Την έγκριση που της επιτρέπει να συνεχίσει να πουλά οχήματα έλαβε από την κυβέρνηση των ΗΠΑ η Volvo, η οποία τον Ιανουάριο του 2025 είχε δει να εισάγονται κανόνες που λειτουργούσαν εις βάρος της και της απαγόρευαν τις πωλήσεις για σχεδόν όλα τα κινεζικά αυτοκίνητα και φορτηγά από την αγορά των ΗΠΑ, ως μέρος της καταστολής του λογισμικού και του υλικού οχημάτων από την Κίνα.
Οι κανόνες περιελάμβαναν την απαγόρευση του μεγαλύτερου μέρους του λογισμικού που αναπτύχθηκε και συντηρήθηκε από την Κίνα που τέθηκε σε ισχύ τον Μάρτιο του 2026 για το έτος μοντέλου 2027 και κάλυπτε εταιρείες με σημαντική κινεζική ιδιοκτησία. Οι νομοθέτες πρότειναν να γίνουν οι κανόνες ακόμη πιο αυστηροί, σύμφωνα με το Reuters.
«Δεδομένης της ιδιοκτησίας μας, η Volvo Car USA έπρεπε να ακολουθήσει μια διαδικασία με το Υπουργείο Εμπορίου των ΗΠΑ για να λάβει συγκεκριμένη άδεια για τη συνέχιση της εισαγωγής και πώλησης συνδεδεμένων αυτοκινήτων στις ΗΠΑ», ανέφερε η εταιρεία. «Με αυτή τη συγκεκριμένη εξουσιοδότηση, η Volvo Cars μπορεί να συνεχίσει τα σχέδια ανάπτυξής της στις Ηνωμένες Πολιτείες».
Η Volvo Cars πούλησε 121.600 οχήματα στις Ηνωμένες Πολιτείες το 2025, μειωμένα κατά 2,9% από το 2024, ενώ τον περασμένο Σεπτέμβριο, η Volvo Cars δήλωσε ότι θα αρχίσει να παράγει ένα νέο υβριδικό μοντέλο στις ΗΠΑ μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Το νέο μοντέλο θα σχεδιαστεί για την αγορά των ΗΠΑ και θα βοηθήσει τη Volvo να ενισχύσει τη χρήση της χωρητικότητας στο εργοστάσιό της στη Νότια Καρολίνα.
Η εταιρεία εισάγει επί του παρόντος όλα τα αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ από την Ευρώπη εκτός από το ηλεκτρικό SUV EX90, το οποίο συναρμολογεί στη Νότια Καρολίνα. Η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία εισήγαγε επίσης αυτοκίνητα από την Κίνα, αλλά τα σταμάτησε μετά την επιβολή δασμών στα κινεζικά αυτοκίνητα.
Η Volvo είπε ότι το Υπουργείο Εμπορίου έδωσε στην εταιρεία συγκεκριμένη εξουσιοδότηση μετά από εποικοδομητικές συζητήσεις με κυβερνητικές υπηρεσίες «σχετικά με τη διακυβέρνηση, την τεχνολογία και την ασφάλεια δεδομένων της Volvo Cars».
Περισσότερες ειδήσεις
Συνεχίζονται τα ζόρια για τη Volvo – Πτώση 10% στις πωλήσεις του τελευταίου τριμήνου
Li Shufu (CEO Geely): Η επιβίωση της Volvo εξαρτάται από τη στενότερη συνεργασία της μαζί μας
Σε παρατεταμένη πτώση οι πωλήσεις της Volvo – «Αχτίδα φωτός» η ηλεκτροκίνηση
