MENU

ETCS και σιδηροδρομικές υποδομές στο επίκεντρο της αποστολής του Ευρωκοινοβουλίου στην Ελλάδα

Δύο τμήματα απομένουν για την πλήρη αδειοδότηση του συστήματος στον άξονα Αθήνα–Θεσσαλονίκη

Την πρόοδο που έχει σημειωθεί στον ελληνικό σιδηρόδρομο μετά το δυστύχημα των Τεμπών το 2023, με επίκεντρο την ασφάλεια του δικτύου, τις υποδομές και την εγκατάσταση του ETCS, εξέτασε αντιπροσωπεία της Επιτροπής Αναφορών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου κατά την τριήμερη διερευνητική επίσκεψή της σε Αθήνα και Λάρισα, από τις 21 έως τις 23 Σεπτεμβρίου.

Η αποστολή, με επικεφαλής την αντιπρόεδρο της Επιτροπής Αναφορών Dolors Montserrat, είχε ως αντικείμενο την αξιολόγηση των μέτρων που έχουν ληφθεί μετά το δυστύχημα, την εφαρμογή της ευρωπαϊκής νομοθεσίας, την εξέλιξη των σιδηροδρομικών έργων που χρηματοδοτούνται με κοινοτικούς πόρους, αλλά και ζητήματα που αφορούν τους μηχανισμούς λογοδοσίας.

Στο επίκεντρο ETCS και κατάσταση των υποδομών

Οι εκπρόσωποι του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου επισκέφθηκαν, μεταξύ άλλων, το κέντρο ελέγχου σιδηροδρομικής κυκλοφορίας στη Λάρισα, ενώ την Τετάρτη βρέθηκαν στο Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών (ΣΚΑ).

Σύμφωνα με την κ. Montserrat, η αντιπροσωπεία απέκτησε εικόνα για την πορεία των παρεμβάσεων που σχετίζονται με την ασφάλεια του δικτύου, ενώ ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε στη διαχείριση των ευρωπαϊκών κονδυλίων και στην ανάπτυξη του Ευρωπαϊκού Συστήματος Ελέγχου Αμαξοστοιχιών (ETCS).

Όπως ανέφερε, το ETCS έχει εγκατασταθεί στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη, με δύο τμήματα να απομένουν προκειμένου να δοθεί η άδεια λειτουργίας για το σύνολο του συστήματος, εξέλιξη την οποία χαρακτήρισε «πολύ θετική».

Την ίδια στιγμή, η αντιπρόεδρος της Επιτροπής Αναφορών εξέφρασε σοβαρές ανησυχίες για την κατάσταση των σιδηροδρομικών υποδομών κατά τον χρόνο του δυστυχήματος, αλλά και για την εικόνα που διαμορφώθηκε στη συνέχεια.

ΡΑΣ, ΕΟΔΑΣΑΑΜ και λογοδοσία

Η Dolors Montserrat έκανε επίσης αναφορά στον ρόλο της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) και του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ), χαρακτηρίζοντας θετική την ύπαρξη των δύο θεσμών και εκφράζοντας αισιοδοξία για την πορεία των εργασιών τους.

Παράλληλα, στάθηκε στο ζήτημα της λογοδοσίας, τονίζοντας ότι η αντιπροσωπεία ζητεί «να χυθεί άπλετο φως και να αποδοθούν ευθύνες», ενώ σημείωσε ότι το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο εμπιστεύεται την ανεξαρτησία των ελληνικών αρχών.

Η αποτελεσματικότητα των μηχανισμών λογοδοσίας και η δικαστική συνέχεια της υπόθεσης αποτελούσαν εξαρχής μέρος του αντικειμένου της επίσκεψης, σύμφωνα με το επίσημο πρόγραμμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.

Η αντιπροσωπεία συγκεντρώνει πλέον τα στοιχεία και τις πληροφορίες που προέκυψαν από τις επαφές της, προκειμένου να συνταχθεί το τελικό κείμενο της Επιτροπής Αναφορών.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης πραγματοποιήθηκαν συναντήσεις με εκπροσώπους του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, θεσμικούς φορείς και εκπροσώπους συγγενών των θυμάτων.

Στην αντιπροσωπεία συμμετείχαν οι Dolors Montserrat (ΕΛΚ, Ισπανία), Isilda Gomes (Σοσιαλιστές και Δημοκράτες, Πορτογαλία), Kosma Złotowski (Ευρωπαίοι Συντηρητικοί και Μεταρρυθμιστές, Πολωνία) και Ana Miranda Paz (Πράσινοι, Ισπανία).

Περισσότερες ειδήσεις

Κατά μέτωπον επίθεση Γ. Κύρτσου στον Αλ. Εξάρχου για Τέμπη, δημόσια έργα και Credia Bank

Μαύρα σύννεφα πάνω από τα έργα της Aktor

Ανώμαλη προσγείωση στην πραγματικότητα – Πώς την… πάτησε ο Aktor και ο Τούρκος partner του στο ΔΑΑ

Σχετικά Άρθρα