Ζήτημα ημερών είναι η υπογραφή των νέων Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας για τους εργαζομένους των ΜΜΜ της Αθήνας, όπως επισημάνθηκε από τον ίδιο τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη στο πλαίσιο της εκδήλωσης του υπουργείου Υποδομών – Μεταφορών που πραγματοποιήθηκε το απόγευμα της Τετάρτης 20/5 στο αμαξοστάσιο της ΣΤΑΣΥ στα Σεπόλια.
«Θα υπογράψουμε τις επόμενες μέρες τις καινούργιες Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας όπως αυτές έχουν συμφωνηθεί μεταξύ των σωματείων σας και των διοικήσεων», τόνισε ο πρωθυπουργός, χαρακτηρίζοντας τη συγκεκριμένη απόφαση «το ελάχιστο ευχαριστώ» προς τους εργαζόμενους.
Στην ομιλία του, ο πρωθυπουργός επανέλαβε το σύνθημα «Το είπαμε, το κάναμε», επιχειρώντας έναν απολογισμό των παρεμβάσεων που υλοποιούνται στις συγκοινωνίες της πρωτεύουσας. Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην ανανέωση του στόλου των λεωφορείων, σημειώνοντας ότι ο αρχικός στόχος για 1.000 νέα λεωφορεία έως τα μέσα του 2026 έχει ήδη ξεπεραστεί.
«Φτάσαμε αισίως τα 1.076 νέα λεωφορεία και συνεχίζουμε με στόχο τα 1.700», ανέφερε χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας ότι τα νέα ηλεκτρικά οχήματα είναι προσβάσιμα, φιλικά προς το περιβάλλον και προσφέρουν καλύτερες συνθήκες εργασίας στους οδηγούς.
Παράλληλα, υπογράμμισε την ανάγκη ενίσχυσης του προσωπικού, επισημαίνοντας ότι επί 15 χρόνια δεν είχαν πραγματοποιηθεί προσλήψεις στις αστικές συγκοινωνίες. Όπως είπε, η κυβέρνηση επιδιώκει να προσελκύσει νέους οδηγούς μέσω δωρεάν εκπαίδευσης και σταθερής επαγγελματικής προοπτικής, σημειώνοντας πως το επάγγελμα «έχει μέλλον», ακόμη και στην εποχή της τεχνητής νοημοσύνης.
Σημαντικό μέρος της ομιλίας αφορούσε και την αναβάθμιση της Γραμμής 1 του Ηλεκτρικού. Ο πρωθυπουργός ανακοίνωσε ότι ο πρώτος πλήρως ανακατασκευασμένος συρμός θα τεθεί σε λειτουργία από τον επόμενο μήνα, ενώ μέσα στον επόμενο χρόνο θα παραδοθούν ακόμη 14 αναβαθμισμένοι συρμοί. Όπως τόνισε, έχουν ήδη εξασφαλιστεί οι πόροι και για την ανακατασκευή ακόμη δέκα συρμών, με τις εργασίες να πραγματοποιούνται στον Βόλο από ελληνική εταιρεία.
Αναφερόμενος συνολικά στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας, ο Κυριάκος Μητσοτάκης υποστήριξε ότι η λύση δεν βρίσκεται στην κατασκευή περισσότερων δρόμων, αλλά στη σταθερή επένδυση στα μέσα μαζικής μεταφοράς.
«Αν πιστεύει κανείς ότι η λύση είναι περισσότεροι δρόμοι, είναι λανθασμένη προσέγγιση», ανέφερε, τονίζοντας ότι η κυβέρνηση επιδιώκει πιο πυκνά και αξιόπιστα δρομολόγια, καλύτερες χρονοαποστάσεις και περαιτέρω αξιοποίηση ψηφιακών εργαλείων και τεχνολογίας.
Παράλληλα, προανήγγειλε εντατικοποίηση των ελέγχων για την αντιμετώπιση της εισιτηριοδιαφυγής, επισημαίνοντας ότι η διατήρηση χαμηλού εισιτηρίου προϋποθέτει πως «όλοι πληρώνουν».
Από την πλευρά του ο αναπληρωτής υπουργός Κωνσταντίνος Κυρανάκης έκανε λόγο για «τη μεγαλύτερη αναμόρφωση των αστικών συγκοινωνιών των τελευταίων δεκαετιών», παρουσιάζοντας τις βασικές παρεμβάσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη.
Μεταξύ άλλων, αναφέρθηκε:
«Τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς είναι η καθημερινή αξιοπρέπεια του πολίτη», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Κυρανάκης, υπογραμμίζοντας ότι η πρόοδος αποτυπώνεται κυρίως στη βελτίωση της καθημερινότητας των επιβατών.
Ο γενικός γραμματέας Μεταφορών Στέλιος Σακαρέτσιος στάθηκε ιδιαίτερα στην αξιοποίηση δεδομένων και τεχνητής νοημοσύνης για τη λειτουργία του δικτύου σε πραγματικό χρόνο, με στόχο ταχύτερες και αποτελεσματικότερες παρεμβάσεις.
Από την πλευρά των συγκοινωνιακών φορέων, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ Αντώνης Κεραστάρης τόνισε ότι οι αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας αλλάζουν μέσα από τον νέο στόλο και τον ψηφιακό μετασχηματισμό, ενώ ο διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ Αθανάσιος Κοτταράς ανέφερε ότι έως το 2027 ο αριθμός των διαθέσιμων συρμών στο Μετρό θα αυξηθεί από 40 σε 60, επιτρέποντας σημαντική μείωση των χρονοαποστάσεων. Όπως είπε, καθημερινά περισσότεροι από 800.000 επιβάτες επιλέγουν τις γραμμές 1, 2 και 3 και το τραμ για τις καθημερινές τους μετακινήσεις, ενώ στόχος είναι η μείωση των χρονοαποστάσεων στα 3,5 λεπτά στη Γραμμή 3 και στα 5 λεπτά στη Γραμμή 1.
Ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΣΥ Στέφανος Αγιάσογλου σημείωσε ότι η ανανέωση του στόλου και η πρόσληψη 700 οδηγών από το 2020 έως σήμερα έχουν ήδη συμβάλει στη βελτίωση της επιβατικής εμπειρίας και στη μείωση των αναμονών.
Κατά την έναρξη της εκδήλωσης, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Υπερταμείου Γιάννης Παπαχρήστου ανέφερε: «Τα τελευταία χρόνια, η αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας προχωρά με γρήγορους ρυθμούς, με βασικούς πυλώνες την ανανέωση του στόλου, τη βελτίωση της συχνότητας των δρομολογίων, τον ψηφιακό εκσυγχρονισμό των υπηρεσιών και την ενίσχυση της ασφάλειας των επιβατών».
Πριν από την εκδήλωση, ο πρωθυπουργός επισκέφθηκε το αμαξοστάσιο της ΟΣΥ στην Αττική, όπου επιθεώρησε τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία και πέντε νέα ειδικά οχήματα εξυπηρέτησης ατόμων με αναπηρία. Στη συνέχεια μετέβη στο αμαξοστάσιο της ΣΤΑΣΥ στα Σεπόλια, όπου ενημερώθηκε για το πρόγραμμα ανακατασκευής των συρμών της Γραμμής 1 και είδε από κοντά τον πρώτο πλήρως ανακαινισμένο συρμό.
Περισσότερες ειδήσεις
