array(3) {
  [0]=>
  array(6) {
    ["banner_line_item"]=>
    string(79) "https://www.energodromio.gr/wp-content/uploads/2024/08/Gen-300X250-GIF-mple.gif"
    ["banner_line_item_target_url"]=>
    string(24) "https://www.fastpass.gr/"
    ["banner_line_item_select_category"]=>
    array(6) {
      [0]=>
      int(10)
      [1]=>
      int(6)
      [2]=>
      int(7)
      [3]=>
      int(5)
      [4]=>
      int(3)
      [5]=>
      int(8)
    }
    ["select_position_for_categories"]=>
    string(1) "A"
    ["select_homepage_section"]=>
    array(2) {
      [0]=>
      string(16) "ΥΠΟΔΟΜΕΣ"
      [1]=>
      string(18) "ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ"
    }
    ["run_of_site"]=>
    bool(false)
  }
  [1]=>
  array(6) {
    ["banner_line_item"]=>
    string(65) "https://www.energodromio.gr/wp-content/uploads/2024/08/nrg-sq.jpg"
    ["banner_line_item_target_url"]=>
    string(0) ""
    ["banner_line_item_select_category"]=>
    bool(false)
    ["select_position_for_categories"]=>
    string(1) "A"
    ["select_homepage_section"]=>
    array(0) {
    }
    ["run_of_site"]=>
    bool(false)
  }
  [2]=>
  array(6) {
    ["banner_line_item"]=>
    string(62) "https://www.energodromio.gr/wp-content/uploads/2024/08/nrg.jpg"
    ["banner_line_item_target_url"]=>
    string(0) ""
    ["banner_line_item_select_category"]=>
    bool(false)
    ["select_position_for_categories"]=>
    string(1) "B"
    ["select_homepage_section"]=>
    array(0) {
    }
    ["run_of_site"]=>
    bool(false)
  }
}

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ

Κλείνει σταδιακά ο κύκλος των μεγάλων οδικών έργων – Περιορισμένος ο αριθμός των νέων υποδομών σε αυτοκινητοδρόμους

Η κάλυψη της επικράτειας με λειτουργούντα αλλά και δίκτυα που ολοκληρώνονται σύντομα, καθώς και η αδυναμία χρηματοδότησης νέων από πόρους ΕΣΠΑ, ελαχιστοποιεί τις δυνατότητες για μια επόμενη μεγάλη γενιά οδικών υποδομών

Ολοκληρώνεται και παραδίδεται προσεχώς η έκθεση για τις πιστοποιήσεις της Εγνατίας Οδού

Αποτελεί βασικό προαπαιτούμενο για την παράδοση του αυτοκινητοδρόμου από το ελληνικό δημόσιο στην παραχωρησιούχο κοινοπραξία των ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Egis

Επέτειος 21 ετών για την γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου – Άνοιξε δρόμους ασφαλούς και βιώσιμης κινητικότητας

Η λειτουργία της Γέφυρας τα τελευταία 21 χρόνια υπήρξε καταλύτης για την οικονομική, κοινωνική και τουριστική ανάπτυξη της Δυτικής Ελλάδας

Σε πλήρη εξέλιξη οι εργασίες κατασκευής των γεφυρών του οδικού έργου Μπράλος – Άμφισσα

Έξι μήνες αργότερα του αρχικού χρονοδιαγράμματος η παράδοση του έργου, στις αρχές του 2028

Παραδόθηκαν στην κυκλοφορία τα 65 χλμ του «Πάτρα – Πύργος», στο τμήμα Πύργος -Αλισσός

Το ταξίδι από την Αθήνα μέχρι τον Πύργο θα διαρκεί περίπου 2 ώρες και 45 λεπτά

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Παραδίδεται στην κυκλοφορία ύστερα από περιπέτειες δεκαετιών ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος

Η λειτουργία του νέου οδικού άξονα βελτιώνει το επίπεδο της οδικής ασφάλειας, καθώς ολόκληρη η διαδρομή μετατρέπεται σε κλειστό αυτοκινητόδρομο περιορίζοντας στο ελάχιστο τις πιθανότητες σοβαρών τροχαίων δυστυχημάτων

Σε λειτουργία το τμήμα από Καμίνια – Πύργο από 1η Αυγούστου – Σταδιακή έναρξη του συστήματος διοδίων

Ο πρώτος πλήρως αυτοματοποιημένος αυτοκινητόδρομος στη χώρα η Πατρών - Πύργου

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον ΑΘΕ λόγω έργων ασφαλτόστρωσης

Αναλυτικά το χρονοδιάγραμμα των εργασιών

Εκπλήρωσε νέο ορόσημο η κατασκευή του Ε65, ξεπερνώντας το 75% η πρόοδος των εργασιών στο βόρειο τμήμα του

Απομένει να κατασκευαστούν λιγότερα από 46 χιλιόμετρα, ώστε ο Ε65 να θεωρείται πλήρης

Χρ. Δήμας: Έως το τέλος Ιουλίου σε κυκλοφορία τα πρώτα 65 χλμ. του «Πάτρα – Πύργος»

Ικανοποίηση του υπουργού για την τήρηση του χρονοδιαγράμματος - Βασική προτεραιότητα η ασφάλεια των μετακινήσεων

Κυκλοφοριακές Ρυθμίσεις στον ΑΘΕ λόγω ασφαλτικών εργασιών

Σε περίπτωση ταχύτερης ολοκλήρωσης των εργασιών, η κυκλοφορία θα αποκατασταθεί νωρίτερα από τον προγραμματισμένο χρόνο

Έτοιμη η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ να αναλάβει την Εγνατία Οδό, «τρέχουν» στο Δημόσιο για την ολοκλήρωση των διαδικασιών

Στόχος είναι ο αυτοκινητόδρομος να παραδοθεί στον παραχωρησιούχο έως το τέλος του έτους

Στο στάδιο κατάθεσης δεσμευτικών προσφορών οδεύει ο διαγωνισμός για το ΣΔΙΤ του αυτοκινητόδρομου Μαυροβούνι – Έδεσσα

Το έργο έχει προϋπολογισμό 445 εκατ. ευρώ και στη φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου συμμετείχαν οι ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, και η κοινοπραξία Άκτωρ Παραχωρήσεις - ΜΕΤΚΑ

Περισσότερα