Ένα νέο σύστημα με βάση την τεχνητή νοημοσύνη λανσάρει η Geely, με στόχο να αμφισβητήσει την κυριαρχία των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην κατηγορία των συμβατικών υβριδικών οχημάτων, βελτιώνοντας έτσι την απόδοση καυσίμου και τις δυνατότητες ευφυΐας.
Το σύστημα i-HEV, περί ου ο λόγος, ενσωματώνει μια πλατφόρμα διαχείρισης ενέργειας με γνώμονα την τεχνητή νοημοσύνη που αναλύει περιβαλλοντικές συνθήκες σε πραγματικό χρόνο, όπως θερμοκρασία, υγρασία και υψόμετρο για να συμβάλει στην ενίσχυση της ενεργειακής απόδοσης, σύμφωνα με το Reuters.
Σε δοκιμή υψηλής ταχύτητας στον αυτοκινητόδρομο, ένα Emgrand εξοπλισμένο με το νέο σύστημα κατέγραψε κατανάλωση μόλις 2,22 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα, επίδοση που η εταιρεία υποστηρίζει ότι αποτελεί παγκόσμιο ρεκόρ Guinness.
Το i-HEV βασίζεται στη σύγχρονη αρχιτεκτονική της Geely και διαθέτει ισχυρότερο ενσωματωμένο υπολογιστικό σύστημα, το οποίο υποστηρίζει τις λειτουργίες έξυπνης οδήγησης. Σύμφωνα με την εταιρεία, η τεχνολογική αυτή προσέγγιση ξεπερνά τις δυνατότητες που προσφέρουν σήμερα πολλά ιαπωνικά υβριδικά μοντέλα.
Η Geely σχεδιάζει να ενσωματώσει το νέο σύστημα σε βασικά μοντέλα της μέσα στο έτος, όπως τα Preface, Monjaro, Starray και Emgrand, ενισχύοντας τη θέση της σε διεθνές επίπεδο και διευρύνοντας το τεχνολογικό της αποτύπωμα.
Η υβριδική αγορά παραμένει εδώ και δεκαετίες προπύργιο των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών, με την Toyota να έχει καθορίσει τα πρότυπα από το λανσάρισμα του Prius το 1997.
Οι αναλυτές εκτιμούν ότι η νέα τεχνολογία της Geely αποτελεί μια από τις πιο σοβαρές προκλήσεις των τελευταίων ετών, ιδιαίτερα λόγω της αυξημένης αποδοτικότητας και των δυνατοτήτων της τεχνητής νοημοσύνης που ενσωματώνει.
Περισσότερες ειδήσεις
Li Shufu (CEO Geely): Η επιβίωση της Volvo εξαρτάται από τη στενότερη συνεργασία της μαζί μας
Στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων Mercedes και Geely – Στόχος η βαθύτερη συνεργασία των δυο πλευρών
Σε ελεύθερη πτώση οι πωλήσεις της BYD – Έβδομος σερί μήνας αρνητικών επιδόσεων ο φετινός Μάρτιος
