Προς ολοκλήρωση βαίνει ο διαγωνισμός για την ανάθεση κατασκευής του νέου υπερσύγχρονου logistics center της θυγατρικής της Εθνικής Τράπεζας ΠΑΕΓΑΕ στη Μαγούλα, καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες, εκτός απροόπτου, μέσα στις επόμενες εβδομάδες αναμένεται να αναδειχθεί ο ανάδοχος που θα αναλάβει ένα από τα μεγαλύτερα έργα αποθηκευτικών υποδομών που δρομολογούνται σήμερα στην Αττική.
Στη διαδικασία συμμετέχουν μεγάλες κατασκευαστικές εταιρίες, μεταξύ αυτών η Άβαξ και η Aktor, ενώ οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι η επιλογή του αναδόχου εκτιμάται πως θα ολοκληρωθεί εντός του επόμενου διμήνου.
Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου προσεγγίζει πλέον τα 200 εκατ. ευρώ, με το χρονικό ορίζοντα των κατασκευαστικών εργασιών να υπολογίζεται σε περίπου στα τρία έτη.΄Η ανάπτυξη αφορά τη δημιουργία πέντε νέων αποθηκών συνολικής επιφάνειας περίπου 150.000 τ.μ., οι οποίες θα αναπτυχθούν σε δύο βασικά τμήματα του ακινήτου.
Ειδικότερα, στη δυτική πλευρά προβλέπεται η κατασκευή τριών αποθηκών συνολικής επιφάνειας περίπου 120.000 τ.μ., ενώ στην ανατολική πλευρά θα αναπτυχθούν δύο επιπλέον αποθηκευτικές μονάδες επιφάνειας 31.000 τ.μ.
Παράλληλα, το έργο περιλαμβάνει εκτεταμένους χώρους στάθμευσης, με περισσότερες από 10.300 θέσεις στη δυτική ζώνη και ακόμη 2.665 θέσεις στην ανατολική, στοιχείο που αποτυπώνει το μέγεθος της επένδυσης και τη στόχευση για τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου hub εφοδιαστικής αλυσίδας.
Βασικός στόχος της εταιρίας ΠΑΕΓΑΕ είναι να επιταχύνει την επέκταση των αποθηκευτικών της υποδομών, εξασφαλίζοντας σημαντικό προβάδισμα έναντι του ανταγωνισμού σε μια αγορά logistics που αναπτύσσεται με ταχείς ρυθμούς λόγω της αυξανόμενης ζήτησης για σύγχρονους αποθηκευτικούς χώρους. Η υλοποίηση των νέων εγκαταστάσεων θα βασιστεί στις διεθνείς βέλτιστες πρακτικές, με έμφαση σε προηγμένες υλικοτεχνικές υποδομές, αυτοματοποιημένα συστήματα και σύγχρονες τεχνολογίες αποθήκευσης.
Το μεγάλο project της Μαγούλας αποτελεί ουσιαστικά τη νέα φάση ανάπτυξης της θυγατρικής της Εθνικής Τράπεζας, η οποία ήδη από το 1995 διατηρεί στην περιοχή σημαντικό αποθηκευτικό συγκρότημα, με 112.500 τ.μ. στεγασμένων χώρων και περίπου 330.000 τ.μ. υπαίθριων αποθηκών.
Μέσω της νέας επένδυσης, η εταιρεία επιχειρεί να ενισχύσει περαιτέρω τη θέση της στον τομέα της εφοδιαστικής, αξιοποιώντας μια έκταση στρατηγικής σημασίας στη δυτική Αττική, περιοχή που εξελίσσεται τα τελευταία χρόνια σε βασικό κόμβο logistics για την ελληνική αγορά.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο αρχικός σχεδιασμός της επένδυσης προέβλεπε προϋπολογισμό ύψους 120 εκατ. ευρώ, ωστόσο η συνολική αξία του project έχει αυξηθεί σημαντικά, αντανακλώντας τόσο τη διεύρυνση του αντικειμένου όσο και το αυξημένο κόστος κατασκευής.
Καθοριστικό βήμα για την ωρίμανση της επένδυσης αποτέλεσε η θεσμική κατοχύρωση του σχεδιασμού μέσω του Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου.
Τον Δεκέμβριο του 2022 εγκρίθηκε ο σχετικός φάκελος, ενώ έναν χρόνο αργότερα, τον Δεκέμβριο του 2023, δημοσιεύθηκε και το σχετικό Προεδρικό Διάταγμα που καθορίζει τις χρήσεις γης και το πλαίσιο ανάπτυξης της έκτασης στη θέση «Πλακωτό» της Δημοτικής Ενότητας Μαγούλας του Δήμου Ελευσίνας.
Το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο αφορά συνολική έκταση περίπου 1,15 εκατ. τ.μ., η οποία χωρίζεται σε διακριτές ζώνες με διαφορετική χρήση γης η καθεμία.
Η Ζώνη 1, επιφάνειας περίπου 318.000 τ.μ., χαρακτηρίζεται ως δασική έκταση και προορίζεται αποκλειστικά για ήπιες δραστηριότητες και περιβαλλοντικές παρεμβάσεις, χωρίς δυνατότητα δόμησης. Στόχος είναι η προστασία και ενίσχυση του φυσικού περιβάλλοντος μέσω διατήρησης και επαύξησης της βλάστησης.
Η Ζώνη 2, έκτασης περίπου 716.500 τ.μ., αποτελεί τον βασικό πυρήνα ανάπτυξης των εγκαταστάσεων logistics της ΠΑΕΓΑΕ. Εκεί επιτρέπονται αποθήκες, εγκαταστάσεις εφοδιαστικής, σιδηροδρομικές υποδομές, χώροι στάθμευσης, πρατήρια καυσίμων, συνεργεία συντήρησης οχημάτων, καθώς και υποστηρικτικές χρήσεις για την εξυπηρέτηση των εργαζομένων.
Το θεσμικό πλαίσιο προβλέπει επίσης τη δυνατότητα ανάπτυξης εμπορευματικών σιδηροδρομικών σταθμών και ειδικών σιδηροδρομικών εγκαταστάσεων, στοιχείο που ενισχύει τη διασύνδεση του project με τις συνδυασμένες μεταφορές.
Παράλληλα, η Ζώνη 3, επιφάνειας περίπου 114.600 τ.μ., λειτουργεί ως ζώνη πρασίνου και περιβαλλοντικής προστασίας, περιλαμβάνοντας τμήματα της περιμετρικής ζώνης πρασίνου αλλά και την περιοχή προστασίας του υδατορέματος Σαρανταπόταμου.
Στην περιοχή αυτή προβλέπονται μόνο ήπιες παρεμβάσεις, όπως πεζόδρομοι, ποδηλατόδρομοι, χώροι αναψυχής, έργα προστασίας εδαφών και υποδομές κοινής ωφέλειας.
Η επένδυση της ΠΑΕΓΑΕ θεωρείται από την αγορά ως ένα από τα σημαντικότερα projects logistics που βρίσκονται σήμερα σε τροχιά υλοποίησης, ενισχύοντας περαιτέρω τον ρόλο της δυτικής Αττικής ως βασικού κόμβου αποθήκευσης και διανομής για την ελληνική αγορά και τη νοτιοανατολική Ευρώπη.
Περισσότερες ειδήσεις
Ανανέωση της εμπιστοσύνης στον Κων. Γκολιόπουλο για την προεδρία της ΠΕΔΜΕΔΕ την τριετία 2026-2029
