«Πάγωσε» ο χρόνος το μεσημέρι της Κυριακής 12 Οκτωβρίου μέσα στο φαράγγι του Βουραϊκού, όταν ο οδοντωτός σιδηρόδρομος Διακοπτό – Καλάβρυτα σταμάτησε ξαφνικά, εγκλωβίζοντας περισσότερους από 100 επιβάτες στη μέση του πουθενά.
Λίγο μετά την εκκίνηση του δρομολογίου, ο συρμός ακινητοποιήθηκε απότομα μέσα στα στενά περάσματα του φαραγγιού, προκαλώντας ανησυχία και έντονη κινητικότητα ανάμεσα στους επιβάτες: οικογένειες με παιδιά, ηλικιωμένους και τουρίστες.
Για περίπου τέσσερις ώρες, οι ταξιδιώτες βρέθηκαν εγκλωβισμένοι, χωρίς σαφή ενημέρωση για το τι έχει συμβεί και πότε θα συνέχιζαν τη διαδρομή.
Όπως φαίνεται και στα βίντεο-ντοκουμέντα που κυκλοφόρησαν στα social media, στο σημείο έσπευσαν δυνάμεις της ΕΜΑΚ από την Πάτρα, οι οποίες έστησαν επιχείρηση απεγκλωβισμού μέσα στο στενό μονοπάτι του φαραγγιού.
Ακούγεται στέλεχος της υπηρεσίας να καθοδηγεί το πλήθος:
«Ένας-ένας, μη βιάζεστε, ακολουθήστε τις οδηγίες της Πυροσβεστικής».
Οι διασώστες κινήθηκαν μεθοδικά, απομακρύνοντας έναν-έναν τους επιβάτες προς ασφαλές σημείο. Η επιχείρηση διήρκεσε αρκετή ώρα, με τους εγκλωβισμένους να μεταφέρονται τελικά με λεωφορείο στα Καλάβρυτα.
Το αρχικό σχέδιο προέβλεπε άφιξη δεύτερου συρμού για να παραλάβει τους επιβάτες. Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες, και ο δεύτερος οδοντωτός παρουσίασε μηχανική βλάβη, καθιστώντας αδύνατη την ολοκλήρωση της αποστολής με τον προγραμματισμένο τρόπο.
Έτσι, το έργο ανέλαβαν αποκλειστικά οι πυροσβεστικές δυνάμεις, αποδεικνύοντας για ακόμη μία φορά πως στην Ελλάδα της τεχνολογίας, ο πιο αξιόπιστος κινητήρας είναι ακόμα… η ΕΜΑΚ.
Το περιστατικό της Κυριακής δεν αποτελεί μεμονωμένο γεγονός. Ο οδοντωτός φαίνεται πως έχει εξελιχθεί σε σειρά τεχνικών “θρίλερ” μέσα στο 2025, με τα προβλήματα να επαναλαμβάνονται σε επικίνδυνη συχνότητα.
Φεβρουάριος 2025 – «Διαδρομή του τρόμου» για μαθητές της Μεσσηνίας: Στις 17/2, το δρομολόγιο 1337 Καλάβρυτα – Διακοπτό ακινητοποιήθηκε κοντά στη στάση Μέγα Σπήλαιο, με 130 επιβάτες, μεταξύ αυτών μαθητές δύο σχολείων. Οι εκπαιδευτικοί ανέφεραν έντονη οσμή καμένων λαδιών, ενώ αρκετά παιδιά τρομοκρατήθηκαν και έκλαιγαν μέσα στο βαγόνι.
Η Hellenic Train τότε υποστήριξε ότι το πρόβλημα αντιμετωπίστηκε σε περίπου μία ώρα και οι επιβάτες μεταφέρθηκαν με λεωφορεία, με επιστροφή εισιτηρίων.
Αύγουστος 2025 – Ακινητοποιημένη η 1336 κοντά στην Τρικλιά: Ένα ακόμη περιστατικό σημειώθηκε όταν το δρομολόγιο 1336 Διακοπτό – Καλάβρυτα σταμάτησε λόγω βλάβης στην περιοχή Τρικλιά.
Οι 38 επιβάτες μεταφέρθηκαν με εφεδρική αμαξοστοιχία, παρουσία της Πυροσβεστικής, ενώ η εταιρεία ανέφερε «άμεση κινητοποίηση» για την ασφαλή μεταφορά τους.
Κοινός παρονομαστής: μηχανικά προβλήματα και ταλαιπωρία.
Ο οδοντωτός του Διακοπτού παραμένει ένα εμβληματικό τεχνικό έργο του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου – συνδυάζοντας τουρισμό, υποδομή και φυσικό περιβάλλον. Ωστόσο, το 2025 έχει αποδειχθεί δύσκολη χρονιά για τη γραμμή, καθώς οι συνεχείς βλάβες υπονομεύουν τη φήμη ενός έργου που κάποτε ήταν σύμβολο μηχανικής ακρίβειας.
Και όσο οι επιβάτες συνεχίζουν να ανεβαίνουν στα Καλάβρυτα με το βλέμμα στραμμένο στα βράχια του φαραγγιού, οι αρμόδιοι ίσως πρέπει να κοιτάξουν… κάτω από τις ράγες, εκεί όπου φαίνεται να χωλαίνει η συντήρηση.
Πηγή φωτό+βίντεο: TikTok
