Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ιρλανδία και η Βρετανία πραγματοποιούν τηλεδιάσκεψη για το ενδεχόμενο διάθεσης αποθεμάτων ντίζελ στην αγορά, σύμφωνα με Ευρωπαίο αξιωματούχο.
Η συζήτηση γίνεται σε μια περίοδο αυξημένης πίεσης στις διεθνείς τιμές πετρελαίου κίνησης και εν μέσω δημοσιευμάτων ότι η κυβέρνηση Trump έχει ζητήσει από τη Γαλλία και τη Γερμανία να αντλήσουν ποσότητες από τα έκτακτα αποθέματα ντίζελ τους.
Κατά τις ίδιες πληροφορίες σύμφωνα με το Reuters, η αμερικανική πλευρά φέρεται να έχει συνδέσει την αποδέσμευση αποθεμάτων με το ενδεχόμενο επιβολής περιορισμών στις εξαγωγές αμερικανικού ντίζελ.
Εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής απέφυγε νωρίτερα να σχολιάσει ευθέως τα σχετικά δημοσιεύματα.
Μέρος των έκτακτων αποθεμάτων ντίζελ που διατηρούν, φέρεται να έχει ζητήσει η κυβέρνηση Trump από τη Γερμανία και τη Γαλλία, με στόχο την αποκλιμάκωση των διεθνών τιμών καυσίμων.
Σύμφωνα με το Reuters, η Ουάσινγκτον έχει διαμηνύσει ότι, εάν δεν υπάρξει ανταπόκριση από τις δύο ευρωπαϊκές χώρες, ενδέχεται να εξετάσει περιορισμούς ή ακόμη και απαγόρευση στις αμερικανικές εξαγωγές ντίζελ.
Η πίεση αυτή εντάσσεται στις προσπάθειες της αμερικανικής κυβέρνησης να αντιμετωπίσει τις διαταραχές στην παγκόσμια αγορά προϊόντων διύλισης και την άνοδο των τιμών του πετρελαίου κίνησης.
Σταθερά πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο παραμένουν οι τιμές των καυσίμων, παρά τις επιδοτήσεις από την κυβέρνηση και τις εκπτώσεις των διυλιστηρίων, με το πετρέλαιο κίνησης να διαμορφώνεται κατά μέσο όρο στα 2,21 ευρώ και την αμόλυβδη στα 2,20 ευρώ. Η κυβέρνηση αυξάνει έως τα μέσα Οκτωβρίου την επιδότηση στο ντίζελ κατά 5 λεπτά το λίτρο, ενώ την ίδια στιγμή ανοίγει η κρίσιμη διαπραγμάτευση με τα διυλιστήρια για την τιμή του πετρελαίου θέρμανσης, ενώ οι διεθνείς τιμές παραμένουν ιδιαίτερα ευμετάβλητες.
Όπως έγραφε και σήμερα (1/10) το energodromio.gr, με την κρατική επιδότηση να αυξάνεται στα 15 λεπτά το λίτρο για το πετρέλαιο κίνησης, το κόστος της παρέμβασης για τον προϋπολογισμό το επόμενο δεκαπενθήμερο υπολογίζεται σε περίπου 20 εκατ. ευρώ. Από την πλευρά τους οι δυο επιχειρήσεις διύλισης της χώρας, η HelleniQ Energy και η Motor Oil, εκτιμάται ότι έχουν υποστεί κόστος της τάξης των 85 – 90 εκατ. ευρώ για τις εκπτώσεις που παρέχουν στο πετρέλαιο κίνησης και την αμόλυβδη βενζίνη από τα μέσα Ιουλίου.
Ωστόσο, η πρόσθετη ενίσχυση των 5 λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης δεν αναμένεται να αλλάξει δραστικά την εικόνα στην αγορά, καθώς οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου παραμένουν σε υψηλά επίπεδα και μεταβάλλονται ακόμη και μέσα στην ίδια ημέρα.
Ενδεικτική της έντονης μεταβλητότητας είναι η πορεία του Brent, η οποία χθες το πρωί κινήθηκε από τα 95 δολάρια το βαρέλι, έναντι 105 δολαρίων την προηγούμενη ημέρα, για να επιστρέψει το βράδυ κοντά στα 99 δολάρια. Σε αυτό το περιβάλλον, η κυβέρνηση αποφάσισε να επανεξετάζει τις τιμές των καυσίμων ανά δεκαπενθήμερο, προκειμένου να προσαρμόζει αντίστοιχα τις παρεμβάσεις της.
Στην αμόλυβδη, όπου δεν υπάρχει κρατική επιδότηση αλλά εφαρμόζεται έκπτωση από τα διυλιστήρια, η μέση πανελλαδική τιμή παραμένει στα 2,20 ευρώ το λίτρο. Σε αρκετούς νομούς, μάλιστα, ξεπερνά τα 2,30 ευρώ και φθάνει ακόμη και τα 2,40 ευρώ το λίτρο.
Περισσότερες ειδήσεις
Μια ζωή που καταστράφηκε από ένα απλό δίποντο…
Πόσους καφέδες μπορούμε να πίνουμε τη μέρα χωρίς κίνδυνο; Η νέα απάντηση των επιστημόνων
