MENU

Στους δρόμους της Θεσσαλονίκης τα 50 νέα αρθρωτά ηλεκτρικά λεωφορεία του ΟΑΣΘ

Τα 18μετρα οχήματα χωρητικότητας 130 επιβατών εντάσσονται σε τέσσερις γραμμές – Προσλαμβάνονται 171 νέοι οδηγοί

Στους δρόμους της Θεσσαλονίκης κυκλοφορούν από σήμερα 50 νέα ηλεκτρικά αρθρωτά λεωφορεία μήκους 18 μέτρων, τα οποία εντάσσονται στον στόλο του ΟΑΣΘ και δρομολογούνται σε τέσσερις από τις βασικές γραμμές του δικτύου.

Παράλληλα, ολοκληρώνεται η διαδικασία πρόσληψης 171 νέων οδηγών, ενώ από την 1η Σεπτεμβρίου βρίσκεται σε πλήρη εφαρμογή το χειμερινό πρόγραμμα δρομολογίων του Οργανισμού.

Τα νέα λεωφορεία έχουν χωρητικότητα 130 επιβατών και αυτονομία περίπου 300 χιλιομέτρων, η οποία, σύμφωνα με τον ΟΑΣΘ, επιτρέπει την κάλυψη δύο βαρδιών κυκλοφορίας χωρίς ενδιάμεση φόρτιση.

Σε ποιες γραμμές δρομολογούνται

Τα νέα αρθρωτά ηλεκτρικά λεωφορεία εντάσσονται κατά κύριο λόγο σε γραμμές που εξυπηρετούν περιοχές χωρίς άμεση κάλυψη από το Μετρό, με έμφαση στη δυτική Θεσσαλονίκη.

Συγκεκριμένα δρομολογούνται στις γραμμές:

  • Χ1 ΚΤΕΛ – Αεροδρόμιο «Μακεδονία», στην οποία θα χρησιμοποιούνται δέκα λεωφορεία εξοπλισμένα με αποσκευοφυλάκιο
  • 12 Κάτω Τούμπα – ΚΤΕΛ «Μακεδονία»
  • 27 Σταυρούπολη – Πανεπιστήμιο
  • 32 Κάτω Ηλιούπολη – Αριστοτέλους

Πρόκειται, σύμφωνα με τον ΟΑΣΘ, για την πρώτη ένταξη ηλεκτρικών αρθρωτών λεωφορείων αυτού του τύπου σε αστικό συγκοινωνιακό δίκτυο στην Ελλάδα.

Αυτονομία 300 χλμ. και πρόσβαση για ΑμεΑ

Τα οχήματα διαθέτουν σύστημα κλιματισμού και εξαερισμού, παράθυρα με ανάκληση, καθώς και εσωτερικό φωτισμό LED που προσαρμόζεται ανάλογα με τις συνθήκες εξωτερικού φωτισμού.

Είναι επίσης εξοπλισμένα με ράμπα πρόσβασης για Άτομα με Αναπηρία και ειδική θέση για αναπηρικό αμαξίδιο, ενώ στο εσωτερικό τους υπάρχουν θύρες USB για τη φόρτιση φορητών συσκευών.

Ως αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, δεν εκπέμπουν ρύπους κατά τη λειτουργία τους και έχουν χαμηλότερα επίπεδα θορύβου σε σχέση με τα συμβατικά λεωφορεία εσωτερικής καύσης.

Στα 206 τα καινούργια οχήματα του ΟΑΣΘ

Με την προσθήκη των 50 νέων αρθρωτών οχημάτων, ο ΟΑΣΘ διαθέτει πλέον, σύμφωνα με τα στοιχεία του Οργανισμού, 160 καινούργια ηλεκτρικά λεωφορεία και 46 νέα πετρελαιοκίνητα.

Συνολικά, δηλαδή, 206 από τα περίπου 300 λεωφορεία που δρομολογούνται καθημερινά είναι καινούργια.

Παράλληλα, η ένταξη των 171 νέων οδηγών αναμένεται να επιτρέψει την αύξηση των διαθέσιμων δρομολογίων και των συχνοτήτων σε επιλεγμένες γραμμές.

Οι αλλαγές σε Καλαμαριά και ανατολική Θεσσαλονίκη

Από την Τρίτη 1η Σεπτεμβρίου έχει τεθεί σε ισχύ και η αναδιαμόρφωση του δικτύου λεωφορείων στην Καλαμαριά και την ανατολική Θεσσαλονίκη.

Οι αλλαγές συνδέονται με την έναρξη λειτουργίας της επέκτασης του Μετρό προς την Καλαμαριά και περιλαμβάνουν τροποποιήσεις σε γραμμές και δρομολόγια, με στόχο τη διασύνδεση των λεωφορειακών μετακινήσεων με τους νέους σταθμούς.

Οι επιβάτες μπορούν να ενημερώνονται για τις επιμέρους αλλαγές στις γραμμές μέσω της επίσημης ενημέρωσης του ΟΣΕΘ.

Ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ Μανώλης Μπελιμπασάκης ανέφερε ότι η ένταξη των νέων λεωφορείων και οδηγών αποσκοπεί στη βελτίωση των χρόνων αναμονής και της καθημερινής μετακίνησης των επιβατών.

Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Κώστας Ταγγίρης σημείωσε ότι στόχος παραμένει η περαιτέρω ανανέωση του στόλου του ΟΑΣΘ.

Περισσότερες ειδήσεις

ΟΑΣΘ: Νέο Διοικητικό Συμβούλιο με πρόεδρο τον Εμμανουήλ Μπελιμπασάκη

Μετρό και Προαστιακός «μετακινούν» προς τα πάνω τις τιμές των ακινήτων στη Θεσσαλονίκη 

Νέος συγκοινωνιακός χάρτης στη Θεσσαλονίκη: Τι αλλάζει από 27/8 σε Μετρό και λεωφορεία

Σχετικά Άρθρα