Σε πλήρη ετοιμότητα βρίσκεται ο ενεργειακός μηχανισμός της χώρας, με τη διοίκηση του ΔΕΣΦΑ να εμφανίζεται καθησυχαστική ως προς τη διαθεσιμότητα φυσικού αερίου, παρά τη συνεχιζόμενη ανάφλεξη στη Μέση Ανατολή.
Πηγές του Διαχειριστή ξεκαθαρίζουν πως η Ελλάδα διατηρεί στεγανή την εφοδιαστική της αλυσίδα, καθώς δεν εισάγει φυσικό αέριο από τις χώρες του Κόλπου. Ωστόσο, ο προβληματισμός παραμένει έντονος στο πεδίο των διεθνών τιμών, όπου μια παρατεταμένη σύρραξη ενδέχεται να προκαλέσει «κυματισμούς» αστάθειας στην αγορά τους επόμενους μήνες.
Ο ΔΕΣΦΑ στρέφει πλέον το βλέμμα στην ανάδειξη του Κάθετου Διαδρόμου, ως μια εναλλακτική στρατηγική έναντι των παραδοσιακών διαδρομών της Βόρειας Ευρώπης. Για τον λόγο αυτό, σε εξέλιξη βρίσκονται πυρωτέδεις διαβουλεύσεις με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τους γειτονικούς διαχειριστές για τη δημιουργία ενός ελκυστικού πακέτου υπηρεσιών.
Στόχος είναι η διαμόρφωση ανταγωνιστικών τελών χρήσης δικτύου, πλήρως εναρμονισμένων με τους ευρωπαϊκούς κανόνες και η εισαγωγή προϊόντων μεγαλύτερης διάρκειας (6μηνης ή ετήσιας βάσης) που θα προσελκύσουν τους διεθνείς traders.
Παρά τη στρατηγική σημασία του εγχειρήματος, ο ΔΕΣΦΑ κρατά «μικρό καλάθι» για την ταχύτητα των αλλαγών. Η επόμενη δημοπρασία χωρητικότητας αναμένεται να διεξαχθεί με τα υφιστάμενα δεδομένα, καθώς απαιτείται χρόνος για την τεχνική προσαρμογή των συστημάτων από τα Βαλκάνια έως την Ουκρανία.
Στο τραπέζι παραμένει και η επέκταση των υποδομών LNG. Μετά τη Ρεβυθούσα και το FSRU της Αλεξανδρούπολης, ο Διαχειριστής εκτιμά πως η δυναμική της ΝΑ Ευρώπης ίσως απαιτήσει έναν έως δύο επιπλέον σταθμούς στο μέλλον.
Τέλος, ο ΔΕΣΦΑ παρακολουθεί στενά τη λειτουργία του τερματικού σταθμού στο Κουβέιτ, τον οποίο έχει υπό τη διαχείρισή του. Παρά την περιφερειακή ένταση, ο σταθμός λειτουργεί κανονικά, με τη διοίκηση να βρίσκεται σε διαρκή επικοινωνία με τους εργαζόμενους και την ελληνική πρεσβεία για τη διασφάλιση της ομαλότητας.
Περισσότερες ειδήσεις
