Το ψυχολογικό όριο των 100 δολαρίων το βαρέλι ξεπέρασε ξανά το Brent την Τετάρτη (9/9), καθώς η νέα κλιμάκωση μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν εντείνει τους φόβους για τις προμήθειες πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο και απομακρύνει τις προσδοκίες για ομαλοποίηση της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με δημοσίευμα του Euronews.
Το συμβόλαιο Brent πρώτου μήνα πέρασε πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι για πρώτη φορά από τα τέλη Ιουλίου, ενώ το αμερικανικό WTI κινήθηκε κοντά στα 96 δολάρια. Στις 13:15 GMT, το Brent βρισκόταν στα 100,66 δολάρια, έχοντας φτάσει ενδοσυνεδριακά έως τα 100,95 δολάρια, ενώ το WTI διαμορφωνόταν στα 95,77 δολάρια.
Οι τιμές έχουν ενισχυθεί σχεδόν κατά 20% από τα μέσα της περασμένης εβδομάδας, με την αγορά να τιμολογεί εκ νέου τον κίνδυνο μιας παρατεταμένης διαταραχής των εξαγωγών από μία από τις σημαντικότερες πετρελαιοπαραγωγικές περιοχές του κόσμου.
Η τελευταία άνοδος ακολούθησε την ανακοίνωση της αμερικανικής Κεντρικής Διοίκησης ότι οι αμερικανικές δυνάμεις κατέστρεψαν στις 8 Σεπτεμβρίου πέντε ιρανικά πετρελαιοφόρα, μετά από δύο επιθέσεις με βαλλιστικούς πυραύλους των Φρουρών της Επανάστασης εναντίον πολεμικού πλοίου των ΗΠΑ μέσα σε δύο ημέρες.
Σύμφωνα με την αμερικανική πλευρά, το πολεμικό πλοίο δεν επλήγη, ενώ τα πληρώματα των πέντε τάνκερ είχαν προειδοποιηθεί να τα εγκαταλείψουν πριν από τα πλήγματα. Είχε προηγηθεί αντίστοιχη κλιμάκωση στις 5 Σεπτεμβρίου, όταν ιρανικές δυνάμεις επιχείρησαν να πλήξουν αμερικανικό αεροπλανοφόρο και αντιτορπιλικό και οι ΗΠΑ απάντησαν θέτοντας εκτός λειτουργίας ή καταστρέφοντας τρία ιρανικά τάνκερ.
Η Τεχεράνη απάντησε με πυραυλικές επιθέσεις εναντίον αμερικανικών στόχων στην Ιορδανία και νέες απειλές κατά δεξαμενόπλοιων σε ύδατα κοντά στο Κουβέιτ και το Μπαχρέιν.
Παράλληλα, εγκαταστάσεις της Saudi Aramco στο Jazan δέχθηκαν νέα επίθεση, με τις έως τώρα πληροφορίες να κάνουν λόγο για περιορισμένες ζημιές. Η επέκταση των επιθέσεων σε ενεργειακές υποδομές της ευρύτερης περιοχής αποτελεί πλέον έναν ακόμη παράγοντα που συνυπολογίζει η αγορά.
Στο επίκεντρο παραμένουν τα Στενά του Ορμούζ, μέσω των οποίων πριν από την έναρξη της σύγκρουσης περνούσαν περίπου 20 εκατ. βαρέλια πετρελαίου ημερησίως.
Σήμερα οι ροές παραμένουν αισθητά χαμηλότερες, με περίπου 7 εκατ. βαρέλια ημερησίως να εξακολουθούν να διέρχονται από τη θαλάσσια οδό, σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλείται το Euronews.
Τα δεδομένα της Kpler αποτυπώνουν επίσης την περιορισμένη ναυσιπλοΐα: την Τρίτη πέρασαν από τα Στενά μόλις έξι πλοία μεταφοράς εμπορευμάτων, έναντι εννέα μία ημέρα νωρίτερα και μέσου όρου 12 το προηγούμενο δεκαήμερο. Πριν από την κρίση, από τη συγκεκριμένη θαλάσσια δίοδο περνούσαν περίπου 125 εμπορικά πλοία ημερησίως.
Το Ιράν έχει επανειλημμένα προειδοποιήσει τα πλοία να μη χρησιμοποιούν μη εγκεκριμένες διαδρομές, ενώ έχει προαναγγείλει τη δημιουργία ζώνης αποκλεισμού έξω από τα Στενά.
Η επιστροφή του Brent πάνω από τα 100 δολάρια δεν αποτελεί το μόνο σημάδι πίεσης στην ενεργειακή αγορά.
Στη φυσική αγορά, το dated Brent, δείκτης αναφοράς για μεγάλο μέρος της παγκόσμιας προσφοράς, βρίσκεται ήδη πάνω από τα 100 δολάρια από τις 3 Σεπτεμβρίου. Την ίδια ώρα, τα ευρωπαϊκά συμβόλαια diesel διαπραγματεύονταν την Τετάρτη περίπου στα 199 δολάρια το βαρέλι, καθώς οι περιορισμένες εξαγωγές και η στενότητα στη διύλιση έχουν εκτοξεύσει τα περιθώρια κέρδους των διυλιστηρίων.
Η εξέλιξη αυξάνει την πίεση σε μεταφορές και επιχειρήσεις και επαναφέρει τον κίνδυνο οι υψηλές τιμές ενέργειας να τροφοδοτήσουν εκ νέου τον πληθωρισμό.
Μετά τη νέα κλιμάκωση, οι αναλυτές αναθεωρούν προς τα πάνω τις εκτιμήσεις τους.
Η Goldman Sachs αύξησε κατά 5 δολάρια τις προβλέψεις της για τον Δεκέμβριο, στα 85 δολάρια για το Brent και στα 80 δολάρια για το WTI.
Παράλληλα, προειδοποίησε ότι το Brent θα μπορούσε να ξεπεράσει ακόμη και τα 120 δολάρια το βαρέλι το 2027, εάν η παραγωγή στον Κόλπο παραμείνει κατά περίπου 4 εκατ. βαρέλια ημερησίως χαμηλότερα από τα επίπεδα πριν από τη σύγκρουση.
Η τράπεζα διευκρινίζει, ωστόσο, ότι το συγκεκριμένο σενάριο δεν αποτελεί τη βασική της πρόβλεψη.
Προς το παρόν, η αγορά έχει ξανά μπροστά της το όριο των 100 δολαρίων, με την πορεία των τιμών να εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το εάν οι ροές μέσω των Στενών του Ορμούζ θα μπορέσουν να αυξηθούν ή αν η νέα κλιμάκωση θα περιορίσει περαιτέρω την προσφορά.
Περισσότερες ειδήσεις
