Η σιδηροδρομική σύνδεση Θεσσαλονίκης – Φλώρινας επιστρέφει σε τροχιά λειτουργίας, μετά από μακρά περίοδο αδράνειας, με δοκιμαστικό δρομολόγιο που πραγματοποιήθηκε σήμερα παρουσία του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη, στελεχών του ΟΣΕ και της Hellenic Train.

Η δοκιμή έγινε στη διαδρομή Έδεσσα – Φλώρινα, με ενδιάμεση στάση στο Αμύνταιο, σηματοδοτώντας ουσιαστικά την επανεκκίνηση μιας γραμμής με ισχυρό τοπικό και διασυνοριακό αποτύπωμα.

Κων. Κυρανάκης: Η γραμμή είναι πλέον ασφαλής και λειτουργική

Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης εμφανίστηκε ικανοποιημένος από την ολοκλήρωση των εργασιών αποκατάστασης, τονίζοντας ότι η επαναλειτουργία είναι αποτέλεσμα εντατικής προσπάθειας των τελευταίων μηνών.

Όπως ανέφερε, τα συνεργεία του ΟΣΕ και της Hellenic Train αντιμετώπισαν σοβαρά τεχνικά προβλήματα που είχαν αφήσει τη γραμμή εκτός λειτουργίας για μεγάλο χρονικό διάστημα, ενώ πλέον η γραμμή θεωρείται πλήρως λειτουργική, επιτρέποντας ταχύτητες έως 100 χιλιόμετρα/ώρα ενώ δοκιμαστικά επιτεύχθηκαν οι μέγιστες επιδόσεις σε αρκετά σημεία.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του υπουργείου, μέχρι το τέλος Μαΐου ξεκινά η κανονική λειτουργία, με δύο ζεύγη δρομολογίων ημερησίως (πρωί και απόγευμα) με πιθανή προσθήκη τρίτου, αν αυξηθεί η ζήτηση. Ο κ. Κυρανάκης τόνισε ότι η βιωσιμότητα της γραμμής θα εξαρτηθεί και από τη χρήση της από το επιβατικό κοινό.

Έρχεται σύστημα real-time παρακολούθησης

Στο πεδίο της ασφάλειας, ανακοινώθηκε ότι εντός του επόμενου μήνα τίθεται σε λειτουργία σύστημα γεωεντοπισμού, το οποίο θα αλλάξει τον τρόπο παρακολούθησης του δικτύου. Οι επιβάτες θα έχουν σε πραγματικό χρόνο εικόνα για τη θέση των τρένων και την τήρηση των δρομολογίων, ενώ θα ενημερώνονται άμεσα για πιθανές καθυστερήσεις. Την ίδια στιγμή, το κέντρο ελέγχου του ΟΣΕ θα μπορεί να παρακολουθεί τη συνολική κυκλοφορία και να εντοπίζει άμεσα τυχόν παραβιάσεις, ενισχύοντας ουσιαστικά το επίπεδο ασφάλειας.

Η επαναλειτουργία της γραμμής αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου ανασυγκρότησης του ελληνικού σιδηροδρόμου, με βασικό άξονα τη γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του υπουργείου, τα έργα αποκατάστασης και αναβάθμισης αναμένεται να ολοκληρωθούν έως το τέλος του καλοκαιριού, ώστε από τον Σεπτέμβριο να επανέλθουν πλήρως τα δρομολόγια, αυτή τη φορά με σύγχρονα συστήματα τηλεδιοίκησης, σηματοδότησης και αυτόματης πέδησης.

Περισσότερες ειδήσεις

Hellenic Train: Από το Savigliano στις ελληνικές ράγες – Πώς προχωρά η ανανέωση στόλου με 23 νέα τρένα Coradia Stream

Hellenic Train: Στις ράγες οι δοκιμές των νέων Coradia Stream – Ξεκίνησε η εκπαίδευση των μηχανοδηγών

ΕΕ: «Ξεμπλοκάρει» η ασφάλεια στους σιδηροδρόμους — Προς ενιαίο σύστημα πιστοποίησης