MENU

Διαγωνισμός από τον ΔΑΑ για ανάθεση της διαχείρισης των χώρων στάθμευσης του αεροδρομίου – Στα 14,9 εκατ. ευρώ το ύψος της πενταετούς σύμβασης

Η προθεσμία υποβολής των προσφορών λήγει στις 11 Σεπτεμβρίου, ενώ δικαίωμα συμμετοχής έχουν μεμονωμένες εταιρείες και κοινοπραξίες με οικονομική επάρκεια και αποδεδειγμένη εμπειρία στη διαχείριση μεγάλων χώρων στάθμευσης

Με νέο διαγωνισμό, στον οποίο οι προσφορές θα υποβληθούν έως τα μέσα Σεπτεμβρίου, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών σχεδιάζει να αναθέσει τη διαχείριση και λειτουργία των χώρων στάθμευσης οχημάτων του αεροδρομίου. Η διαδικασία εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό για την αναβάθμιση των υποδομών του αεροδρομίου, ενόψει και της λειτουργίας του νέου επταώροφου πολυώροφου πάρκινγκ, το οποίο βρίσκεται ήδη υπό κατασκευή και προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί εντός του δεύτερου τριμήνου του 2027.

Σύμφωνα με την προκήρυξη, ο ανάδοχος θα αναλάβει τη συνολική διαχείριση και λειτουργία των χώρων στάθμευσης, με στόχο τη βελτίωση της επιχειρησιακής αποτελεσματικότητας, την ενίσχυση της λειτουργικής ανθεκτικότητας και την προσαρμογή των υπηρεσιών στις αυξημένες ανάγκες που δημιουργεί η συνεχής άνοδος της επιβατικής κίνησης και η επέκταση του αεροδρομίου. Η σύμβαση θα έχει διάρκεια πέντε ετών, με δυνατότητα δύο μονοετών παρατάσεων, ενώ η εκτιμώμενη αξία της ανέρχεται σε 14,87 εκατ. ευρώ.

Δικαίωμα συμμετοχής έχουν τόσο μεμονωμένες εταιρείες όσο και κοινοπραξίες, υπό την προϋπόθεση ότι διαθέτουν την απαιτούμενη οικονομική επάρκεια και αποδεδειγμένη εμπειρία στη διαχείριση μεγάλων χώρων στάθμευσης. Μεταξύ των βασικών προϋποθέσεων περιλαμβάνεται η συνεχής παροχή υπηρεσιών στάθμευσης από το 2023 και η διαχείριση εγκαταστάσεων 24ωρης λειτουργίας με τουλάχιστον 1.000 θέσεις στάθμευσης. Η προθεσμία για την υποβολή των προσφορών λήγει στις 11 Σεπτεμβρίου 2026.

Με 3.365 θέσεις στάθμευσης το υπό κατασκευή πολυώροφο parking

Το νέο πολυώροφο πάρκινγκ αποτελεί μία από τις πρώτες μεγάλες παρεμβάσεις του επενδυτικού προγράμματος του ΔΑΑ, το οποίο επιταχύνεται προκειμένου το αεροδρόμιο να αποκτήσει τη δυνατότητα εξυπηρέτησης έως και 40 εκατ. επιβατών ετησίως μέσα στην επόμενη επταετία. Η νέα εγκατάσταση, δυναμικότητας περίπου 3.365 θέσεων, κατασκευάζεται στη θέση του πρώην χώρου στάθμευσης μικρής διάρκειας P1.

Σήμερα, το «Ελευθέριος Βενιζέλος» διαθέτει δύο χώρους στάθμευσης βραχείας διάρκειας, συνολικής χωρητικότητας περίπου 1.065 θέσεων, χώρο μακράς διάρκειας με 5.980 θέσεις, απομακρυσμένο πάρκινγκ 500 θέσεων στην περιοχή του εμπορικού πάρκου, καθώς και ειδικό χώρο business/valet parking με 350 θέσεις.

Η κατασκευή του νέου πάρκινγκ εντάσσεται στο συνολικό επενδυτικό πρόγραμμα του μεγαλύτερου αεροδρομίου της χώρας, ύψους 1,28 δισ. ευρώ, το οποίο προβλέπεται να ολοκληρωθεί έως το 2032. Περίπου το 50% των επενδύσεων αναμένεται να υλοποιηθεί έως το 2028, ενώ το υπόλοιπο έως το τέλος του προγράμματος. Τα έργα επέκτασης, που ξεκίνησαν το 2025, εξελίσσονται σε δύο φάσεις: Η πρώτη περιλαμβάνει την κατασκευή του πολυώροφου πάρκινγκ και την επέκταση της πίστας στη βόρεια πλευρά του αεροδρομίου, ενώ η δεύτερη αφορά την επέκταση του Κύριου Αεροσταθμού και της ζώνης Σένγκεν, καθώς και την αναβάθμιση του Δορυφορικού Αεροσταθμού.

Περισσότερες ειδήσεις

Πώς πάρκινγκ και αποθήκη εκτοξεύουν τις τιμές των ακινήτων έως και 90% – Σε ποιες περιοχές θα τα πληρώσετε «χρυσάφι»

Άννα Μωκάκου στο energodromio.gr: Μύθος τα πάρκινγκ του 1 εκατ. ευρώ – «Αόρατα» στις αναζητήσεις του διαδικτύου τα ακίνητα χωρίς θέσεις στάθμευσης

Υψηλό κόστος κατασκευής και περιορισμένος αριθμός διαθέσιμων θέσεων στάθμευσης εκτινάσσουν τις τιμές τους

Σχετικά Άρθρα