Στα χαμηλότερα επίπεδά τους εδώ και περισσότερο από μια δεκαετία βρίσκονται τα αποθέματα βενζίνης και ντίζελ της Κίνας, καθώς οι εξαγωγές αυξάνονται και η εγχώρια ζήτηση ανακάμπτει εποχιακά, σύμφωνα με την GL Consulting.
Τα χαμηλά επίπεδα αποθεμάτων φαίνεται να έχουν εγείρει τις ανησυχίες του Πεκίνου, αυξάνοντας την προοπτική αυστηρότερων ελέγχων των εξαγωγών τον Οκτώβριο, σύμφωνα με την Rystad Energy. Η GL Consulting δήλωσε ότι αναμένει ότι οι εξαγωγές θα μειωθούν τον Οκτώβριο, καθώς τα κρατικά διυλιστήρια δίνουν προτεραιότητα στην εγχώρια ενεργειακή ασφάλεια.
Τα εμπορικά αποθέματα βενζίνης έχουν φτάσει στο χαμηλότερο επίπεδο από το 2011, ενώ τα αποθέματα ντίζελ έχουν πέσει στο χαμηλότερο επίπεδο από το 2015, σύμφωνα με στοιχεία που παρέχονται από την GL Consulting, μια εταιρεία συμβούλων που ανήκει στη Mysteel, κορυφαίο πάροχο πληροφοριών για τα εμπορεύματα.
Ο μεγαλύτερος εισαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο μείωσε τη διακίνηση των διυλιστηρίων κατά 7% φέτος, καθώς οι διακοπές του εφοδιασμού ανάγκασαν τα διυλιστήρια να μειώσουν τις διαδρομές και το Πεκίνο επέβαλε περιορισμούς στις εξαγωγές καυσίμων στα μέσα Μαρτίου.
Ωστόσο, η Κίνα άρχισε να χαλαρώνει τους περιορισμούς στα μέσα Ιουλίου, με τις εξαγωγές να ανακάμπτουν στα προπολεμικά επίπεδα τον Αύγουστο και αναμένεται να διατηρήσουν την ισχυρή δυναμική τους τον Σεπτέμβριο. Η ανάκαμψη έφερε απροσδόκητα κέρδη για τα διυλιστήρια και στήριξε υψηλότερες διαδρομές διυλιστηρίων.
Ορισμένοι αναλυτές έχουν επίσης μειώσει τις εκτιμήσεις τους για τις εισαγωγές αργού της Κίνας για το τέταρτο τρίμηνο καθώς εντείνονται οι διαταραχές του εφοδιασμού στη Μέση Ανατολή και αναμένουν ότι οι τρέχοντες ρυθμοί λειτουργίας των διυλιστηρίων δεν θα είναι βιώσιμοι.
Η Energy Aspects μείωσε την πρόβλεψή της για τις εισαγωγές αργού της Κίνας για το τέταρτο τρίμηνο στα 9,2 εκατ. βαρέλια την ημέρα. Η Rystad Energy μείωσε την πρόβλεψή της για την απόδοση των διυλιστηρίων για το τέταρτο τρίμηνο κατά 880.000 bpd από την προηγούμενη εκτίμησή της, στα 13,9 εκατ. bpd.
«Το υψηλό κόστος του αργού αναγκάζει τώρα τα ανεξάρτητα διυλιστήρια να μειώσουν τις τιμές λειτουργίας. Με τα κρατικά διυλιστήρια να εισέρχονται επίσης στην περίοδο συντήρησής τους, δεν μπορούν να αντισταθμίσουν πλήρως το έλλειμμα παραγωγής», δήλωσε ο Ye Lin, αντιπρόεδρος της Rystad Energy.
«Το αποτέλεσμα είναι ένας τομέας με λίγα περιθώρια ελιγμών. Οι αυστηρότεροι περιορισμοί στις εξαγωγές θα σήμαιναν επίσης παραίτηση από ελκυστικά περιθώρια εξαγωγών, αλλά η Κίνα πρέπει να διασφαλίσει την εγχώρια προσφορά».
Περισσότερες ειδήσεις
Νότια Κορέα: Μειώνει στο 50% την εξάρτηση από πετρέλαιο της Μέσης Ανατολής έως το 2035
Σαουδική Αραβία: Επανεκκινεί ο αγωγός Ανατολής–Δύσης μετά την επίθεση με drones
