«Κάθε μέρα που βγαίνετε από το σπίτι, κοιτάξτε ποιοι σας περιμένουν και γυρίστε για να τους αγκαλιάσετε. Οδική ασφάλεια δεν είναι ο φόβος του προστίμου, αλλά η αγάπη για τη ζωή. Δεν περνάω το κόκκινο φανάρι, γιατί αγαπάω τον εαυτό μου και θέλω να γυρίσω στην οικογένειά μου». Με αυτή την αφοπλιστική παραδοχή, ο Αντιπεριφερειάρχης Οδικής Ασφάλειας και Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας Αττικής, Κωνσταντίνος «Ιαβέρης» Μαρκουίζος, δίνει το στίγμα της νέας εποχής στους δρόμους της πρωτεύουσας, αναλύοντας το στρατηγικό πλάνο για την οδική ασφάλεια.
Στη συνέντευξη που παραχώρησε στο energodromio.gr, ο κ. Μαρκουίζος αναλύει τις παραμέτρους που καθιστούν το σύστημα των καμερών επιτακτική ανάγκη, ενώ απαντά με στοιχεία στα καίρια ερωτήματα που απασχολούν την κοινή γνώμη.
Ο ίδιος αποδομεί το επιχείρημα ότι οι κάμερες αποτελούν «φοροεισπρακτικό μηχανισμό». Αντιθέτως, τις χαρακτηρίζει ως «αδιάψευστο μάρτυρα» εγκληματικών ενεργειών, υπενθυμίζοντας πως η παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη δεν είναι μια απλή παράβαση, αλλά μια πράξη που θέτει σε άμεσο κίνδυνο ανθρώπινες ζωές.
Φέρνοντας ως παράδειγμα τα στατιστικά της περασμένης Πρωτοχρονιάς, όπου σε 6.500 ελέγχους αλκοτέστ εντοπίστηκαν μόλις 62 παραβάτες, υπογραμμίζει πως η παρουσία ελεγκτικών μηχανισμών λειτουργεί ως καταλύτης για την αλλαγή συμπεριφοράς. «Όταν ο οδηγός γνωρίζει ότι η παράβαση θα καταγραφεί, η κουλτούρα της ατιμωρησίας υποχωρεί», σημειώνει χαρακτηριστικά.
Σχετικά με την αξιοποίηση και προορισμό των εσόδων από τα πρόστιμα, ο κ. Μαρκουίζος ξεκαθαρίζει ότι κάθε ευρώ που προκύπτει από το σύστημα καταγραφής θα επιστρέφει στους πολίτες μέσω έργων υποδομής και στοχευμένων δράσεων οδικής ασφάλειας.
Τέλος, στο φλέγον ζήτημα της προστασίας της ιδιωτικότητας και παραβίασης των προσωπικών δεδομένων, ο Αντιπεριφερειάρχης Οδικής Ασφάλειας εμφανίζεται καθησυχαστικός, εξηγώντας πως το τεχνικό πλαίσιο είναι θωρακισμένο. Οι κάμερες εστιάζουν αυστηρά στα στοιχεία του οχήματος (πινακίδα, χρώμα, τύπος) και όχι σε ευαίσθητα προσωπικά δεδομένα, αίροντας κάθε επιφύλαξη.
Περισσότερες ειδήσεις
Κυκλοφοριακό Αττικής: Γρίφος χωρίς εύκολη λύση και μέτρα υπό διαρκή αναθεώρηση
Δ. Παπαστεργίου για κάμερες: Σκοπός δεν είναι η «βιομηχανία κλήσεων», αλλά η πρόληψη των τροχαίων
