Τη δική της απάντηση στην ανάρτηση επιβάτη για την πτήση της SKY express δίνει η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδος (ΕΕΚΕ), στην οποία εξηγεί, πως η επανακύκλωση αποτελεί προβλεπόμενη διαδικασία ασφαλείας.
Η Ένωση χαρακτηρίζει «εξαιρετικά προβληματική» την παρουσίαση μιας διαδικασίας επανακύκλωσης, γνωστής ως go around, με εκφράσεις όπως «παραλίγο τραγωδία», «παραλίγο σύγκρουση» και «γλιτώσαμε από του χάρου τα δόντια».
Όπως εξηγούν οι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας, η επανακύκλωση αποτελεί καθημερινή και απολύτως προβλεπόμενη διαδικασία στην αεροπορία και πραγματοποιείται ακριβώς για λόγους ασφάλειας, όταν η προσγείωση δεν πρέπει να ολοκληρωθεί υπό τις συγκεκριμένες συνθήκες.
Η παρέμβαση της Ένωσης έρχεται μετά την ανάρτηση του ηθοποιού Ιάκωβου Μυλωνά, ο οποίος, ως επιβάτης της πτήσης Ηράκλειο – Αθήνα, περιέγραψε την εμπειρία του ως «θρίλερ στον αέρα» και εξέφρασε την ανησυχία του για την απόσταση μεταξύ του αεροσκάφους στο οποίο επέβαινε και άλλου αεροσκάφους κατά τη διαδικασία προσέγγισης.
Ο ηθοποιός έθεσε ερωτήματα για το τι ακριβώς συνέβη και αν υπήρξε κάποιο λάθος κατά τη διαδικασία, χωρίς, όπως ανέφερε, να γνωρίζει ποιος θα μπορούσε να ευθύνεται.
Η Ένωση, ωστόσο, επισημαίνει ότι η προσωπική αντίληψη ενός επιβάτη για την απόσταση μεταξύ δύο αεροσκαφών δεν μπορεί να αποτελέσει ασφαλή βάση για συμπεράσματα σχετικά με τον κίνδυνο σύγκρουσης ή την ύπαρξη επιχειρησιακού λάθους.
«Από ένα βίντεο επιβάτη και την προσωπική αντίληψη της απόστασης μεταξύ δύο αεροσκαφών δεν μπορεί να εξαχθεί κανένα ασφαλές συμπέρασμα», σημειώνει χαρακτηριστικά.
Η ΕΕΕΚΕ τοποθετήθηκε δημόσια σε ανάρτηση σχετικά με πτήση με προορισμό το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος, επισημαίνοντας ότι η επανακύκλωση (go around) αποτελεί απολύτως προβλεπόμενη και συνήθη διαδικασία ασφάλειας και ότι χαρακτηρισμοί περί «παραλίγο τραγωδίας», «παραλίγο σύγκρουσης» και «σωτηρίας από θαύμα» δεν μπορούν να στοιχειοθετηθούν από ένα βίντεο επιβάτη ή από προσωπικές εκτιμήσεις.
Αντί να υπάρξει διάλογος ή αποκατάσταση της πραγματικότητας, ο διαχειριστής της συγκεκριμένης ανάρτησης ονόματι Ιάκωβος Μυλωνάς διέγραψε την επίσημη απάντηση της ΕΕΕΚΕ, καθώς και τοποθετήσεις εκπροσώπων των Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, και στη συνέχεια απέκλεισε τον λογαριασμό της Ένωσης, εμποδίζοντας οποιαδήποτε δυνατότητα επιστημονικά και επιχειρησιακά τεκμηριωμένης αντίκρουσης των όσων δημοσιεύθηκαν.
Η επιλογή να παραμένουν δημόσια αναρτημένοι εξαιρετικά σοβαροί και τρομολαγνικοί ισχυρισμοί περί επικείμενης αεροπορικής τραγωδίας, ενώ ταυτόχρονα διαγράφονται οι τεκμηριωμένες απαντήσεις των καθ’ ύλην αρμόδιων επαγγελματιών, δημιουργεί πλέον σοβαρά ερωτήματα ως προς τον σκοπό και τον τρόπο διάδοσης αυτών των πληροφοριών.
Η ελευθερία της έκφρασης και της δημόσιας κριτικής είναι αυτονόητη. Δεν μπορεί, όμως, να χρησιμοποιείται ως άλλοθι για τη διασπορά ανακριβών ή παραπλανητικών πληροφοριών που προκαλούν αδικαιολόγητο φόβο στο επιβατικό κοινό, ιδίως όταν αποκλείεται συνειδητά από τη συζήτηση η τεκμηριωμένη θέση των επαγγελματιών του χώρου.
Για τον λόγο αυτό, η ΕΕΕΚΕ θα προβεί στις απαραίτητες νομικές ενέργειες για την προστασία της Ένωσης, των μελών της και της ορθής ενημέρωσης του κοινού.
Η ασφάλεια των πτήσεων είναι πολύ σοβαρό ζήτημα για να γίνεται αντικείμενο τρομολαγνίας, εντυπωσιασμού και παραπληροφόρησης.
Περισσότερες ειδήσεις
Αθήνα–Σαντορίνη… στην πρίζα; 1 στα 4 ευρωπαϊκά δρομολόγια μπορεί να γίνει ηλεκτρικό από το 2030!
AEGEAN: Έσπασε για πρώτη φορά το «φράγμα» των 2 εκατ. επιβατών σε έναν μήνα
