Στην υπογραφή συμφωνίας για τις επιχειρήσεις ανταλλαγής και φόρτισης μπαταριών προχώρησαν σήμερα (28/9) η κινεζική εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων NIO και η Zhejiang Geely Holding Group, σε μια προσπάθεια να επεκτείνουν και να βελτιώσουν από κοινού τα δίκτυα φόρτισής τους.
Στο πλαίσιο της συμφωνίας, η Geely Holding Group θα αποκτήσει μερίδιο 30% στη NIO Power, τη μονάδα ανταλλαγής μπαταριών και φόρτισης της NIO, ανέφερε η NIO σε δήλωση. Για την αγορά, η Geely θα συνεισφέρει το 100% του μετοχικού της κεφαλαίου στη θυγατρική της Yiyi Power για την ανταλλαγή μπαταριών, συν 640 εκατ. γιουάν (95 εκατ. δολάρια) σε μετρητά. Αυτή η συναλλαγή αποτιμά τη NIO Power σε περίπου 16 δισ. γιουάν (2.38 δισ. δολάρια), σύμφωνα με τη NIO.
Οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων έχουν εντείνει τη μάχη τους για τεχνολογική υπεροχή στην εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση, με τη Nio να αναπτύσσει περισσότερους από 4.000 σταθμούς ανταλλαγής μπαταριών όπου η πλήρης αντικατάσταση της μπαταρίας διαρκεί περίπου τρία λεπτά, ενώ η Geely Auto, μια ναυαρχίδα θυγατρική του Ομίλου Geely Holding, παρουσίασε μια τεχνολογία φόρτισης 4 λεπτών την περασμένη εβδομάδα.
#NIO and #Geely Form Comprehensive Strategic Partnership on Charging & Battery Swapping
— ThinkerCar (@thinkercar) September 28, 2026
• William Li noted that although separate technical validation and standard-setting by each player were once necessary, it has now become largely clear which technologies and business models… https://t.co/8Qhfqv3305 pic.twitter.com/QW25jVyTgc
Η NIO Power στοχεύει να έχει 10.000 σταθμούς ανταλλαγής μπαταριών σε λειτουργία έως το 2030, με την ετήσια ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας να αναμένεται να ξεπεράσει τα 10 δισ. kWh, ενώ η Geely σχεδιάζει να επεκτείνει το δίκτυό της σε περισσότερους από 22.000 σταθμούς φόρτισης μέχρι το τέλος του 2027. Σε έναν αγώνα σε ολόκληρη τη βιομηχανία για τη γρήγορη φόρτιση EV, ο αντίπαλός τους BYD έχει κατασκευάσει δεκάδες χιλιάδες σταθμούς φόρτισης flash.
Μετά την ανακοίνωση, οι μετοχές της NIO σημείωσαν άνοδο 3,2%, ανακάμπτοντας από τις απώλειες στις δύο προηγούμενες συνεδριάσεις. Οι εταιρείες διαφημίζουν τη συνεργασία τους ως ένα νέο μοντέλο στην αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας για την κατασκευή ενός πυκνότερου και πιο αξιόπιστου δικτύου φόρτισης για να απαλύνουν το άγχος των οδηγών EV, αφήνοντας την πόρτα ανοιχτή για άλλους ομοτίμους να συμμετάσχουν.
NIO and Geely Enter into Comprehensive Strategic Partnership in Charging and Battery Swapping
— NIO (@NIOGlobal) September 28, 2026
On September 28, 2026, NIO and Geely Holding Group entered into a comprehensive strategic cooperation in charging and swapping. The two sides have reached broad agreement on cooperation… pic.twitter.com/pPjHjTO9W0
Οι δύο εταιρείες θα αναπτύξουν από κοινού ενοποιημένα πρότυπα ανταλλαγής και μοντέλα οχημάτων, δήλωσε η NIO. «Η συνεργασία μεταξύ της NIO και της Geely στη φόρτιση και την εναλλαγή μπαταριών είναι ανοιχτή στον ευρύτερο κλάδο. Καλωσορίζουμε και ανυπομονούμε να ενωθούν μαζί μας περισσότεροι συνάδελφοι του κλάδου», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της NIO, William Li. Ως μέρος της συμφωνίας, η NIO θα αποκτήσει μερίδιο 10% στη θυγατρική έξυπνης φόρτισης της Geely, Haohan Energy.
Περισσότερες ειδήσεις
Αυτόνομη οδήγηση: Το Τόκιο θα γίνει η πρώτη ιαπωνική πόλη με FSD ταξί το 2027
Άνοιγμα της Σαουδικής Αραβίας στην ηλεκτροκίνηση – Τι νέο φέρνει η νεοσύστατη Ceer
