MENU

Στεγαστικό: Γιατί δεν αρκεί μόνο η οικοδομική δραστηριότητα για να πέσουν τα ενοίκια

Η απουσία των μέσων σταθερής τροχιάς, «εγκλωβίζει» τους πολίτες και τους επαγγελματίες κοντά στους εργασιακούς τους χώρους

Όποιος υποτιμά την σπουδαία αλληλεξάρτηση που έχουν οι δημόσιες συγκοινωνίες με τη συγκράτηση των τιμών των ακινήτων, πλανάται πλάνην οικτράν. Η πρόσφατη έρευνα του ΚΕΦΙΜ αναδεικνύει το μέγεθος της στεγαστικής κρίσης στην Ελλάδα που πλέον λαμβάνει τεράστιες διαστάσεις.

Η ζήτηση στην πρωτεύουσα έχει αυξηθεί, με κορεσμένα αστικά κέντρα να παρουσιάζουν άνοδο στις τιμές των ενοικίων τους, της τάξεως του 10,1%. Η απουσία των μέσων σταθερής τροχιάς, «εγκλωβίζει» τους πολίτες και τους επαγγελματίες κοντά στους εργασιακούς τους χώρους.

Αυτό γιατί, αποκλείεται από την αγορά ένα προσιτό οικιστικό απόθεμα σε περιοχές της περιφέρειας ή των προαστίων που λόγω του χρόνου και του κόστους μετακίνησης, κρίνεται απαγορευτικό.

Η αντιμετώπιση του στεγαστικού δεν μπορεί να στηρίζεται στην αύξηση της κατασκευαστικής δραστηριότητας και σε πολιτικές επιδοματικού χαρακτήρα. Κρίνεται αναγκαία μια ολιστική προσέγγιση στην οποία η συγκοινωνιακή πολιτική θα αντιμετωπίζεται ως ένα αναπόσπαστο κομμάτι του στεγαστικού σχεδιασμού.

Περισσότερες ειδήσεις

Δύσκολη η απόκτηση κατοικίας στην Ελλάδα – Ακριβότερα κατά 13% τα οικιστικά ακίνητα σήμερα σε σχέση με το προ κρίσης κόστος

«Ξεφεύγουν» οι τιμές των κατοικιών, υπερβαίνοντας το προηγούμενο ιστορικό υψηλό του 2008 – Με ήπιο ρυθμό η άνοδος στα στεγαστικά δάνεια

Σπίτια… για λίγους: Ράλι τιμών σε όλη τη χώρα – Πού βρίσκονται οι τελευταίες «φθηνές» περιοχές

Σχετικά Άρθρα