Μπορεί να έχουν αποκλειστεί από την Ινδία, ωστόσο η τεχνολογία τους παραμένει ακμαία και πλέον εισχωρεί στην τρίτη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου στον κόσμο. Ο λόγος για τις κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες, στις οποίες το Νέο Δελχί τοποθετεί από το 2020 σημαντικά εμπόδια ως προς την εισαγωγής τους στην αγορά, ενώ το Πεκίνο πλέον περιορίζει τις εξαγωγές της τεχνολογικής του τεχνογνωσίας.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το Reuters, η Tata Motors δήλωσε νωρίτερα τον Ιούνιο ότι θα χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα αυτοκινητοβιομηχανίας της Chery για την κατασκευή premium EV στην Ινδία. Η συμφωνία δεν περιλαμβάνει μετοχικό μερίδιο και οι δύο εταιρείες τόνισαν ότι πρόκειται για μια συμφωνία προμήθειας χωρίς καμία μεταφορά τεχνογνωσίας στην Tata, υπογραμμίζοντας τις πολιτικές ευαισθησίες.

Η Ινδία ενέτεινε τον έλεγχο των κινεζικών επιχειρήσεων μετά από μια συνοριακή σύγκρουση μεταξύ των δύο χωρών το 2020, ενώ το Νέο Δελχί και το Πεκίνο εργάζονται για τη βελτίωση των δεσμών, εξακολουθούν να υπάρχουν κάποιες τριβές.

Αναπόφευκτη η συνεργασία με την Κίνα, αν η Ινδία θέλει να αποτελέσει μεγαλύτερο μέρος της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού

«Εάν η Ινδία θέλει να επεκτείνει τον μεταποιητικό της τομέα και να αποτελέσει μεγαλύτερο μέρος της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού, η συνεργασία με την Κίνα είναι αναπόφευκτη. Εάν οι κινεζικές εταιρείες θέλουν να είναι παγκόσμιοι ηγέτες, δεν μπορούν να επιθυμούν την Ινδία και τις οικονομικές της δυνατότητες», δήλωσε ο Santosh Pai, συνεργάτης στη δικηγορική εταιρεία Dentons Link Legal.

Για την Tata, την τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ινδίας, η πλατφόρμα της Chery προσφέρει έναν ταχύτερο τρόπο κυκλοφορίας ηλεκτρικών οχημάτων. Η Tata σχεδιάζει τελικά να μετατοπιστεί από το να βασίζεται σε εισαγόμενα κιτ από την Κίνα στην ανάπτυξη εξαρτημάτων σε τοπικό επίπεδο, μια κίνηση που θεωρείται ευνοϊκή από ορισμένους Ινδούς υπεύθυνους χάραξης πολιτικής, επειδή θα ενίσχυε την ινδική παραγωγή.

«Υποστηρίζουμε τις συμφωνίες που οδηγούν σε περισσότερες τοπικές αλλαγές στην παραγωγή ή την εφοδιαστική αλυσίδα στο δρόμο. Αυτός είναι ένας καλός τρόπος προσέγγισης της Κίνας», δήλωσε ανώτερος αξιωματούχος της ινδικής κυβέρνησης.

Περισσότερες ειδήσεις

Αύξηση 4% στις πωλήσεις νέων οχημάτων στην ΕΕ στο πεντάμηνο του 2026 – Στο 20% το μερίδιο της ηλεκτροκίνησης

Επιμένει… ανοδικά η ηλεκτροκίνηση – Τρίτος σερί μήνας αύξησης της παγκόσμιας ζήτησης ο φετινός Μάιος

Αύξηση 4,2% στις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων τον Απρίλιο στην Ευρώπη – Πυλώνας η ηλεκτροκίνηση