Σε μια νέα εποχή στρατηγικής ανάπτυξης εισέρχεται η Κρήτη, καθώς δύο από τα πλέον σύνθετα και φιλόδοξα έργα υποδομής στην επικράτεια περνούν σε φάση οριστικής υλοποίησης.
Με την πρόσφατη ενεργοποίηση των σχετικών συμβάσεων και συμφωνιών από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ) και ο Νέος Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου στο Καστέλι αναδιαμορφώνουν ριζικά τον γεωοικονομικό χάρτη της μεγαλονήσου.
Στην τελική του μορφή, ο ΒΟΑΚ θα συνδέει απρόσκοπτα το δυτικό με το ανατολικό άκρο της Κρήτης, αναβαθμίζοντας καθοριστικά την οδική ασφάλεια, μειώνοντας τους χρόνους μετακίνησης και διευκολύνοντας τόσο τις καθημερινές μεταφορές των κατοίκων όσο και τη τουριστική και εμπορευματική δραστηριότητα του νησιού. Το έργο περιλαμβάνει τέσσερα βασικά οδικά τμήματα και τρεις παρακάμψεις, που καλύπτουν διαδοχικά την παράκαμψη Χανίων, τα τμήματα Σούδα – Βρύσες, Βρύσες – Ατσιπόπουλο, την παράκαμψη Ρεθύμνου, το τμήμα Αμάρι – Σκαλέτα, τη διαδρομή Σκαλέτα – Λινοπεράματα και την παράκαμψη Ηρακλείου.
Η σύμβαση παραχώρησης προβλέπει την προσωρινή λειτουργία μετωπικών σταθμών διοδίων κατά την περίοδο μερικής λειτουργίας του έργου, εφόσον έχουν ολοκληρωθεί συγκεκριμένα τμήματα του αυτοκινητοδρόμου. Με την ολοκλήρωση του συνόλου του έργου, τα μετωπικά διόδια θα καταργηθούν και θα τεθεί σε πλήρη εφαρμογή το αναλογικό ηλεκτρονικό σύστημα επιβολής διοδίων, ευθυγραμμίζοντας τον ΒΟΑΚ με τα σύγχρονα ευρωπαϊκά πρότυπα λειτουργίας αυτοκινητοδρόμων.
Με την πρόοδο των εργασιών να αγγίζει ήδη το 67%, ο νέος αερολιμένας στο Καστέλι προβάλλει ως η πλέον σύγχρονη αεροπορική υποδομή της χώρας, αντικαθιστώντας το υφιστάμενο αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης», το οποίο πλέον αδυνατεί να εξυπηρετήσει τον διαρκώς αυξανόμενο όγκο των 10 εκατομμυρίων επιβατών.
Η πρόσφατη συμφωνία για τον εξοπλισμό αεροναυτιλίας εισάγει ένα πλήρως ψηφιακό περιβάλλον εργασίας, εναρμονισμένο με τα αυστηρότερα διεθνή πρότυπα (ICAO, EASA), ενώ εγκαθίστανται προηγμένα συστήματα επιτήρησης (ραντάρ), βοηθήματα προσέγγισης ακριβείας και μετεωρολογικοί σταθμοί υψηλής πιστότητας.
Η ταυτόχρονη εξέλιξη των δύο αυτών έργων υπερβαίνει τα στενά όρια μιας τεχνικής παρέμβασης. Αποτελεί μια ολιστική αναβάθμιση της τοπικής οικονομίας, η οποία θα επιτρέψει στην Κρήτη να διαχειριστεί με αξιώσεις το διαρκώς αυξανόμενο τουριστικό ρεύμα, διασφαλίζοντας παράλληλα την ποιότητα ζωής των κατοίκων της.
Περισσότερες ειδήσεις
Στρατηγική κίνηση απελευθέρωσης κεφαλαίων από τη ΓΕΚ ΓΕΡΝΑ η παραχώρηση μεριδίων στον ΒΟΑΚ
ΒΟΑΚ: Ενεργοπήθηκε η σύμβαση παραχώρησης – «Ετοιμοπόλεμα» τα εργοτάξια της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
«Απογειώθηκε» η κίνηση στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου – Προάγγελος επιτυχίας για το Καστέλι
