Αύξηση πωλήσεων ύψους 4,9% στα νέα αυτοκίνητα καταγράφηκε τον φετινό Οκτώβριο, σύμφωνα με το Reuters, με τα ηλεκτροκίνητα να ξεπερνούν σε ταξινομήσεις τα βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα οχήματα.
Όπως αναφέρει η ACEA, η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία έχει δεχθεί μια σειρά χτυπημάτων φέτος, μεταξύ των οποίων οι δασμοί των ΗΠΑ, η άνοδος της κινέζικης αγοράς και η βραδύτερη -από το αναμένόμενο- μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, ενώ πρόσφατα, οι ανησυχίες για μια πιθανή κρίση στην αλυσίδα εφοδιασμού τσιπ γύρω από την ολλανδική εταιρεία κατασκευής, Nexperia, είχαν επίσης ρίξει… λάδι στη φωτιά. Στο μεταξύ, οι κινεζικές εξαγωγές ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη αυξάνονται.
Οι πωλήσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση, τη Βρετανία και την Ευρωπαϊκή Ζώνη Ελεύθερων Συναλλαγών αυξήθηκαν σε 1,092 εκατ. αυτοκίνητα τον Οκτώβριο, καθώς οι μεγαλύτερες αγορές της, συμπεριλαμβανομένης της Γερμανίας και της Βρετανίας, πρόσθεσαν περισσότερα νέα αυτοκίνητα από πέρυσι, σύμφωνα με στοιχεία της ACEA.
Οι πωλήσεις των Volkswagen, Stellantis και Renault αυξήθηκαν σε ετήσια βάση κατά 6,5%, 4,6% και 10,6%, αντίστοιχα. Στο μεταξύ, οι πωλήσεις της Tesla γνώρισαν ισχυρή μείωση (48,5%) συγκριτικά με την περασμένη χρονιά, καθώς η BYD είδε τις δικές της να… εκρήγνυνται με αύξηση 206,8%, κάτι που της δίνει το 1,6% της παγκόσμιας αγοράς για τον Οκτώβριο του 2025 (0,5% το 2024).
Οι συνολικές πωλήσεις αυτοκινήτων στην ΕΕ αυξήθηκαν κατά 5,8%. Οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών με μπαταρία, plug-in υβριδικών και υβριδικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 38,6%, 43,2% και 9,4%, αντίστοιχα, αντιπροσωπεύοντας συνολικά περίπου το 63,9% των ταξινομήσεων του μπλοκ, από 55,4% τον Οκτώβριο του 2024. Τέλος, όλες οι μεγάλες αγορές σημείωσαν πτώση στη βενζίνη και το ντίζελ τους.
Περισσότερες ειδήσεις
