Η πίεση από τους δασμούς του προέδρου των ΗΠΑ, Donald Trump, καθώς και η ανατίμηση του γεν φαίνεται να «λυγίζουν» και τους πιο δυνατούς… παίκτες στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ένας από αυτούς είναι φυσικά η Toyota, με τις εκτιμήσεις των αναλυτών να «δείχνουν» μείωση κερδών κατά 21% για το τρέχον οικονομικό έτος.

Η κορυφαία αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο αναμένει ότι τα λειτουργικά έσοδα θα ανέλθουν σε 3,8 τρισ. γεν (26 δισ. δολάρια) μέχρι τον Μάρτιο του 2026, έναντι 4,8 τρισ. γεν για το έτος που μόλις έληξε. Αυτό ήταν περίπου σύμφωνο με τον μέσο όρο των 4,75 τρισ. γεν 25 αναλυτών που συμμετείχαν σε έρευνα της LSEG.

Η Toyota αντιμετωπίζει τον κίνδυνο να πληγεί από εκτεταμένες επιπτώσεις των δασμών των ΗΠΑ, όχι μόνο από τον αντίκτυπο στις εξαγωγές της προς τις ΗΠΑ, αλλά και λόγω της πιθανότητας πτώσης του καταναλωτικού κλίματος, στις ΗΠΑ και αλλού. Οι αυξήσεις των τιμών μπορούν να οδηγήσουν σε πτώση του καταναλωτικού κλίματος στις ΗΠΑ και αλλού. Τα χαμηλότερα κέρδη για το επόμενο έτος οφείλονταν στον αρνητικό αντίκτυπο από ένα ισχυρότερο γεν, καθώς και στις υψηλότερες τιμές των υλικών και στον αντίκτυπο των δασμών, ανέφερε η Toyota σε μια παρουσίαση.

Φόβοι για υψηλά κόστη εργασίας

Όπως και πολλές άλλες παγκόσμιες αυτοκινητοβιομηχανίες που δραστηριοποιούνται στην κορυφαία οικονομία του κόσμου, η Toyota θα μπορούσε να αντιμετωπίσει υψηλά κόστη εργασίας και να δημιουργηθεί η ανάγκη για επενδυτικές δαπάνες, εάν αποφασίσει να επεκτείνει περαιτέρω την παραγωγική της βάση στις ΗΠΑ.

Ενώ η Toyota βλέπει τις πωλήσεις της στην Κίνα να μειώνονται λιγότερο από άλλες ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες, εξακολουθεί να δυσκολεύεται να σταματήσει την πτώση των πωλήσεων στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο εν μέσω έντονου ανταγωνισμού από κινεζικές μάρκες.