Αντιμέτωπη με την πρώτη μεγάλη απεργία των εργαζομένων της στη Νότια Κορέα εδώ και μία δεκαετία βρίσκεται η Hyundai, καθώς οι διαπραγματεύσεις για τους μισθούς κατέληξαν σε αδιέξοδο και το συνδικάτο διεκδικεί υψηλότερα μπόνους, αύξηση του ορίου συνταξιοδότησης και εγγυήσεις απέναντι στις επιπτώσεις της τεχνητής νοημοσύνης και της αυτοματοποίησης στις θέσεις εργασίας.
Εργαζόμενοι της Hyundai Motor, της θυγατρικής Kia Corp και προμηθευτών συγκεντρώθηκαν έξω από τα κεντρικά γραφεία της Hyundai στη Σεούλ, φορώντας κόκκινες κορδέλες και φωνάζοντας συνθήματα υπέρ των αιτημάτων τους. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η δυνατότητα των προμηθευτών εξαρτημάτων να αυξήσουν τις τιμές τους και η αύξηση του ορίου συνταξιοδότησης από τα 60 έτη.
«Οι βασικοί άνθρωποι που έκαναν τη Hyundai και την Kia τις ισχυρότερες εταιρείες στον κόσμο τα τελευταία 35 ή 40 χρόνια, τώρα ωθούνται σε θέσεις συμβασιούχων», δήλωσε ο επικεφαλής του συνδικάτου της Hyundai, Lee Jong-cheol, από το βήμα της συγκέντρωσης.
Περίπου 40.000 μέλη του συνδικάτου της Hyundai Motor αναμένεται να συμμετάσχουν στη σημερινή απεργία (21/8), ενώ 1.200 έως 1.300 εργαζόμενοι αναμενόταν να δώσουν το «παρών» στη συγκέντρωση της Σεούλ.
Με τη συμμετοχή μελών άλλων συνδικάτων και οργανώσεων που υπάγονται σε μεγαλύτερες εργατικές συνομοσπονδίες, ο συνολικός αριθμός των διαδηλωτών στην πρωτεύουσα εκτιμήθηκε σε περίπου 3.000 άτομα.
Το αίτημα του συνδικάτου για αύξηση της υποχρεωτικής ηλικίας συνταξιοδότησης ευθυγραμμίζεται με τη δέσμευση του Προέδρου Lee για σταδιακή αύξηση του σχετικού ορίου σε μία από τις ταχύτερα γηράσκουσες κοινωνίες του κόσμου. Οι εργαζόμενοι ζητούν επίσης αύξηση των μπόνους στο 800% του μηνιαίου βασικού μισθού από 750% σήμερα.
Παράλληλα, μία από τις πιο κρίσιμες διεκδικήσεις αφορά τη διατήρηση των θέσεων εργασίας καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία επενδύει ολοένα περισσότερο σε τεχνητή νοημοσύνη, ρομπότ και αυτοματοποίηση. Το ζήτημα αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα για τη Hyundai, η οποία έχει στην ιδιοκτησία της την εταιρεία ανθρωποειδών ρομπότ Boston Dynamics.
Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει ήδη ανακοινώσει ότι σχεδιάζει να αναπτύξει ανθρωποειδή ρομπότ στο εργοστάσιό της στην Τζόρτζια των ΗΠΑ από το 2028, με στόχο στη συνέχεια να επεκτείνει τη χρήση τους και σε άλλα παραγωγικά κέντρα.
Η προοπτική αυτή ενισχύει τους φόβους των εργαζομένων ότι η μετάβαση προς την αυτοματοποίηση μπορεί να περιορίσει μελλοντικά την ανάγκη για ανθρώπινη εργασία σε τμήματα της παραγωγικής διαδικασίας.
Περισσότερες ειδήσεις
Amazon: «Πράσινο φως» στις ΗΠΑ για εμπορική χρήση του ρομποταξί της Zoox
