MENU

Ryanair: Τα ίδια Παντελάκη μου, τα ίδια Παντελή μου!

Με την επαναλαμβανόμενη απειλή περί κλεισίματος της βάσης στη Θεσσαλονίκη, η ιρλανδική αεροπορική εταιρία χαμηλού κόστους επιχειρεί να ασκήσει πίεση για τα αερολιμενικά τέλη με φόντο αυτή τη φορά και το ζήτημα των καυσίμων

Στο ίδιο έργο θεατές με μια κίνηση εκ μέρους της Ryanair που φαίνεται να έχει σαφές παρασκήνιο πίεσης προς κάθε κατεύθυνση, μεταφράζεται από γνώστες της αεροπορικής αγοράς το φημολογούμενο κλείσιμο της βάσης της στη Θεσσαλονίκη.

Οι ίδιες πηγές γνωρίζοντας το… παρελθόν του ιρλανδικού αερομεταφορέα χαμηλού κόστους, υποστηρίζουν ότι το θέμα των αερολιμενικών τελών δεν είναι η μοναδική παράμετρος της υπόθεσης, αλλά μάλλον το εργαλείο μιας πιο σκληρής διαπραγμάτευσης.

Η ανησυχία εντείνεται, καθώς μια ενδεχόμενη αναδίπλωση της εταιρείας θα έφερνε απώλειες όχι μόνο σε θέσεις εργασίας, αλλά και σε ένα ολόκληρο πλέγμα τοπικής οικονομίας που έχει «χτιστεί» πάνω στις χαμηλού κόστους συνδέσεις.

Δεν είναι λίγοι εκείνοι που θυμίζουν, πάντως, ότι η Ryanair έχει ξαναβρεθεί σε ανάλογες αντιπαραθέσεις, χρησιμοποιώντας την κινητικότητα των βάσεών της ως μοχλό πίεσης.

Και αυτήν την περίοδο οι πιέσεις δεν έρχονται μόνο από τις αυξήσεις αερολιμενικών τελών, αλλά και από το αβέβαιο μέλλον της κατάστασης με τα αεροπορικά καύσιμα.

Περισσότερες ειδήσεις

Fraport Greece: Αύξηση 9,4% την επιβατική κίνηση τον Δεκέμβριο – Με πάνω από 37 εκατ. επιβάτες έκλεισε το 2025

Υπόθεση για τρεις (ΔΑΑ, Fraport Greece, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – GMR Airports) η παραχώρηση και αναβάθμιση 22 περιφερειακών αεροδρομίων

Προς «απογείωση» το αεροδρόμιο Καλαμάτας με επενδύσεις άνω των 73,5 εκατ. ευρώ και νέα διαχείριση από τον Απρίλιο

Σχετικά Άρθρα