Το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο, με την ονομασία Luce (στα ιταλικά σημαίνει «ελαφρύ»), παρουσίασε χθες (25/5) η Ferrari, σε μια απόφαση που φαίνεται να ενέχει μια δόση ρίσκου, αν λάβει κανείς υπ’ όψιν το γεγονός, ότι ανάλογες μάρκες πολυτελείας, όπως η Porsche και η Lamborghini ανέφεραν ασθενή ζήτηση στο δικό τους εγχείρημα στον χώρο.
Το τετράθυρο όχημα και πρώτο πενταθέσιο της Ferrari, όπως μεταδίδει το Reuters, αναπτύχθηκε με τη βοήθεια της Apple, ενώ επικεφαλής σχεδιασμού είναι Jony Ive και η κολεκτίβα του LoveFrom. Η Ferrari στοχεύει να προσελκύσει πιο δυνατά πορτοφόλια, προσφέροντάς τους άνετα καθίσματα, υψηλή τεχνολογία και πορτμπαγκάζ 600 λίτρων. Οι παραδόσεις του πολυαναμενόμενου Luce, με τιμή 550.000 ευρώ, πρόκειται να ξεκινήσουν το τέταρτο τρίμηνο του 2026. «Είναι το αποτέλεσμα πέντε ετών δουλειάς», είπε ο διευθύνων σύμβουλος, Benedetto Vigna, σε περισσότερους από 200 δημοσιογράφους που συγκεντρώθηκαν στη Ρώμη.
Το Luce, το οποίο ενισχύει τους φυσικούς ήχους δόνησης από το σύστημα μετάδοσης κίνησης EV για να διατηρήσει τη σπλαχνική γοητεία μιας παραδοσιακής Ferrari, σηματοδοτεί ένα στοίχημα ότι μια γενιά βουτηγμένη στην τεχνολογία και την τεχνητή νοημοσύνη, και λιγότερο προσκολλημένη στην κληρονομιά των 12κύλινδρων και 8κύλινδρων κινητήρων της, θα στραφεί σε πολυτελή EV υψηλής τεχνολογίας.
«Στην πελατειακή μας βάση υπάρχουν πολλοί που εξακολουθούν να αναζητούν κάτι εντελώς διαφορετικό, για να χρησιμοποιηθούν σε διαφορετικές στιγμές της ζωής», δήλωσε ο επικεφαλής μάρκετινγκ και εμπορικός διευθυντής της Ferrari, Enrico Galliera.
«Είναι απολύτως εκπληκτικό», πρόσθεσε ο Galliera για το αυτοκίνητο, το οποίο διαθέτει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες – έναν ανά τροχό – που βοηθούν στην απόδοση περισσότερων από 1,000 ίππων, τελική ταχύτητα πάνω από 310 χλμ/ώρα και αυξημένη ευελιξία για ένα αυτοκίνητο που ζυγίζει περισσότερο από 2.2 τόνους. Η εταιρεία σημείωσε, ότι το Luce έχει αυτονομία άνω των 500 χιλιομέτρων.
Ένα λανσάρισμα επίδειξης φωτός περιλάμβανε πέντε Luces, βαμμένα από κόκκινο της Ferrari έως λευκό και γαλάζιο, τα οποία σηματοδοτούν ένα διάλειμμα από το επιθετικό, μυώδες, χαρακτηριστικό σπορ στυλ της αυτοκινητοβιομηχανίας με μεγαλύτερο αμάξωμα και εκτεταμένη σχεδίαση με γυαλί. Το εσωτερικό του Luce σέβεται την παραδοσιακή πολυτέλεια της Ferrari, με επιφάνειες από δέρμα, γυαλί και ανοδιωμένο αλουμίνιο, καθώς και πολλά φυσικά χειριστήρια που διαφέρουν από την πλήρως ψηφιακή, βασισμένη στην αφή προσέγγιση της Tesla και ορισμένοι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων.
Περισσότερες ειδήσεις
«Exit» για δυο πολυτελείς μάρκες αυτοκινήτων από τη Μέση Ανατολή
Από το iPhone στη… Ferrari: Ο σχεδιαστής της Apple φτιάχνει το πιο «αναλογικό» ηλεκτρικό supercar
Ηλεκτρικά supercars: Ferrari vs Lamborghini και το EV «Luce»
