Δοκιμές στα νέα βαρέα φορτηγά της που κινούνται με κινητήρες υδρογόνου έχει ξεκινήσει η Volvo Trucks, πηγαίνοντας ένα βήμα πιο πέρα από την ηλεκτροκίνηση. Ως ορίζοντας εμπορικής διάθεσης των οχημάτων ορίζεται το 2030.
Η συγκεκριμένη προσέγγιση, σύμφωνα με το energylivenews, βασίζεται σε μια εξελιγμένη μορφή καύσης, όπου το υδρογόνο χρησιμοποιείται ως κύριο καύσιμο, αλλά απαιτείται και μια μικρή ποσότητα καυσίμου ανάφλεξης.
Αναλυτικότερα, η τεχνολογία High Pressure Direct Injection επιτρέπει την έγχυση αυτού του καυσίμου υπό υψηλή πίεση, ώστε να δημιουργηθεί η απαραίτητη καύση πριν την εισαγωγή του υδρογόνου. Για τον ρόλο αυτό χρησιμοποιείται HVO, ένα ανανεώσιμο καύσιμο που συμβάλλει στη μείωση των συνολικών εκπομπών.

Παράλληλα, η συνολική ενεργειακή απόδοση εμφανίζεται βελτιωμένη σε σχέση με παλαιότερες προσπάθειες κινητήρων υδρογόνου, ενώ οι εκπομπές CO₂ μπορούν να προσεγγίσουν το μηδέν όταν χρησιμοποιείται «πράσινο» υδρογόνο.
Στο ευρωπαϊκό πλαίσιο, τέτοιου τύπου συστήματα πρόωσης μπορούν ήδη να ταξινομηθούν ως οχήματα μηδενικών εκπομπών. Αξιοσημείωτο είναι ότι ο θερμικός κινητήρας υδρογόνου έρχεται να καλύψει κυρίως τις απαιτήσεις των βαρέων μεταφορών, όπου η αυτονομία και ο χρόνος ανεφοδιασμού παραμένουν κρίσιμα ζητήματα.
Σύμφωνα με τη Volvo, το πλεονέκτημα αυτής της λύσης είναι ότι διατηρεί πολλά από τα χαρακτηριστικά ενός diesel, τόσο σε επίπεδο λειτουργίας όσο και σε αντοχή. Τα φορτηγά μπορούν να χρησιμοποιηθούν με παρόμοιο τρόπο, κάτι που τα καθιστά ιδανικά για μεγάλες αποστάσεις, όπου η φόρτιση ηλεκτρικών βαρέων οχημάτων παραμένει χρονοβόρα ή περιορισμένη.
Ο Jan Hjelmgren, Επικεφαλής Διαχείρισης Προϊόντων της Volvo Trucks, δήλωσε: «Οι δοκιμές στον δρόμο είναι ένα σημαντικό ορόσημο για τα φορτηγά μας με κινητήρα εσωτερικής καύσης υδρογόνου. Αισθάνομαι σίγουρος ότι θα είναι οι καλύτεροι στον κλάδο αν κοιτάξετε την απόδοση καυσίμου, την ισχύ, τη ροπή και την οδηγική ικανότητα. Βλέπουμε μεγάλες δυνατότητες για φορτηγά με κινητήρα εσωτερικής καύσης υδρογόνου και θα διαδραματίσουν ρόλο στη μετάβαση σε μεταφορές μηδενικών εκπομπών. Θα χρειαστούν διάφορες τεχνολογίες για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές. Ως παγκόσμιος κατασκευαστής φορτηγών, προσφέρουμε μια ποικιλία λύσεων απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές και βοηθάμε τους πελάτες μας να επιλέξουν την καλύτερη εναλλακτική λύση με βάση την ανάθεση μεταφορών, τις διαθέσιμες υποδομές και τις τιμές πράσινης ενέργειας».
Φωτογραφίες από το Volvo Trucks
Περισσότερες ειδήσεις
Η «πράσινη» μεταμόρφωση του Παρισιού – Η μητρόπολη που έγινε πρότυπο αστικής βιωσιμότητας
Li Shufu (CEO Geely): Η επιβίωση της Volvo εξαρτάται από τη στενότερη συνεργασία της μαζί μας
Μειώνεται η λίστα συμμάχων της Tesla για τις εκπομπές άνθρακα