Ραγδαίες εξελίξεις καταγράφονται γύρω από τη βάση της Ryanair στο Αεροδρόμιο Μακεδονία, καθώς η εταιρεία ενημέρωσε ήδη εργαζομένους της για το κλείσιμο της βάσης από το φθινόπωρο του 2026, ενώ σήμερα στις 14:30 έχει προγραμματιστεί κρίσιμη σύσκεψη στο δημαρχείο Θεσσαλονίκης με τη συμμετοχή φορέων της πόλης, υπό τον φόβο σοβαρών επιπτώσεων σε πτήσεις, τουρισμό και τοπική οικονομία.
Σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσίευσαν οι ιστοσελίδες Thestival.gr και Parallaxi, η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία έχει λάβει απόφαση να κλείσει τη βάση της στη Θεσσαλονίκη στο τέλος της θερινής περιόδου, δηλαδή στα τέλη Οκτωβρίου, με βασικό σημείο τριβής την αύξηση κατά 15% στα τέλη που φέρεται να ζητά η Fraport Greece για την ανανέωση της συνεργασίας.
Νέα διάσταση στην υπόθεση δίνει και η πρόσκληση που απέστειλε η Ryanair για συνέντευξη Τύπου στην Αθήνα την Παρασκευή 8 Μαΐου, παρουσία του Chief Commercial Officer Jason McGuinness, κίνηση που ερμηνεύεται ως προάγγελος επίσημων ανακοινώσεων για τη στρατηγική της εταιρείας στην Ελλάδα και ειδικά για τη Θεσσαλονίκη.
Την ίδια ώρα, πηγές της Fraport Greece φέρονται να δηλώνουν ότι μέχρι στιγμής δεν έχει υπάρξει επίσημη ενημέρωση από τη Ryanair για οριστικό κλείσιμο της βάσης.
Παρά το ιδιαίτερα βαρύ κλίμα, φαίνεται να παραμένει ανοιχτό ένα περιορισμένο ενδεχόμενο επιστροφής της βάσης στο μέλλον, πιθανόν από τη θερινή περίοδο του 2027 ή ακόμα και νωρίτερα, εφόσον αλλάξουν οι όροι συνεργασίας με τη Fraport Greece και υπάρξει νέα συμφωνία.
Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι σε ένα τέτοιο σενάριο η εταιρεία θα μπορούσε να επιστρέψει με ένα μόλις αεροσκάφος, αντί των τριών που διατηρεί σήμερα στη βάση της Θεσσαλονίκης και των τεσσάρων που επιχειρούν κατά τη διάρκεια της καλοκαιρινής περιόδου.
Η εξέλιξη αυτή αναμένεται να επηρεάσει σημαντικά το πτητικό έργο της Ryanair στη Θεσσαλονίκη, το οποίο σήμερα περιλαμβάνει 33 δρομολόγια, εποχικά και ετήσια, προς προορισμούς του εξωτερικού.
Εφόσον επιβεβαιωθεί επίσημα η αποχώρηση της βάσης, η παρουσία της Ryanair στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» αναμένεται να περιοριστεί δραστικά, με πληροφορίες να κάνουν λόγο για διατήρηση ελάχιστων πτήσεων από άλλες βάσεις της εταιρείας προς δύο ή τρεις προορισμούς.
Την ίδια ώρα, έντονη είναι η ανησυχία και για το μέλλον των εργαζομένων της εταιρείας στη Θεσσαλονίκη, οι οποίοι καλούνται να εξετάσουν εναλλακτικές που ενδέχεται να τους προταθούν από τη Ryanair.
Παράλληλα, φορείς της αυτοδιοίκησης και του τουρισμού προειδοποιούν για τις επιπτώσεις που μπορεί να έχει μια τέτοια εξέλιξη στη συνδεσιμότητα της Θεσσαλονίκης, στον τουρισμό αλλά και συνολικά στην οικονομική δραστηριότητα της Κεντρικής Μακεδονίας και της Βόρειας Ελλάδας.
Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Στέλιος Αγγελούδης πραγματοποιεί σήμερα νέο κύκλο επαφών με τη Fraport Greece, αναζητώντας ενδείξεις για πιθανή μεταβολή στους όρους συνεργασίας με τη Ryanair.
Στη σύσκεψη που έχει προγραμματιστεί για το μεσημέρι στο δημαρχιακό μέγαρο έχουν κληθεί, μεταξύ άλλων, ο υφυπουργός Εσωτερικών αρμόδιος για θέματα Μακεδονίας – Θράκης Κώστας Γκιουλέκας, η περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Αθηνά Αηδονά, εκπρόσωποι του τουριστικού κλάδου και των επιμελητηρίων.
Παρέμβαση για το θέμα έκανε και η Περιφερειακή Ένωση Δήμων Κεντρικής Μακεδονίας, η οποία εκφράζει την έντονη αντίθεσή της στο ενδεχόμενο αποχώρησης της εταιρείας, τονίζοντας ότι θα προκληθεί σημαντική υποβάθμιση της αεροπορικής διασύνδεσης της περιοχής με δεκάδες διεθνείς προορισμούς. Παράλληλα, παράγοντες της αγοράς σημειώνουν ότι η Ryanair έχει ακολουθήσει αντίστοιχη τακτική και σε άλλους ευρωπαϊκούς προορισμούς, κλείνοντας προσωρινά βάσεις και επανεξετάζοντας την παρουσία της όταν αλλάζουν οι εμπορικές συνθήκες ή η ζήτηση.
Περισσότερες ειδήσεις
Ryanair: Τα ίδια Παντελάκη μου, τα ίδια Παντελή μου!
Υπόθεση για τρεις (ΔΑΑ, Fraport Greece, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – GMR Airports) η παραχώρηση και αναβάθμιση 22 περιφερειακών αεροδρομίων
