοΐα είναι ζωτικής σημασίας για τα νησιά μας, τις μετακινήσεις των νησιωτών. Το αυξημένο κόστος των καυσίμων δημιουργεί σημαντικές πιέσεις στις ακτοπλοϊκές εταιρείες. Γι’ αυτό προχωράμε σε μια νέα παρέμβαση ύψους 32 εκατ. ευρώ, με στόχο να περιορίσουμε τις επιβαρύνσεις για τις εταιρείες, ώστε να συμβάλουμε στη συγκράτηση του κόστους στην ακτοπλοΐα και να στηρίξουμε έμπρακτα τους νησιώτες μας».
Η νέα επιδότηση των 32 εκατ. ευρώ προστίθεται στην ήδη θεσμοθετημένη παρέμβαση ύψους έως 60 εκατ. ευρώ, η οποία προβλέπει την αποζημίωση των ακτοπλοϊκών εταιρειών για τις υποχρεωτικές εκπτώσεις που παρέχουν στα εισιτήρια.
Πρόκειται για μέτρο που θεσμοθετήθηκε για πρώτη φορά το 2026, ικανοποιώντας πάγιο αίτημα του κλάδου, ενώ σύμφωνα με το υπουργείο συνέβαλε στη συγκράτηση των τιμών των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων για δεύτερο συνεχόμενο καλοκαίρι, παρά την ενεργειακή κρίση.
Με τις δύο παρεμβάσεις, ο συνολικός προϋπολογισμός στήριξης της ακτοπλοΐας διαμορφώνεται σε έως 92 εκατ. ευρώ, με βασικές επιδιώξεις τον περιορισμό του λειτουργικού κόστους των εταιρειών, τη συγκράτηση των ναύλων και τη διασφάλιση της απρόσκοπτης συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης των νησιών.
Περισσότερες ειδήσεις
Αύξηση του πληθωρισμού στην ευρωζώνη στο 4% τον Οκτώβριο του 2026 – Στο 5,6% η Ελλάδα
ΣΕΒΤ: Αύξηση 5% στον δείκτη τιμών καταναλωτή τον φετινό Σεπτέμβριο
ΕΚΤ: Αμετάβλητα τα επιτόκια στη σκιά της ενεργειακής κρίσης – Ο διπλός κίνδυνος για την Ευρώπη