Προς μια ακόμα καινοτομία προχωρά η Ιαπωνία και το Τόκιο στον τομέα των μεταφορών, αφού η πρωτεύουσα της χώρας βρίσκεται προ των πυλών για να αποκτήσει ταξί με αυτόνομη οδήγηση.

Η εταιρεία αυτόνομης οδήγησης, Waymo, ανακοίνωσε τα σχέδιά της να ξεκινήσει μια υπηρεσία ταξί χωρίς οδηγό στο Τόκιο το 2027. Εάν εξασφαλιστούν οι απαραίτητες εγκρίσεις, θα είναι η πρώτη πλήρως αυτόνομη εμπορική υπηρεσία ταξί στους δημόσιους δρόμους της Ιαπωνίας, καθώς και η πρώτη εμπορική επέκταση της Waymo στην Ασία.

Η εταιρεία, σύμφωνα με το TimeOut, συνεργάζεται με την ιαπωνική εφαρμογή ταξί GO και τον μακροχρόνιο χειριστή Nihon Kotsu για να υλοποιήσει το σχέδιό της. Το σχέδιο είναι να ξεκινήσει με έναν μικρό στόλο πριν επεκταθεί σταδιακά σε περίπου 100 αυτόνομα οχήματα σε βασικές γειτονιές του Τόκιο. Οι επιβάτες θα μπορούν να κάνουν κράτηση για τα αυτοκίνητα μέσω των εφαρμογών GO και Waymo.

Η Waymo λέει ότι η υπηρεσία θα ξεκινήσει ως μη επανδρωμένη λειτουργία για μέλη του κοινού, αν και το χρονοδιάγραμμα του 2027 εξακολουθεί να εξαρτάται από την έγκριση των ρυθμιστικών αρχών και την ολοκλήρωση της επικύρωσης ασφάλειας.

Πώς θα λειτουργούν τα οχήματα;

Η Waymo δοκιμάζει ήδη την τεχνολογία της στους δρόμους του Τόκιο από το 2025, συνεργαζόμενη με τους οδηγούς της Nihon Kotsu για τη συλλογή δεδομένων χαρτογράφησης και τη βοήθεια του συστήματος αυτόνομης οδήγησης να μάθει την πόλη. Οι δοκιμές περιελάμβαναν επτά θαλάμους του Τόκιο, με οχήματα να περιηγούνται στα στενά δρομάκια της πρωτεύουσας, πυκνή κυκλοφορία και οδήγηση αριστερά.

Οι τρεις εταιρείες έχουν μοιράσει τη δουλειά. Η Waymo θα παρέχει την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης, την πλατφόρμα λειτουργίας και τα συστήματα διαχείρισης οχημάτων, η GO θα χειριστεί την ενοποίηση με τη βιομηχανία ταξί της Ιαπωνίας και θα παρέχει την πλατφόρμα κρατήσεών της, ενώ η Nihon Kotsu θα αναλάβει την ευθύνη για τη διαχείριση του στόλου και της λειτουργίας.

Ωστόσο, για να προλάβουμε όποιον θεωρεί ότι αυτός ο στόλος αυτοκινήτων θα καταλάβει ξαφνικά ολόκληρη την πόλη, η κυκλοφορία αναμένεται να είναι σταδιακή. Η αρχική υπηρεσία θα είναι σχετικά μικρή πριν επεκταθεί σε περίπου 100 οχήματα σε επιλεγμένες γειτονιές.

Περισσότερες ειδήσεις

Ακριβότερες οι δημόσιες συγκοινωνίες σε 14 ευρωπαϊκές πρωτεύουσες σε σχέση με το 2023 – Τι δείχνει η έρευνα για την Αθήνα

Ανάκληση 99.000 οχημάτων από τη Rivian λόγω προβλήματος στην κάμερα οπισθοπορείας

Το… BRexit από το σχέδιο «Made in Europe» θέτει σε κίνδυνο το εμπόριο αυτοκινήτων