Το ποσό των 220 εκατ. δολ. προτίθεται να πληρώσει η General Motors (GM), προκειμένου να διευθετήσει τους ισχυρισμούς ότι πούλησε παράνομα δεδομένα ιδιωτικής συμπεριφοράς και τοποθεσίας οδηγών σε μεσίτες, οι οποίοι στη συνέχεια πούλησαν τις πληροφορίες σε ασφαλιστές που τις χρησιμοποίησαν για να ορίσουν και μερικές φορές να αυξήσουν τα ποσοστά.
Ο διακανονισμός, που ανακοινώθηκε χθες (29/11), επιλύει αξιώσεις των γενικών εισαγγελέων 35 πολιτειών των ΗΠΑ και της Περιφέρειας της Κολούμπια σχετικά με το πρόγραμμα Smart Driver της αυτοκινητοβιομηχανίας, το οποίο ενέγραψε εκατομμύρια οδηγούς μεταξύ του 2016 και της διακοπής του το 2024. Άλλες ρυθμιστικές αρχές έχουν επίσης επανεξετάσει τον χειρισμό των δεδομένων των οδηγών από την GM.
Η GM κατηγορήθηκε ότι παρουσίασε το Smart Driver για να βοηθήσει τους ανθρώπους να βελτιώσουν την προσωπική τους ασφάλεια οδήγησης, μόνο για να παραβιάσει το απόρρητο των οδηγών αθετώντας την υπόσχεσή της να μην πουλήσει τα δεδομένα τους χωρίς άδεια. Πολλά άτομα εγγράφηκαν επίσης στην υπηρεσία ασφάλειας, πλοήγησης και διάγνωσης OnStar της GM.
«Οι άνθρωποι αγόρασαν ένα αυτοκίνητο, όχι μια συσκευή παρακολούθησης», δήλωσε ο Γενικός Εισαγγελέας του Όρεγκον, Dan Rayfield, σε δήλωση. Το γραφείο του Rayfield και το γραφείο του Γενικού Εισαγγελέα της Ουάσιγκτον, Nick Brown, ηγήθηκαν του δικομματικού κρατικού συνασπισμού.
Ο διακανονισμός απαιτεί επίσης από την GM να περιορίσει τα δεδομένα οδήγησης που συλλέγει και να λάβει τη ρητή συγκατάθεση των οδηγών πριν συλλέξει ή κοινοποιήσει αυτά τα δεδομένα. Ένας εκπρόσωπος της GM είπε ότι ο διακανονισμός ενισχύει άλλα βήματα που έχει λάβει η αυτοκινητοβιομηχανία του Ντιτρόιτ για την ενίσχυση της ιδιωτικής ζωής.
«Ασφαλέστερες, πιο χρήσιμες και εξατομικευμένες εμπειρίες ενεργοποιούνται από τα συνδεδεμένα δεδομένα οχημάτων και η GM δεσμεύεται να είναι σαφής σχετικά με τις πληροφορίες που χρησιμοποιούνται, τον τρόπο προστασίας τους και τις επιλογές που έχουν οι πελάτες σχετικά με το τι μοιράζονται», είπε ο εκπρόσωπος.
Περισσότερες ειδήσεις
«Φρένο» στις πωλήσεις της General Motors, πτώση 5,5% το γ΄ τρίμηνο – Υποχωρούν τα ηλεκτρικά
GM: Μείωση του κόστους τεχνολογίας κατά 20 δισ. δολ. έως το 2031
