Προχωρά ο ψηφιακός μετασχηματισμός της ελληνικής αεροναυτιλίας, με την υπογραφή Ειδικής Συμφωνίας τεχνικής υποστήριξης ανάμεσα στην Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας και τον EUROCONTROL, παρουσία της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Η συμφωνία εντάσσεται στο Εθνικό Σχέδιο Δράσης για τον εκσυγχρονισμό του συστήματος Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας (ATM/ANS) και «κλειδώνει» στοχευμένη τεχνική στήριξη για την περίοδο 2026–2028.

Η Ειδική Συμφωνία («Special Agreement – Support to State») προβλέπει παροχή τεχνικής υποστήριξης προς τη χώρα, στο πλαίσιο του Action Plan που έχει εκπονηθεί από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών σε συνεργασία με το EUROCONTROL, τη DG MOVE και την EASA.

Στον πυρήνα της, η συμφωνία αναπτύσσεται σε τρεις βασικούς άξονες:

1. Στρατηγική εποπτεία και διαχείριση σύνθετων αλλαγών

Το EUROCONTROL θα παρέχει τεχνικές συμβουλές που θα στηρίξουν τη στρατηγική εποπτεία του Υπουργείου και τον εποπτικό ρόλο της ΑΠΑ, κατά την υλοποίηση του Action Plan από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.

Η υποστήριξη αφορά, μεταξύ άλλων:

• Ανάπτυξη DLS
• Αναβάθμιση του συστήματος DPS/Pallas
• Σχεδιασμό διαδικασιών PBN
• Προμήθεια Mode S radar
• Αναβαθμίσεις CP1-related ATM και SWIM
• Νέα VCS/RCS και VHF
• Ανάπτυξη συστήματος αεροναυτιλίας για το νέο αεροδρόμιο Καστελίου

Με απλά λόγια: μιλάμε για τον «εγκέφαλο» και το «νευρικό σύστημα» της εναέριας κυκλοφορίας, όχι για μερεμέτια.

2. Performance Plan RP4 (2025–2029)

Προβλέπεται τεχνική στήριξη για το Σχέδιο Επιδόσεων Αεροναυτιλίας της περιόδου αναφοράς RP4, με έμφαση:

• σε μεθοδολογίες και εργαλεία μέτρησης,
• σε δείκτες απόδοσης,
• σε συγκριτική αξιολόγηση της επίδοσης της ΥΠΑ.

Σε ένα περιβάλλον όπου η χωρητικότητα του ευρωπαϊκού εναέριου χώρου πιέζεται στα όρια, η μέτρηση της απόδοσης δεν είναι γραφειοκρατία· είναι θέμα αξιοπιστίας και οικονομικής αντοχής.

3. Εφαρμογή του SES II+

Η συμφωνία περιλαμβάνει υποστήριξη για την εφαρμογή του SES II+ (Regulation (EC) 2024/2803), ενισχύοντας τον ρόλο της ΑΠΑ ως Εθνικής Εποπτικής Αρχής μέσω:

• βέλτιστων πρακτικών,
• εκπαίδευσης,
• εργαλείων υλοποίησης και παρακολούθησης.

Ουσιαστικά, πρόκειται για εναρμόνιση με το νέο ευρωπαϊκό πλαίσιο του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού — ένα πεδίο όπου οι καθυστερήσεις κοστίζουν σε χρόνο, καύσιμα και αξιοπιστία.

Χρ. Δήμας: Ενίσχυση διαλειτουργικότητας και ανθεκτικότητας των εθνικών υποδομών

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας χαρακτήρισε τη συμφωνία «ουσιαστικό βήμα» στη συντεταγμένη προσπάθεια εκσυγχρονισμού της ελληνικής αεροναυτιλίας, επισημαίνοντας ότι έρχεται σε συνέχεια της διοικητικής μεταρρύθμισης της ΥΠΑ, της ενίσχυσης του ανθρώπινου δυναμικού και της προώθησης διαγωνισμών για νέα τεχνολογικά συστήματα.

Τόνισε ότι η τεχνική συνεργασία ΑΠΑ–EUROCONTROL αναμένεται να συμβάλει καθοριστικά:

• στην επιτυχή υλοποίηση του Εθνικού Σχεδίου Δράσης,
• στην ενίσχυση της διαλειτουργικότητας και της ανθεκτικότητας των εθνικών υποδομών,
• στη βελτίωση της συνολικής απόδοσης και αξιοπιστίας του ευρωπαϊκού δικτύου αεροναυτιλίας.

Ανθεκτικότητα εδώ σημαίνει ικανότητα να απορροφάς πιέσεις — από αυξημένη κίνηση μέχρι γεωπολιτικές αναταράξεις — χωρίς να «κρεμάει» το σύστημα.

Στ. Σακαρέτσιος: Καθοριστικό βήμα για την επιτάχυνση του σχεδίου εκσυγχρονισμού

Ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών Στέλιος Σακαρέτσιος υπογράμμισε ότι η συμφωνία ενισχύει θεσμικά και τεχνικά την ΑΠΑ, αξιοποιώντας την εξειδικευμένη τεχνογνωσία του EUROCONTROL για δράσεις που αναβαθμίζουν:

• την ασφάλεια,
• την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα,
• τη βιωσιμότητα του συστήματος διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας.

Από την πλευρά του, ο Γενικός Διευθυντής του EUROCONTROL Raúl Medina εξέφρασε ικανοποίηση για τη στήριξη προς την Ελλάδα, σημειώνοντας ότι η τεχνική συνδρομή θα συμβάλει στη διαχείριση σύνθετων αλλαγών μεγάλης κλίμακας και στη βελτίωση της απόδοσης, της διαλειτουργικότητας και της ανθεκτικότητας του δικτύου προς όφελος των χρηστών του ευρωπαϊκού εναέριου χώρου.

Ο Διοικητής της ΑΠΑ Χρήστος Τσίτουρας επισήμανε ότι το πρόγραμμα υποστήριξης 2026–2028 παρέχει στοχευμένες τεχνικές συμβουλές από τον αρμόδιο ευρωπαϊκό οργανισμό, ενισχύοντας τους εποπτικούς μηχανισμούς της Αρχής και στηρίζοντας τη διαχείριση σύνθετων αλλαγών μεγάλης κλίμακας.

Στην υπογραφή παρευρέθηκαν, μεταξύ άλλων, στελέχη της ΥΠΑ, εκπρόσωποι του EUROCONTROL και των ενώσεων ελεγκτών και ηλεκτρονικών μηχανικών αεροναυτιλίας.

Περισσότερες ειδήσεις

«Τρέχει» να προλάβει νέο black out στο FIR Αθηνών το ΥΠΟΜΕ – Επιταχύνει την υλοποίηση έργων για την ασφάλεια της αεροναυτιλίας

Ναυάγιο στον… αέρα – Το χρονικό και οι αιτίες ενός προαναγγελθέντος μπλακ άουτ στα αεροδρόμια της Ελλάδας

Αεροναυτιλία: Η «ακτινογραφία» της κατάρρευσης και ο εκσυγχρονισμός που… περιμένει