Η Βόρεια Ελλάδα εισέρχεται σε μια νέα περίοδο μεγάλων παρεμβάσεων και στρατηγικών επενδύσεων, με πέντε εμβληματικά έργα να διαμορφώνουν ένα νέο αναπτυξιακό τοπίο για τη Θεσσαλονίκη και την ευρύτερη περιοχή. Κεντρικό σημείο αυτής της προσπάθειας αποτελεί η ανάπλαση της ΔΕΘ, για την οποία ο διαγωνισμός αναμένεται να προκηρυχθεί μέσα στο καλοκαίρι.
Τα projects που προωθούνται από το Υπερταμείο και τις θυγατρικές του δεν περιορίζονται μόνο στην αξιοποίηση δημόσιων ακινήτων, αλλά εντάσσονται σε μια συνολικότερη στρατηγική που επιδιώκει να μετατρέψει τη Βόρεια Ελλάδα σε έναν πιο εξωστρεφή, ανταγωνιστικό και βιώσιμο προορισμό, με ενισχυμένο ρόλο στις μεταφορές, τα logistics, τον τουρισμό και τον πολιτισμό.
Κάποια βρίσκονται ήδη σε φάση διαγωνισμών, άλλα σε στάδιο ωρίμανσης και άλλα πολύ κοντά στην εκκίνηση της υλοποίησής τους, γεγονός που αποτυπώνει τη μετάβαση από τον σχεδιασμό στην εφαρμογή ενός ευρύτερου αναπτυξιακού σχεδίου για τη Θεσσαλονίκη και συνολικά τη Βόρεια Ελλάδα.
Στην «καρδιά» αυτού του σχεδιασμού βρίσκεται η ανάπλαση της ΔΕΘ, ίσως το πιο εμβληματικό από τα έργα που σχεδιάζονται. Το project χαρακτηρίζεται ιδιαίτερης σημασίας για το Υπερταμείο, καθώς δεν αφορά μόνο την αξιοποίηση ενός ακινήτου, αλλά και τον συνολικό μετασχηματισμό του ίδιου του εκθεσιακού οργανισμού. Το Υπερταμείο, άλλωστε, δεν έχει μόνο την ιδιοκτησία του χώρου αλλά και την ευθύνη λειτουργίας της ΔΕΘ, γεγονός που προσδίδει στο έργο διπλή βαρύτητα, τόσο αναπτυξιακή όσο και λειτουργική.
Ο σχεδιασμός προβλέπει μια ριζική αλλαγή της σημερινής εικόνας της έκθεσης. Στη θέση ενός χώρου που σήμερα κυριαρχείται από τσιμέντο και πυκνή δόμηση, σχεδιάζεται η δημιουργία ενός μεγάλου μητροπολιτικού πάρκου 120 στρεμμάτων, ενώ περίπου το 70% της συνολικής έκτασης θα αποδοθεί σε πράσινο και ελεύθερους δημόσιους χώρους. Παράλληλα, θα κατασκευαστούν δύο νέα σύγχρονα εκθεσιακά και διοικητικά κτίρια, ενώ θα διατηρηθούν και θα αναβαθμιστούν εμβληματικές υποδομές όπως το Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης, το συνεδριακό κέντρο «Ιωάννης Βελλίδης», το Παλαί ντε Σπορ και ο Πύργος του ΟΤΕ.
Η νέα ΔΕΘ σχεδιάζεται ως ένας πολυλειτουργικός αστικός πυρήνας που θα συνδυάζει εκθέσεις, συνέδρια, πολιτιστικές και ψυχαγωγικές δραστηριότητες, αναψυχή, άθληση και πράσινο. Ο στόχος δεν είναι μόνο η αναβάθμιση των εγκαταστάσεων, αλλά η δημιουργία ενός νέου αστικού προορισμού που θα λειτουργεί καθημερινά για τους κατοίκους και θα ενισχύει παράλληλα την επισκεψιμότητα της Θεσσαλονίκης.
Στο πλαίσιο αυτό, ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται και στη λειτουργία της ίδιας της ΔΕΘ ως οργανισμού. Το Υπερταμείο προχώρησε σε αλλαγές στην εταιρική διακυβέρνηση, δημιουργώντας ένα πιο ευέλικτο και μικρότερο διοικητικό συμβούλιο, στο οποίο συμμετέχουν εκπρόσωποι της πόλης, της αυτοδιοίκησης αλλά και επαγγελματίες με εμπειρία και τεχνογνωσία. Παράλληλα, λειτουργεί συμβουλευτική επιτροπή με τη συμμετοχή φορέων της Θεσσαλονίκης, ώστε η τοπική κοινωνία να έχει ενεργό ρόλο στον σχεδιασμό και στη λειτουργία του έργου. Η φιλοσοφία που αναδείχθηκε είναι ότι οι επενδύσεις πρέπει να είναι όχι μόνο κατασκευαστικά ολοκληρωμένες αλλά και λειτουργικά βιώσιμες σε βάθος χρόνου.
Δεύτερο μεγάλο project αποτελεί η ανάπτυξη της Μαρίνας Αρετσούς, ένα έργο που αναμένεται να αναβαθμίσει τη μητροπολιτική εικόνα της Θεσσαλονίκης και να ενισχύσει τη θέση της ως τουριστικού και αναπτυξιακού προορισμού. Ο διαγωνισμός βρίσκεται ήδη σε προχωρημένο στάδιο, καθώς έχουν κατατεθεί προσφορές από πέντε επενδυτικά σχήματα και βρίσκεται σε εξέλιξη η αξιολόγησή τους. Ειδικότερα, ενδιαφέρον εκδήλωσαν τα επενδυτικά σχήματα των Lamda Marinas, Άβαξ, ΤΕΚΑΛ, Τεχνική Ολυμπιακή και REDS.
Ο νέος σχεδιασμός της μαρίνας προβλέπει περίπου 50% χαμηλότερους όρους δόμησης, μεγαλύτερους ελεύθερους χώρους, ζώνες αναψυχής και άθλησης, αλλά και ελεύθερη πρόσβαση των πολιτών στον παραλιακό χώρο. Ιδιαίτερη σημασία δίνεται επίσης στην ανάδειξη της προσφυγικής ιστορίας της Καλαμαριάς.
Σημαντικό ρόλο στο νέο αναπτυξιακό πλάνο κατέχει και το Κυβερνείο Θεσσαλονίκης, το γνωστό «Παλατάκι» της Καλαμαριάς, το οποίο προωθείται προς αποκατάσταση και επαναλειτουργία μέσω συνεργασίας της ΕΤΑΔ με τη Βουλή των Ελλήνων. Ήδη έχει υπογραφεί η σύμβαση για την έναρξη των μελετών εφαρμογής και των απαραίτητων αδειοδοτήσεων. Το Κυβερνείο σχεδιάζεται να λειτουργήσει ως πολυλειτουργικός χώρος πολιτισμού, συνεδρίων και εκδηλώσεων, ενώ θα φιλοξενεί και μόνιμη παρουσία της Βουλής στη Βόρεια Ελλάδα.
Το τέταρτο μεγάλο project αφορά το πρώην στρατόπεδο Γκόνου, το οποίο προωθείται ως ένας νέος κόμβος logistics και συνδυασμένων μεταφορών για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Δύο επενδυτικά σχήματα έχουν ήδη εκδηλώσει ενδιαφέρον και το έργο προχωρά προς τη φάση των οικονομικών προσφορών. Η ανάπτυξη αφορά έκταση περίπου 670 στρεμμάτων και θεωρείται κρίσιμη για την περαιτέρω ενίσχυση της γεωστρατηγικής θέσης της Θεσσαλονίκης στον τομέα των logistics.
Παράλληλα, σε φάση ωρίμανσης βρίσκεται και το σχέδιο για τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης από τη ΓΑΙΑΟΣΕ. Ο σχεδιασμός προβλέπει τη μετατροπή του σε έναν σύγχρονο πολυλειτουργικό συγκοινωνιακό κόμβο, στον οποίο θα συνδυάζονται μεταφορικές, εμπορικές και αστικές χρήσεις, στα πρότυπα μεγάλων ευρωπαϊκών σιδηροδρομικών σταθμών.
Περισσότερες ειδήσεις
«Όχι» από πολίτες και τοπικές αρχές στο σχέδιο του Υπερταμείου για παραχώρηση της μαρίνας Αρετσούς
Εκκίνηση διαγωνισμού για την αξιοποίηση της Μαρίνας Καλαμαριάς από το Υπερταμείο
Μαρίνας Αρετσούς: Ποιοι ζητούν «stop» στο διαγωνισμό του Υπερταμείου
