Την εικόνα της «Κρήτης του 2030» περιέγραψε ο κ. Μάνος Μουστάκας, Γενικός Διευθυντής Επιχειρηματικής Ανάπτυξης της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, αποκαλύπτοντας την πρόοδο των εμβληματικών έργων που υλοποιεί ο Όμιλος στο νησί.
Από το βήμα του συνεδρίου «ET Forum», το ανώτατο στέλεχος ξεκαθάρισε πως ο Όμιλος δεν λειτουργεί ως μια απλή κατασκευαστική εταιρεία, αλλά ως ένας μακροχρόνιος επενδυτής και εταίρος της τοπικής κοινωνίας.
Ο οδικός άξονας που αποτελεί πάγιο αίτημα δεκαετιών για την Κρήτη εισέρχεται σε φάση εντατικής υλοποίησης. Σύμφωνα με τον κ. Μουστάκα, μέχρι το τέλος του 2026, ο αριθμός των ενεργών εργοταξίων θα αυξηθεί θεαματικά, ενώ το κρίσιμο τμήμα Ηράκλειο – Χανιά προγραμματίζεται να παραδοθεί προς χρήση το 2030.
Το νέο διεθνές αεροδρόμιο, που αναμένεται να αλλάξει τις ισορροπίες στον τουρισμό της Ανατολικής Μεσογείου, βρίσκεται σε τροχιά ολοκλήρωσης. Έχει ήδη υλοποιηθεί το 70% του φυσικού αντικειμένου, ο εντυπωσιακός πύργος των 44 μέτρων θα παραδοθεί στην ΥΠΑ εντός του 2026, ενώ η εμπορική πρεμιέρα του αναμένεται το 2028, με δυνατότητα εξυπηρέτησης 15 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως, μετατρέποντας την Κρήτη σε κεντρικό αεροπορικό κόμβο.
Στη διαχείριση υδάτινων πόρων ο Όμιλος υλοποιεί ήδη ένα σημαντικό έργο ΣΔΙΤ, το οποίο περιλαμβάνει δύο λιμνοδεξαμενές στα Χοχλάκια και στον Άγιο Ιωάννη στην Ανατολική Κρήτη, συνολικού κόστους 210 εκατ. ευρώ.
Παράλληλα, ο Όμιλος επιδιώκει να αναπτύξει το έργο αποθήκευσης ενέργειας στο Αμάρι, ενώ έχει εκπονήσει και τεχνική λύση για την αντιμετώπιση του προβλήματος της λειψυδρίας στο νησί.
Περισσότερες ειδήσεις
Πρόσθετα έργα στο Καστέλι για ενίσχυση των υποδομών και της ασφάλειας του υπό κατασκευή αεροδρομίου
Από το αμφιθέατρο στα μεγάλα έργα – Νέος κύκλος αιτήσεων για το μεταπτυχιακό ΕΜΠ και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
