Τις έντονες ανησυχίες του για τους οικονομικούς κινδύνους που εγκυμονεί το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου (Great Sea Interconnector), εξέφρασε ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Αγοράς Ηλεκτρισμού, Γιώργος Χρυσοχός, προειδοποιώντας ότι μπορεί να εξελιχθεί σε «τεράστια δημοσιονομική τρύπα» για την Κυπριακή οικονομία.

Μιλώντας στο ΣΙΓΜΑ, ανέπτυξε τις επιφυλάξεις του, οι οποίες εστιάζουν σε συγκεκριμένα σημεία, ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι η θέση του έρχεται σε μια περίοδο όπου η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πιέζει για ταχύτερη υλοποίηση της διασύνδεσης.

Αρχικά, όπως είπε, διαφαίνονται «οι ορέξεις» του ΑΔΜΗΕ για εκτίναξη του τελικού κόστους του έργου, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι: «Αν σήμερα ο ΑΔΜΗΕ, που ζητά αντί 83 εκατομμύρια ευρώ που ενέκρινε η ΡΑΕΚ σαν δικαιολογημένα έξοδα, 250 εκατομμύρια ευρώ, δείχνει από την αρχή τις ορέξεις του όσον αφορά το τελικό κόστος του έργου».

Η πιο κρίσιμη προειδοποίηση αφορά τη συμμετοχή της Κύπρου στο κόστος. Σύμφωνα με τη ρυθμιστική απόφαση, το του συνολικού κόστους του έργου θα επιβαρύνει απευθείας τον Κύπριο φορολογούμενο ή καταναλωτή, ανεξάρτητα από το πόσο ψηλό θα είναι το τελικό κόστος.

Ο κ. Χρυσοχός υπογράμμισε ότι η πραγματική «μεγάλη τρύπα» δεν είναι οι αρχικές μικρές χρηματοδοτήσεις, αλλά τα «πολλά δισ. που θα δοθούν μετά» αν τελικά το έργο προχωρήσει.

Αμφιβολίες για την ενεργειακή χρησιμότητα του έργου

Τέλος, εξέφρασε αμφιβολίες και για την ουσιαστική ενεργειακή χρησιμότητα του καλωδίου. Σημείωσε ότι σήμερα «όλες οι χώρες οι οποίες είναι συνδεδεμένες με το δίκτυο περικόπτουν ενέργεια» επειδή τους περισσεύει, υπονοώντας ότι η σύνδεση ενδεχομένως να μην προσφέρει το αναμενόμενο ενεργειακό όφελος. Κατέληξε λέγοντας πως η γεωστρατηγική διάσταση του έργου «κολλά σε μια τεράστια οικονομική απώλεια, που κανείς δεν μπορεί να υπολογίσει».