Στον «πάγο» εξακολουθεί να βρίσκεται το έργο που θα «ξεδιψάσει» οικισμούς και καλλιέργειες στους δήμους Πλατανιά και Κισσάμου στα Χανιά, καθώς ενώ η διαγωνιστική διαδικασία για το διπλό φράγμα του Ταυρωνίτη στην Κρήτη έχει ξεκινήσει από τα τέλη του 2021, τα χρονοδιαγράμματα διαρκώς μετατίθενται με τους κατοίκους των επηρεαζόμενων περιοχών να συνεχίζουν να βλέπουν το νερό με το …σταγονόμετρο.
Ο διαγωνισμός για την υλοποίησή του μέσω ΣΔΙΤ εξακολουθεί να βρίσκεται σε εκκρεμότητα, με το υπουργείο να εγκρίνει τώρα μία ακόμη 12μηνη παράταση στη σύμβαση του χρηματοοικονομικού συμβούλου, έως τις 25 Οκτωβρίου 2027. Πρόκειται για την τέταρτη διαδοχική παράταση της συγκεκριμένης σύμβασης, η οποία εξασφαλίζει μεν τη συνέχιση των υπηρεσιών του συμβούλου, δεν ξεκαθαρίζει όμως πότε θα ολοκληρωθεί ο ανταγωνιστικός διάλογος, πότε θα κατατεθούν οι δεσμευτικές προσφορές και πότε θα υπογραφεί η σύμβαση που τελικά θα ανοίξει τον δρόμο για την κατασκευή.
Στόχος της νέας παράτασης, η οποία δεν συνοδεύεται από αύξηση του οικονομικού αντικειμένου της σύμβασης, είναι να συνεχιστεί η υποστήριξη της αναθέτουσας αρχής κατά τη δεύτερη φάση του διαγωνισμού, μέχρι την ολοκλήρωση των διαδικασιών και την υπογραφή της σύμβασης ΣΔΙΤ. Υπενθυμίζεται ότι η πρώτη φάση του διαγωνισμού έχει ολοκληρωθεί και έχουν εγκριθεί τα σχήματα που θα συμμετάσχουν στη συνέχεια. Εκκρεμεί, ωστόσο, η δεύτερη φάση, η οποία περιλαμβάνει τον ανταγωνιστικό διάλογο και την υποβολή δεσμευτικών προσφορών εκ μέρους των τριών σχημάτων που συμμετείχαν στη διαδικασία προεπιλογής (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Χ. Κωνσταντινίδης, Άβαξ – Άκτωρ Παραχωρήσεις (νυν Aktor) και ΙΝΤΡΑΚΑΤ (νυν Aktor) – Μυτιληναίος (νυν Metlen) – Μεσόγειος).
Παράλληλα, παραμένουν σε εξέλιξη επιμέρους στάδια των συμβουλευτικών υπηρεσιών, ενώ για την προώθηση του διαγωνισμού απαιτείται και η περιβαλλοντική αδειοδότηση του έργου, η οποία και θα ξεκλειδώσει το στάδιο της υποβολής των δεσμευτικών προσφορών.
Την ανάγκη να επιταχυνθούν οι διαδικασίες έχει αναδείξει και ο δήμαρχος Πλατανιά, Ιωάννης Μαλανδράκης, ο οποίος με επιστολή του προς τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη τον περασμένο Ιούλιο είχε ζητήσει την επίσπευση των μελετών και των απαιτούμενων ενεργειών, καθώς και ένα σαφές χρονοδιάγραμμα υλοποίησης. Όπως είχε επισημάνει στην επιστολή του, πρόκειται για ένα έργο που χαρακτηρίστηκε το 2020 εθνικού επιπέδου, ειδικό και σημαντικό, αλλά παρόλα αυτά παραμένει ζητούμενο για την περιοχή εδώ και περισσότερα από 15 χρόνια.
Το έργο «Αξιοποίηση του Υδατικού Δυναμικού του Ταυρωνίτη Ποταμού» θα υλοποιηθεί μέσω Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), με εκτιμώμενο προϋπολογισμό δημοπράτησης περίπου 267,1 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Η σύμβαση προβλέπει συνολική διάρκεια 30 ετών, τα οποία αναλύονται σε τέσσερα χρόνια για την κατασκευή και 26 χρόνια για τη λειτουργία και τη συντήρηση των υποδομών.
Ο σχεδιασμός προβλέπει δύο φράγματα, τα οποία θα δημιουργήσουν ταμιευτήρες και θα επιτρέψουν την καλύτερη αξιοποίηση των υδάτινων πόρων της περιοχής. Ειδικότερα, προβλέπονται:
Με την ολοκλήρωσή του, το έργο προβλέπεται να ενισχύσει την άρδευση περίπου 140.000 στρεμμάτων στους δήμους Πλατανιά και Κισσάμου, ενώ παράλληλα θα συμβάλει στην κάλυψη αναγκών ύδρευσης οικισμών της περιοχής. Η αξιοποίηση των ταμιευτήρων και η οργανωμένη διαχείριση των υδάτων συνδέονται επίσης με την καλύτερη αντιμετώπιση των υδατικών αναγκών και την ενίσχυση της ανθεκτικότητας της περιοχής απέναντι σε περιόδους λειψυδρίας.
Περισσότερες ειδήσεις
Η ΕΥΔΑΠ επενδύει σε σύγχρονες υποδομές νερού και ενεργειακή αποδοτικότητα
Χρ. Δήμας για Κυψέλη: Δεν υπάρχει θέμα στατικότητας των κτιρίων λόγω του μετροπόντικα
Ημιτελές και έρμαιο της γραφειοκρατίας το έργο του αγωγού μεταφοράς νερού στην Ιεράπετρα Κρήτης
