Την απόφαση να προχωρήσει σε περικοπές 2.000 και πλέον θέσεων εργασίας πήρε ο ελβετικός όμιλος logistics, Kuehne+Nagel, ως μέρος ενός προγράμματος εξοικονόμησης κόστους που εφαρμόστηκε το τέταρτο τρίμηνο, αφού τα επαναλαμβανόμενα λειτουργικά κέρδη της μειώθηκαν κατά 17% το 2025.
Ο μεταφορέας, ο οποίος στοχεύει σε ετήσια εξοικονόμηση τουλάχιστον 254 εκατ. δολ. (200 εκατ. ελβετικά φράγκα), είχε προηγουμένως εκτιμήσει ότι θα πρέπει να μειώσει το εργατικό του δυναμικό κατά 1.000-1.500 θέσεις εργασίας, όμως όπως φαίνεται η κατάσταση είναι πιο ζόρικη.
Η Kuehne+Nagel προέβλεψε επίσης σταθερά ή χαμηλότερα επαναλαμβανόμενα κέρδη προ τόκων και φόρων από 1,2 έως 1,4 δισ. φράγκα για το 2026, αφού η επιδείνωση των συνθηκών της αγοράς οδήγησε τα κέρδη του περασμένου έτους να μειωθούν στα 1,38 δισ. φράγκα.
Όπως μεταδίδει το Reuters, η Kuehne+Nagel δήλωσε τη Δευτέρα (2/3) ότι οι πελάτες θα πρέπει να αναμένουν καθυστερήσεις και πιθανές ελλείψεις εξοπλισμού καθώς αναδρομολογεί τις αποστολές γύρω από το στενό του Μπαμπ ελ-Μαντέμπ και το αυτό του Ορμούζ, το οποίο βρίσκεται μεταξύ του Ιράν και των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.
«Το 18% της (παγκόσμιας αεροπορικής) χωρητικότητας φορτίου δεν λειτουργεί αυτή τη στιγμή που μιλάμε. Και δεν ξέρουμε αν θα επιστρέψει τις επόμενες δύο ημέρες ή εβδομάδες», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος, Stefan Paul. Είπε κατά τη διάρκεια μιας κλήσης στα μέσα ενημέρωσης ότι οι καθυστερήσεις στην Ασία σήμαιναν ότι σε μια εβδομάδα θα μπορούσε να υπάρξει ανεπαρκής χωρητικότητα για αεροπορικές μεταφορές εμπορευμάτων προς τις ΗΠΑ και την Ευρώπη.
«Αλλά από την πλευρά των θαλάσσιων μεταφορών, ο αντίκτυπος στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού είναι περιορισμένος», πρόσθεσε ο Paul στη συνέντευξη.
Ωστόσο, προειδοποίησε ότι εάν οι πελάτες στραφούν από τις θαλάσσιες στις αεροπορικές μεταφορές, θα μπορούσε να προκαλέσει μεγαλύτερα προβλήματα με την αναντιστοιχία προσφοράς και ζήτησης. Η Kuehne+Nagel, η οποία δραστηριοποιείται σε περισσότερες από 100 χώρες, μπορεί ακόμη και να επωφεληθεί από τη σύγκρουση, καθώς η παγκόσμια εμπορική αναταραχή συνήθως οδηγεί σε υψηλότερη ζήτηση για τις συμβουλευτικές της υπηρεσίες.
«Η πολυπλοκότητα συνήθως βοηθά έναν μεταφορέα να έχει καλύτερα αποτελέσματα», είπε ο Paul, αν και προειδοποίησε επίσης ότι ο πόλεμος θα μπορούσε να επηρεάσει τα λειτουργικά κέρδη εάν συνεχιστεί για περισσότερες από δύο εβδομάδες.
Περισσότερες ειδήσεις
Απολύσεις 4.000 θέσεων εργασίας από την Block
