Η βαθιά ανάσα ανακούφισης που είχαν πάρει οι τεχνικές εταιρίες Aktor και ΜΕΤΚΑ στις αρχές του 2026 όταν έγινε γνωστό πως αποχωρεί από τον διαγωνισμό για το έργο της επέκτασης του αεροδρομίου της Αθήνας ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, τελικά αποδείχθηκε άνευ λόγου και σημασίας.

Γιατί εκεί που θεωρούσαν σίγουρο πως πλέον θα εξασφάλιζαν το 1 δισ. ευρώ του μεγάλου έργου αφού ο βασικός διεκδικητής ήταν πλέον εκτός κούρσας, ήρθε προ ημερών η κατραπακιά από την εταιρία του Διεθνούς Αεροδρομίου της Αθήνας: Ο διαγωνισμός ακυρώνεται, το έργο επανασχεδιάζεται και δρομολογούνται δύο διαφορετικές διαγωνιστικές διαδικασίες.

Ο μεγαλύτερος κατασκευαστικός όμιλος της χώρας που είχε κατέβει στον αρχικό διαγωνισμό σε κοινοπραξία με την εταιρία Redex του ομίλου Κοπελούζου, φαίνεται πως είχε αντιληφθεί λόγω της μεγάλης εμπειρίας του ότι η διαδικασία δεν μπορούσε να προχωρήσει με τους όρους και τα χρονοδιαγράμματα που είχαν τεθεί, οπότε την … έκανε νωρίς, αφήνοντας τους ανταγωνιστές του να ελπίζουν.

Μάταια όμως, όπως τελικά αποδείχθηκε, καθώς η προσγείωση στην πραγματικότητα ήταν ιδιαίτερα ανώμαλη!

Περισσότερες ειδήσεις

Απορρίφθηκε η προσφυγή του δήμου Ηρακλείου για τον σχεδιασμό της επέκτασης της Λεωφόρου Κύμης – Τερματίζεται η δικαστική εμπλοκή, αναζητείται μοντέλο υλοποίησης του έργου

Παραμένει στον «πάγο» η επέκταση της Λεωφόρου Κύμης – Επανέρχεται το μοντέλο ένταξης του έργου στην Αττική Οδό

Ν. Ταχιάος για Γραμμή 4: Μέσα Σεπτεμβρίου το πόρισμα για τα κτίρια της Κυψέλης, τέλη του μήνα οι αποφάσεις για τον μετροπόντικα