Αύξηση 6% σημειώθηκε στην επιβατική κίνηση των αεροδρομίων διαχείρισης της Fraport Greece τον φετινό Μάιο, με τους συνολικούς επιβάτες να ανέρχονται σε 3,9 εκατ., περισσότεροι κατά 223.000 συγκριτικά με τον αντίστοιχο μήνα του 2025.

Βασικός παράγοντας επιρροής των αποτελεσμάτων αποτέλεσε το γεγονός, ότι ο φετινός Μάιος περιλάμβανε πέντε πλήρη Σαββατοκύριακα και ολοκληρώθηκε με το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος, ενώ ο Μάιος του 2025 είχε μόνο τεσσεράμισι Σαββατοκύριακα και μια αργία που έπεσε αργότερα. Αυτές οι ημερολογιακές διαφοροποιήσεις, πιθανώς συνέβαλαν θετικά στην απόδοση της επιβατικής κίνησης.

Παρουσιάστηκε επίσης μια ανισορροπία μεταξύ αφίξεων και αναχωρήσεων. Οι πρώτες εβδομάδες του Μαΐου 2026 χαρακτηρίστηκαν από μειωμένες αναχωρήσεις και αυξημένες αφίξεις σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2025. Αυτό το μοτίβο ενδέχεται να υποδηλώνει μια καθυστερημένη έναρξη της θερινής περιόδου (σε συνδυασμό με την ομαλοποίηση της κίνησης μετά το πασχαλινό peak τον προηγούμενο μήνα). Μέχρι τα μέσα Μαΐου, τόσο ο όγκος των αφίξεων όσο και των αναχωρήσεων είχε επιστρέψει σε επίπεδα συγκρίσιμα με αυτά που καταγράφηκαν το 2025.

Τέλος, η εμπόλεμη κατάσταση στη Μέση Ανατολή συνεχίζει να επηρεάζει αρνητικά την κίνηση λόγω ακυρώσεων πτήσεων και χαμηλότερων συντελεστών πληρότητας (Συντελεστής πληρότητας Μέσης Ανατολής Μαΐου 2026: 63,7% έναντι Μαΐου 2025: 73,2%)

Η δυσαναλογία με την επέκταση αεροδρομίων για κίνηση προς το Ισραήλ και η σημαντική μείωση των επιβατών μεταξύ των δυο προορισμών

Ενώ η επιβατική κίνηση παρέμεινε κάτω από τα επίπεδα του περασμένου έτους, η κίνηση προς το Ισραήλ επεκτάθηκε σε 8 αεροδρόμια του δικτύου κατά τη διάρκεια του Μαΐου (κυρίως χάρη στις ισραηλινές αεροπορικές εταιρείες), αλλά και με την εισαγωγή περισσότερων αεροπορικών εταιρειών όπως η Aegean προς το τέλος του μήνα.

Ωστόσο, σε σύγκριση με πέρυσι, η κίνηση προς το Ισραήλ μειώθηκε σημαντικά κατά 20,5%, που αντιστοιχεί σε μείωση 13.000 επιβατών. Τα αεροδρόμια που επηρεάστηκαν περισσότερο ήταν τα αεροδρόμια Ρόδου (-2.500 / -9,1%), Θεσσαλονίκης (-4.700 / -24,6%), Κεφαλονιάς (-3.300 / -99,8%) και Σαντορίνης (-2.800 / -66,9%), κυρίως λόγω της μείωσης των πτήσεων από ισραηλινές αεροπορικές εταιρείες. Αντίθετα, το αεροδρόμιο Κέρκυρας κατέγραψε σημαντική αύξηση σε σύγκριση με πέρυσι.

Περιορισμένες πτήσεις προς Κατάρ

Επιπλέον, ξεκίνησαν περιορισμένες πτήσεις προς το Κατάρ στο αεροδρόμιο Μυκόνου (JMK), ενώ προς τα τέλη του μήνα εισήχθησαν δρομολόγια προς τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα στα αεροδρόμια Μυκόνου (JMK), Σαντορίνης (JTR) και Κέρκυρας (CFU).

Διεθνής κίνηση: Η συνολική αύξηση τον Μάιο του 2026 σε σύγκριση με τον Μάιο του 2025 βασίζεται στην αξιοσημείωτη απόδοση της διεθνούς κίνησης (+167.000 επιβάτες / +5,5%).

Η αύξηση οφείλεται κυρίως στα αεροδρόμια Χανίων (+63.000/17,7%), Κέρκυρας (+46.000/11,3%), Ζακύνθου (+25.000/11,6%), Ρόδου (+21.000/2,9%), Μυκόνου (+20.000/29,3% ) και Θεσσαλονίκης (+18.000/3,6%).

Ποσοστό πληρότητας: Τον Μάιο του 2026, ο μέσος συντελεστής πληρότητας παρουσίασε ελαφρά μείωση σε σύγκριση με τον Μάιο του 2025 (82,1% έναντι 82,4%) στα περισσότερα αεροδρόμια, αν και η διαφοροποίηση ήταν ελάχιστη.

Βασικά στοιχεία:

• Επιβατική κίνηση Εσωτερικού: 718.000 επιβάτες (Δ: +21.000 / Δ%: +3,1% σε σύγκριση με τον Μάιο του 2025 – Μερίδιο κίνησης: 18%)
• Διεθνής επιβατική κίνηση: 3,2 εκατ. επιβάτες (Δ: +202.000 / Δ%: +6,7% σε σύγκριση με τον Μάιο του 2025 – Μερίδιο κίνησης: 82%)
• Από την έναρξη της παραχώρησης, τα αεροδρόμια της Fraport Greece έχουν ήδη υποδεχτεί περίπου 260 εκατ. επιβάτες.

Περισσότερες ειδήσεις

Fraport Greece: Άνοδος 3,2% στην επιβατική κίνηση τον φετινό Απρίλιο – «Κλειδί» η πασχαλινή περίοδος

Απτόητος και τον Μάιο του 2026 ο ΔΑΑ – Αύξηση επιβατικής κίνησης κατά 3,7%

Σχεδόν 15 εκατ. επιβάτες «πέταξαν» το α’ τετράμηνο του 2026 από τα αεροδρόμια της χώρας